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#489058 09/02/2012 11:41
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otto1 Offline OP
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Wo wurde denn so was verkauft? Ich war immer der Meinung der 463er habe bis auf den 500GE immer 3 Sperren serienmäßig.

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Gruß
René

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Die Anzeige ist weg.

Ist aber schon möglich, daß es auch Andere mit nur zwei Sperren gab.


Grüße
DaPo


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Habe sie mir vorhin angesehen, in der Mittelkonsole waren zwei einzelne quer eingebaute Schalter wie man sie aus dem ersten 500GE kennt und nicht der allseits bekannte dreier-Block...


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Aktuell wird in der Schweiz auch ein 300er mit 2 Sperren verkauft: Link

Der ist von 1991. Hatte die allererste Baureihe nur 2?


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Hallo,

also gemäß Einführungschrift BR 463 müssten alle (bis eben auf die ca. 500 Stück Sonderserie 500GE aus 1993) 3 Sperren haben.

Es gibt aber auch den einen oder anderen Vorserien-G, der sich auf dem Markt tummelt, oder "Bastelbuden". Anhand von Inseraten im Internet wäre ich vorsichtig, Vermutungen anzustellen. Solche G sollte man sich erstmal anschauen, dann erübrigt sich meist viel an Spekulationen...

Gruß


Gerhard

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Gruß
René

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Wie meinst Du das mit "Gebastelt"`?? Sieht doch ziemlich original aus, genau wie die beiden zuerstgenannten.... oder was überseh ich da?

Grüess

twicky87


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Spion meldet gehorsamst, auch in Graz gibt es einen kurzen, schwarzen 463er mit nur 2 Sperren, denn ich als Versuchsmuster eines kurzen 500GE halte.


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Danke für den neuen Link, beim alten gab es ja nichts mehr zu sehen.

Original geschrieben von G wie Graz
...als Versuchsmuster eines kurzen 500GE...

So etwas hatte ich mir eher vorgestellt. Wobei es auch Leute geben soll, die sehr professionell "basteln", z.B. MichaelBC mit seinem Command-Projekt. Wenn dieses Auto irgendwann mal auf dem Gebrauchtwagenmarkt auftauchen sollte, würden ähnliche Spekulationen losgehen... wink

Gruß


Gerhard

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otto1 Offline OP
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Na, wer weiß, wie die Wurzelholzapplikationen aufgebaut sind, der weiß auch, daß man mal eben dort nicht so ein Loch zubasteln oder das ganze nachbauen kann.


Gruß
René

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