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#481616 21/12/2011 20:01
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jota Offline OP
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im januar gehts los mit dem umbau,dann hab ich alle teile zusammen.
der arrow dakar endtopf +va krümmer liegen neben meinem bett,diverse carbon verkleidungsteile auch...

nächste woche wird die fähre nach maroc gebucht,ick freu mir .

bilder vom mopped folgen.


manche menschen dürfen mir nichts verbieten - einige aber dürfen mir nicht einmal etwas erlauben.


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jota #481625 21/12/2011 20:27
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Wau!


L.C wink


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der Schniedel wächst mit seinen Aufgaben



Lupo #482131 26/12/2011 08:31
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Gab's bei der Super Tenere nicht mal die "Schweizer Abstimmung", andere Vergaserdüsen, mit denen der Verbrauch um 2l/100km geringer wurde?
Hatte ne Bekannte in ihrer Kiste, fuhr besser, verbrauchte weniger, nur mal als Tipp, warja sonst mit bis zu 9l/100km ne Katastrophe vom Verbrauch her. aber schön.


Atze


Mut zahlt sich bei uns immer aus


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das teil kommt zum abstimmen eh auf den leistungsprüfstand ...


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jota #482219 26/12/2011 18:36
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Wollte auch nur anmerken, dass es was sparsameres als die deutsche Serienabstimmung gibt. Grad im Sand ist der Tank deutlich kleiner als es beim Serienverbrauch nötig wäre.


Atze


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jota Offline OP
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zwischenstand:
räder sind beim gummidealer,progressive gabelfedern sind eingebaut+neues öl,die arrow anlage ist montiert.


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jota #488949 08/02/2012 21:22
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neuerwerb von retro raid
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jota #488966 08/02/2012 22:10
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Banküberfall oder Erbschaft?

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jota Offline OP
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ich hab ne oma, die ihre erbschaft von der bank holt überfallen.

das letzte hemd hat keine taschen und im dezember ist eh weltuntergang.


ich glaub die anderen carbon teile zeig ich erst gar nicht...


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jota #488993 09/02/2012 07:56
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Original geschrieben von jota
...
ich glaub die anderen carbon teile zeig ich erst gar nicht...

doch mach ruhig. Ich hab immer wieder mal das Gefühl ich gebe zu viel Geld für mein Hobby aus. Wenn ich dann sowas sehe, dann fühle ich mich immer ein Stück besser. smile

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jota Offline OP
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scheinwerferschutz frage

wat soll ich tun,habe eine 3mm starke makrolon platte aus der ich mir was sägen könnte,oder doch ein gitter aus va brutzeln ?
was schränkt die lichtausbeute mehr ein ?


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jota #492019 22/02/2012 18:51
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Ich tät Makrolon, und gleich noch ne resevescheibe basteln. Weil Gitter hält Sand nicht auf, und sand der eine Scheibe strahlt macht die blind. Makrolon wird auch blind, des schmeißt halt dann weg und hast immer noch einen intakten Scheinwerfer.
Ausserdem ist Makrolon Teufelszeug, bei richtiger verarbeitung ist das fast unkaputtbar.

Ist aber nur meine Meinung ohne Praktische erfahrung.


Gruß Mathias

Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(

Hasi #492046 22/02/2012 19:28
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schön das du die von mir favorisierte version bestätigst.
hab eh eine 60x60 grosse platte,da kann ich mir einige auf reserve bauen.
die platte hat auch nur 5eus in die kaffeekasse gekostet.


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Hasi #492049 22/02/2012 19:29
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Makrolon kannst auch wieder klar polieren.


Ciao Markus
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es geht voran
am 1.märz hab ich einen termin bei tto, zur abstimmung auf dem leistungsprüfstand.


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jota #492226 23/02/2012 14:19
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Wer oder was ist tto?


Haltung lässt sich leichter bewahren als wiedergewinnen.
jota #492227 23/02/2012 14:20
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† 01.2022
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Original geschrieben von jota
bilder vom mopped folgen.

Die fehlen übrigens noch. maul


Haltung lässt sich leichter bewahren als wiedergewinnen.
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jota Offline OP
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bilders gibbet wenn fertig.
tto = http://www.klicktel.de/branchenbuch/tto,dinslaken,10339500,QINGKMXQ9979FF.html
vergaserabstimmung auf dem leitungsprüfstand macht der manni bei der tenere.
dat ding soll ja richtig laufen .


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jota #494559 06/03/2012 16:32
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jota Offline OP
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heute hab ich die tenere wieder abgeholt.
original 69ps(kupplungsmessung) im fahrzeugbrief.
jetzt nach einstellarbeiten auf dem leistungsprüfstand 68 ps am hinterrad, mit einer wunderschön ansteigenden dellenfreien leistungskurve.


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jota #494580 06/03/2012 17:48
T
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Haben die Jungs auch die Verlustleistung des Antriebsstranges gemessen? Wenn ja, was bleibt da hängen?

#494788 07/03/2012 19:02
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verlustleistung wurde nicht gemessen,schätzungsweise ca. 7-10 ps je nach plfegezustand der kette, reifenrollwiederstand,luftdruck usw.usw.

der motor wurde auch nicht bis in den begrenzer gedreht,kurve war aber immer noch ansteigend.
das krad geht im unteren und im mittleren bereich besser,das ist mir wichtig.


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jota #494855 08/03/2012 11:04
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Klingt sehr gut.

Mir ist Power in allen Lagen auch lieber als absolute Spitzenleistung.
Ich bin mal ne ZX 10 gefahren, ist schon viele Jahre her. Die hatte damals schon 120 PS, unter 3000 Umdrehungen konnte man mit der nicht anfahren ohne den Motor abzuwürgen kotz


Gruß Mathias

Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(

Hasi #499869 12/04/2012 18:30
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morgen noch öl/filter wechseln und dat neue kettenkit montieren dann isse fettich .
bilder gibts näxte woche.


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jota #509453 14/06/2012 01:19
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ich tu ma en bisken zeigen
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jota #509458 14/06/2012 04:47
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Ist das die Temperatur oder die Leerlaufdrehzahl?

Sieht schön aus


Atze


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Marokko ist einfach ein geiles Land. Du hast doch bestimmt noch mehr Bildchen ...

jimi #509485 14/06/2012 13:32
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Sehr geil die Bilder.....Mehr....lechz.. love


Gruß Mathias

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Hasi #509505 14/06/2012 16:10
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jota #509526 14/06/2012 18:21
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jota #509583 15/06/2012 06:15
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Geile Bildchen daumenhoch


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Nee Leute, so nicht! Ich lasse mich von solchen Bildern nicht runterziehen!!!


lachen


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Danke love


Gruß Mathias

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Hasi #510998 22/06/2012 17:51
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diverse unterkünfte

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jota #511877 27/06/2012 19:26
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ja, ja, ja ...

was hasten du für Teile fürs Moped in Reserve eingepackt ?


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ranx #511893 27/06/2012 19:59
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kabelbinder,chokekolben,draht,öl,zündkerze,ersatzzüge schon an den originalzügen befestigt wenn ein zug ggerissen wär hätt ich den nur umhängen brauchen,2-3schräubkes mit muttern,isoband,panzertape und werkzeug.


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jota #511938 28/06/2012 04:36
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Was ist ein chokekolben?



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das ist so ein kleiner Kolben im Vergaser, der bei Betätigung (durch Hebel ggf. mit einem Zug betätigt) beim Kaltstart für die notwendige Anreicherung des Gemischs sorgt.
Du solltest aber alt genug sein, um zu wissen, was ein Choke ist grin


Gruss Monny

++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++

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Ein Kolben, der im Vergaser die Gemischanreicherung steuert. Wird mit dem Zug nach außen gezogen und mit Federkraft eingeschoben. Ist etwa 8-10mm im Durchmesser.


Atze


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Ich weiß schon, was ein Choke ist. Dafür bin ich wirklich alt genug. Wusste nur nicht, was ein Chokekolben ist.

Und ich frage mich jetzt noch, warum Jota gerade sowas mit auf die Reise nimmt.


kratz


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Weil die Gurke vielleicht so eingestellt ist, dass sie ohne Choke nicht anspringt?


The universe is made of protons, electrons, neutrons and morons.
Kimo #512018 28/06/2012 11:27
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die chokekolben sind aus plastik und verschleissen ganz gerne.


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