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Jungfrau
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OP
Jungfrau
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Mojn Kollegen und -innen
Bin auf der Suche nach unserem ersten Unimog.
Wer bietet oder weiss einen U 1300 L, Sanitätskoffer-Version mit OM 366A (Turbo)? Erstzulassung vor 10/1987, möglichst tiefer Kilometerstand. Einen neueren 1300L kriege ich in der Schweiz nicht zugelassen.
Alternativ mit bestehendem Wohnaufbau, vorzugsweise für Selbstausbau.
Danke für euer Angebot, falls lagerhaltig oder Tipps. Fotos bitte per Mail an zampano@bluewin.ch
Grüsse aus der Schweiz Tino Zampano
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Mogerator
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Mogerator
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Hallo Tino, vielleicht DEN nehmen, und den Motor und die Achsen in einen älteren 435 verpflanzen?
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Zauberlehrling im Gaswahn
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Link geht bei mir nicht..
Ehret das Gimp und esst kein Holz!
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Mogerator
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Liegt wohl daran, daß die Auktion beendet ist, und sich die URL geändert hat. neuer
Grüße DaPo
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Waren die Sanis nicht alle mit dem U1700 gesegnet? Blaukäppchen vor...
best regards, Robin
Himmiherrgottsagramentzefixhalelujakreitzbimbamlecktsmiamorschscheißglumpfaregts!
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Nö.
Es gab welche, die die 1700er Maschine (OM353.959) hatten, aber wohl nicht Viele. Die hatten dann aber, soweit mir bekannt, auch die kurzen Achsen wie die mit OM352 Saugdiesel. Also Leistung, aber immer noch lahm.
Grüße DaPo
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Also in den Einheiten in denen ich zu Gange war hatten alle Sanikoffer die stärkere Maschine. Das mit den kurzen Achsen stimmt aber. Schneller waren die auch nicht als die normalen 2ToGl. Wofür DIE die Blaulichter hatten...
best regards, Robin
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Bei mir in der Kaserne gab es beide Versionen. Keine Ahnung, nach welchem Muster die bestellt wurden.
Grüße DaPo
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Die U 1300 Sanitätskoffer-Version gibt's wie gesagt mit OM 366A. Wurde immer mit der längeren Achse verbaut als der Sauger. Ist aber nicht schneller, da der 366 auch tiefer dreht als der 352...
Bin übrigens immer noch auf der Suche.
Greez! Tino
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Der 1300L mit OM366A ist schon schneller als einer mit OM352, da die Achse deutlich mehr Übersetzung bringt als der OM366 weniger dreht.
Grüße DaPo
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