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Das Orakel
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Das Orakel
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warum überhaupt Federn? Der berühmte "Siemens-Lufthaken" 2x und ferdich.. oder: auf ein Luftkissenfahrzeug umbauen? 
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Joined: Nov 2004
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Wurmberger Winscher
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Wurmberger Winscher
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denk daran das das vom motor kommende drehmoment eine hochkraftänderung an den radaufstandspunkten bewirkt.
ist bei innenliegenden federn schon nicht gut zu beherrschen, es sei denn mit stabi-unterstützung, und auch dann nur bescheiden, bei zentralfeder eher garnichtmehr*, die hochkraftänderung kann so massiv werden (je nach motor) das beim beschleunigen es zu einem völligen verlust der seitenkraftübertragung eines rades kommt, mit dem resultat eines unkontrollierbar ausbrechenden wagenheckes.
*
frag mal bei den landyfahrern mit niveauregulierung nach.
viele wissen nicht warum ihr auto beladen so komisch fährt.... das ist mir klar, ich habe natürlich den Motor um 90° gedreht und gehe mit einer Kette direkt an ein Kettenrad, welches das Tellerrad des Diffs ersetzt.
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kein zweiter
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kein zweiter
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Gschmatz und jimi verkloppen, jimi verkloppen und Gschmatz — Gratulation zu den oberen Schranken dem Hause.
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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Gschmatz und jimi verkloppen, jimi verkloppen und Gschmatz — Gratulation zu den oberen Schranken dem Hause. hast du keinen kunstkopf für ranx?
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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kein zweiter
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Doch, aber demnächst will ich Lupo treffen, und das für den Anfang inkognito.
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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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den Motor um 90° gedreht und gehe mit einer Kette direkt an ein Kettenrad, welches das Tellerrad des Diffs ersetzt. ah. ja. eine idee aus dem Keinwagenbau.
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Gschmatz und jimi verkloppen, jimi verkloppen und Gschmatz — Gratulation zu den oberen Schranken dem Hause. Ich verstehe den Beitrag nicht 
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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Zauberlehrling im Gaswahn
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Zauberlehrling im Gaswahn
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HAHAHAHA...fein beobachtet!!!
Ehret das Gimp und esst kein Holz!
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Komm´ich jetzt ins Fernsehen ?
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