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Das wird noch
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OP
Das wird noch
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Arizona - the place to live
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Ja den kennen wir doch...
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Nobelhobel
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Nobelhobel
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Das Fahrzeug wurde diesen Herbst bei Bremach von Automatik auf Handschaltung umgebaut und hat bereits die neu angebotene 2:1 (statt 3:1) Geländereduktion.
--
oliver
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Das wird noch
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Das wird noch
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Hat das mit der Automatik nicht richtig funktioniert oder warum wurde auf Handschaltung umgebaut?
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Das Orakel
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Das Orakel
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Der Wille des Eigentümers ist sein Himmelreich. Es gibt etliche Automatikfahrzeuge mit begeisterten Eigentümern.
Grüsse
Peter
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Das wird noch
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OP
Das wird noch
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Der Automat nimmt sofort die Kraftübertragung auf und der Euro 4 Motor hat im unteren Drehzahnbereich zu wenig Leistung, dadurch dauert es schon bei leichten Steigungen zulange bis 1200 Umdrehungen erreicht werden. Die Motorsteuerung prüft: Gaspedalstellung - Zeit - Geschwindigkeit = Ergegnis umschalten auf Motornotlauf. Bei einen Schaltgetriebe gibt man etwas Gas und kuppelt langsam ein und schon sind die 1200 Umdrehung überschritten.
Erich hat inzwischen einen Partner gefunden der die Motorsteuerung umschreiben kann . Jetzt ist in unteren Drehzahlbereich mehr Leistung da und dieses Problem Vergangenheit.
Gruß aus Ostwestfalen am großen Weserbogen
Wilfried
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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IVECO's Wege sind unergründlich und deren Programmierer könnt man gelegentlich  . Wie ich bis anhin mit bekommen habe, sorgen die oft für graue Haare bei Bremach. Janu, dort werden die Probleme dann zügig gelöst, wie das die Käufer eines Daily 4x4 lösen bleibt mir ein Rätsel. Oder fahren die alle kurzerhand nach Raab?
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Dia haben kein angebasteltes Automatikgetriebe?
*ums mal pointiert auszudrücken*
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Junger Mann, das ist bei weitem nicht das einzige Problem das die IVECO-Jungs haben. Da sind schon einige Dinge recht seltsam programmiert. Aber da stehen sie MB und VW ja in nichts nach. Ist wohl heutzutage "state of the art".
Zudem hat IVECO die selben Probleme mit ihren Kommunal 2WD-Dailys mit "angebastelten" Allison's.
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Also haben sie alle gepfuscht, sowas gehört doch in der Vorserie bereits ausgemerzt.
Dem Kunden so ein Fahrzeug zuzumuten ist doch eine Frechheit, ist ja schliesslich nicht ganz billig.
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