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Selberorganisator
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Selberorganisator
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einfach eine verstärkte Aufnahme für den Wagenheber? so seh ich das auch. aber wenn man sich beim tüv regelmäßig mit überkorrektem personal rumärgern muss, hilft eine eintagung von veränderungen enorm. ich habe auch schnorchel und reserverad auf motorhaube eintragen lassen...
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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manchmal ist es ja nur eine Frage der Definition .. will man hier aber nicht hören geschweige denn lesen; Ok, die STVZO kennt als UFS nur den nach Richtlinie 70/221/EWG, einig? Hätte es jemand gelesen hätte er erkennen können das die STVZO nur diese Dinger als UFS kennt und das die Bezeichnung "hinterer UFS" sich auf alles hinter der Vorderachse bezieht, ergo Seiten und das Heck. oder anders; vor der VA = Stoßstange hinter der VA = UFS Da "unser Rockslider" in keinster Weise einem STVZO-UFS entspricht bzw. dessen Zweck erfüllen soll oder muß bleibt nur meine 1. Antwort (ganz weit oben) übrig. Wie ein TÜVler begründen würde das es sich hierbei um einen UFS entsprechend STVZO handelt wäre allerdings interresant. 
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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ich habe auch schnorchel und reserverad auf motorhaube eintragen lassen... ja die TÜVler gibt es noch, aber ich glaub die sterben aus  Was hättest du gemacht wenn er die jeweiligen Abgas- Lärm- Festigkeitsgutachten eingefordert hätte sowie den Nachweis das der passive Personenschutz nicht schlechter geworden ist ? Jo coole Sache kann das sein, aber genau das Letzte wollte der TÜV von "meinem" Förster für das Rad auf dem 130er haben  Er war dann ganz begeistert als er meine Spanngurtversion sah und machte den ...."Guttenberg" 
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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Was hättest du gemacht wenn er die jeweiligen Abgas- Lärm- Festigkeitsgutachten eingefordert hätte sowie den Nachweis das der passive Personenschutz nicht schlechter geworden ist ? ich pflege bei schwierigkeiten mit tüv-"sachverständigen" bei einer anderen prüfstelle vorstellig zu werden. wenn das nix nützt, erkundige ich mich nach leuten mit vitamin B.
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Hätte es jemand gelesen hätte er erkennen können das die STVZO nur diese Dinger als UFS kennt Deswegen steht im Prüfungskatalog wohl auch "/seitliche Schutzvorrichtung",so ganz ohne Definition.
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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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Deswegen steht im Prüfungskatalog wohl auch "/seitliche Schutzvorrichtung",so ganz ohne Definition. Alle Maße inkl. Vorgabe der > 2,5mm Radien an Kanten bis zur Berechnung und Vorgabe der Lastaufnahmepunkte stände im Text...wenn ihn denn mal jemand lesen würde
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Das tut der Prüfer bei der HU aber auch nicht lesen müssen.
Dann hätte er jetzt eine undfinierte,illegale Schwellerverstärkung,prima.
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Weia.
Das ist ein Stück Vierkantrohr.
Neue Prüfstelle, Plakette drauf, lecken.
Man kann ja auch aus allem eine Wissenschaft machen...
HU mach übrigens (zum Glück) nicht nur der TÜV...
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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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Sie sprechen große Wahrheiten gelassen aus.
Echt!
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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HU mach übrigens (zum Glück) nicht nur der TÜV... Stimmt, hatte neulich einen Kunden dem hatte der TÜV 8 aus 39 aufgeschrieben. Dann fahr ich ahlt zur Dekra war sein Komentar Am nächsten Tag stand er mit dem TÜV-Bericht wieder auf dem Hof, Die Dekra hatte ihm 12 aus 36 aufgeschrieben
Nichts ist besser als so ein Ding
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