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Daily96 40.10W
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Hallo zusammen,

nachdem ich unseren Daily 40-10 auf 255/100R16 mit 6.5er original IVECO Sprengringfelgen gestellt habe, stand für den TÜV unter anderem die Tachoanpassung an (an einem normalen Tacho, kein Tachograph). Dazu hatte ich bereits einen digitalen Signalwandler verbaut, der auch anstandslos funktioniert. Dann bin ich gestern beim Stöbern in einem französischen IVECO Leitfaden "Manuel Electricité" auf einen Adaptateur Tachymetrique gestoßen und dachte mir das Teil kenne ich - sitzt oberhalb vom Sicherungskasten. Also das Ding ausgebaut und aufgeschraubt. Und tatsächlich gibt es Dippschalter und ein Einstellschräubchen. Bei einer Probefahrt alle D-Schalter auf off und ein wenig am Schräubchen gedreht >> der Tacho (die Geschwindigkeitsanzeige) stimmt, lässt sich beliebig justieren. Eine ET Nummer habe ich auf dem Teil nicht gefunden, auf dem Kunststoffgehäuse könnte mal ein Aufkleber gewesen sein. Wenn also jemand auch den Tacho anpassen musss/will, schaut mal nach, ob Ihr auch so ein Teil findet. Bisher glaube ich, war das Teil im Forum unbekannt!?
(Beim Tachographen sind die Dippschalter wohl direkt an dessen Gehäuse.)
[Linked Image von up.picr.de]



Gruß Juergen

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Hallo Jürgen,
leider finde ich bei meinem 2,5td kein solches Kästchen für die Tachoanpassung. In den alten 4x4 Dailys mit den runden Instrumenten konnte man die Reifengröße auch auf der Rückseite des Tacho´s verstellen und anpassen.
Bei meinem 91iger leider nicht. Deshalb mein Interesse an deinem digitalen Signalwandler. Ist der irgendwo käuflich zu erwerben?
Ich müßte auch die Reifengröße von 235/85-255/100R16 abdecken.

Grüße von der Küste
Markus


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laanger 4x4
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Hallo Jürgen

ich hab das Teil gefunden:
nur bin ich nicht ganz sicher ob es wirklich das richtige ist
bei meinem 4x4 lag das einfach im Kabelgewwirr drinnen :-)
wofür wird das Dicke Relais drauf gebraucht???
ein Einstellregler ist drauf
Dip-Schalter gibt es keine
und Bauteile sind auch viel weniger drauf
vielleicht ist das eine "Sparversion"
[Linked Image von members.aon.at]
[Linked Image von members.aon.at]
aber dafür hab ich eine Artikelnummer.
aber ich weiß nicht mehr wie das Teil angeschlossen wird.
hast Du da vielleicht so was wie einen Schaltplan
oder welcher Pin welche Kabelnummer führt.

viele Grüsse
herbert

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Kabriofahrer
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das dürfte es nicht sein, davon gab's mal 'n Bild hier eingestellt, wenn ich ich nicht täusche - und irgendjemand (Jürgen?) wußte, was das war.

lt. ET-Katalog:
037 4831148 01 SCHALTER

ist aber entfallen
Alt TN Qt Sosti Datum Qt Neu TN Benennung Sosti
4831148 F 2001/11

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Daily96 40.10W
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@ Markus - habe Dir ne PN geschrieben

Hallo Herbert

das Gehäuse gleicht meinem schon, das ist schwarz und hat einen Deckel in der Fläche zum Einstellen der Dippschalter. Ich schau morgen bei Tageslicht mal nach der Steckerbelegung, im Schaltplan sehe ich dazu nix.

ps : die ET Nr von Deinem ergibt im ICC einen "Schalter", auf der Bildtafel "Instrumententafel" und zeigt ein ähnliches Kästchen.

edit: das Teil hat die IVECO ET 98418150 (Adapter) kostet 2018 ca 480,-€

Zuletzt bearbeitet von juergenr; 15/08/2018 09:47. Grund: ET Nr ergänzt

Gruß Juergen

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Kabriofahrer
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Hi Jürgen,

diese Box hängt - soweit ich mich erinnere - bei mir rechts neben dem Sicherungskasten an der Wand zur Lenksäule - sieht innen genauso aus wie die Box von Herbert.
(Tue mich grad schwer mit nachgucken, mein Bein)

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Kabriofahrer
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@Herbert
heißt die Bezeichnung des IC darauf TAA 765 A?
Das wäre ein normaler Operationsverstärker
http://www.alldatasheet.com/datasheet-pdf/pdf/45792/SIEMENS/TAA765A.html
und irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, wie der eine Impulsumsetzung machen sollte. Dazu braucht's m. A. nach irgendwelche Logic-Bausteine.

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laanger 4x4
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laanger 4x4
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Schade
ich glaub fast Bernhard hat recht
"lt. ET-Katalog:
037 4831148 01 SCHALTER"
das würd auch das Fette Relais am Print erklären.

nur was schaltet es und wie
(für einfach Aus/Ein sind dann doch wieder
zu viel Bauteile drauf)

viele grüsse
herbert

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Hallo Bernhard,

gute Besserung für Dein Bein!

wieso hast Du das Teil auseinander getüdelt, war die eventuelle Funktion klar? Wenns wieder geht probiere mal, ob sich was an der Tachoanzeige was tut, wenn Du an dem Schräubchen drehst. Und Du kannst ja mal die Belegung an dem Stecker checken.


Gruß Juergen

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laanger 4x4
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laanger 4x4
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Hallo Bernhard, hallo Jürgen
da ist ja noch einiges gekommen inzwischen
das mit dem Operationsverstärker wird stimmen

nur wofür ist das Teil gut???
is nicht dringend - tät mich nur interessieren
ich verwend das Teil ja nicht
zur Zeit wenigstens

viele grüsse
herbert


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