Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Die Dieselvernichtung meines Defenders ist unlogis

Jungs helft mir mal auf die Sprünge!
ich fahre einen Tank mit fast 80% Hängerbetrieb leer und zwar nicht einfach über Landstraßen rollen, sondern Steigung, Felder und enge Straßen, viel Bremsen viel Beschleunigen, viel Vollgas im 2. und 3. Gang.
Davon logischerweise die Hälfte leer (800 kg) und die Hälfte voll (2500-3500) kg. Durchschnitts Speed eher um 50 km/h schneler gehts meist net.
Der Verbrauch liegt hierbei so um 12-13 liter was ja eigentlich akzeptabel ist.
Auf der Autobahn mit Konstant 100-110 brauch ich genau soviel.

ich hab zwar die 255 mt´s und Dachträger mit Ersatzrad drauf aber ich kann mir das nicht vorstellen das der luftwiederstand so hoch wird, oder doch
ich find das unlogisch, der sollte sich auf der Autobahn max 11l gönnen den Rest zieh ich ihm von der rente ab!
ist es jetzt der luftwiederstand oder gibt es irgendwelche geheimnisse!
würd der overdrive was wegzaubern? (am verbrauch)
loss alle man denken und mir dann antworten

moin...


denk denk denk... sei froh dasses nicht mehr ist...

mein tdi-range braucht zwar nur 10,5 mit 2000kg anhaengelast auffer bahn (ca. 100 km/h)
aber der td5 von einem kumpel hat sich mit 2500kg anhaengelast (meinem range auffem haenger) stolze 17-18 liter genommen... und das bei hoechstens!!! 100km/h

....zugegeben, die souveraenitaet des gechippten td5 war beeindruckend, aber verbrauch ist echt zum <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

... ist halt so: kraft kommt von kraftstoff... frag mal die v8 fahrer

Hi Fabi,

der Luftwiderstand geht in die Verbrauchsformel quadratisch ein, daß heißt erhöhter Luftwiderstand macht sich bei höheren Geschwindigkeiten immer stärker bemerkbar. Nimm mal das Rad 'runter...

Dein TD5 sollte bei 100 bis 110 eigentlich nur so etwa 10 Liter trinken, ich glaub da stimmt was nicht.
Mein TDI (2,5 Tonnen Lebendgewicht) verbraucht bei 120 etwa 12 Liter, der TD5 sollte viel sparsamer mit dem guten Stoff umgehen!

Gruß Alex.

Moin,
ich liege mit meinem TD5, mit Matzker-Chip auf 156 PS, 370 NM bei 11,6 Litern auf 100 km.
Auf der Bahn fahre ich immer 120-130 (laut Tacho), selten mit Anhänger, und sonst normaler Stadtverkehr.
Ich liege aber halt immer bei meinen 11,6 Litern - bis auf geringfügige Schwankungen zwischen Sommer und Winter.
Wenn ich auf dem Land unterwegs bin (keine Ampeln, meistens zwischen 70 und 110 kmh) sinkt mein Verbrauch auf 10 bis 10,5 Liter.
Meine Erfahrung mit dem Chip: Mehr Fahrspass und durchschnittlich (über die letzten 2 Jahre gerechnet) 0,5 Liter weniger Verbrauch! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

Einen Dachgepäckträger habe ich nicht, jedoch einen Schnorchel, der mit Sicherheit auch zu einem leicht erhöhten Verbrauch beiträgt. Desweiteren rolle ich auf stramm aufgeblasener Serienbereifung (vorne 3, hinten 3,5 bar)

Ob der Verbrauch jetzt besonders hoch ist <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
ich weiß es nicht!

MfG <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

...tut er aber nicht, wenn ich mit meinem 110 tdi (kurze uebersetzung !!!) mit meinem freund zusammen unterwegs bin im urlaub, braucht sein td5 immer mehr, obwohl meiner sich "totdreht..."

auch bei pkw-benzinern ist dieses phenomen zu beobachten... der verbrauch ist in den letzten 20 jahren kein stueck zurueckgegangen (selbst gewichtsbereinigt)... heutzutage muessen die motoren mehr sprit verbrennen um sauberer zu sein.... ist so

das ist es ja die 12 mit hänger sind echt sparsam damit kann ich gut leben!
nur bei der anständigen fahrerei bein 100-110 sind find ich die 12l zu viel!
wobei ich auch denk das auch die reifengröße was ausmacht.
bei den 7.50 bin ich bei angezeigten 100km/h ca.93km/h gefahren mit den mt´s sind wenn 100m/h drauf steht auch 100km/h drin.
das wirkt sich auch auf die distanz aus.
die streck AB ist jetz einfach km mäßig kürzer also der verbrauch höher, sprich wenn ich leute hör die 10 l mit original reifen brauchen dann sind das 10 l auf angezeigten 100 km aber nich auf echten 100km sonder auf ca.92 also ca 11 l.
Dazu noch der mehrverbrauch der mt´s
das sind so meine gedankenspielchen!
verstanden männer? gut!
das erklärt immer noch nicht die differenz!
wenn ich hängerfahre kotz die karre öfter auf der autobahn läuft die karre konstant und dürfte einfach nicht so viel brauchen oder sie muß mit hänger mehr brauchen, sonst ist das nicht logisch!
los erklärt mir das sonst verwirr ich mich noch selbst! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
falls mein auto mitließt wenn du hänger ziehst mußt du mehr <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> oder auf der bahn weniger <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />

Also, mein TD5 ist auch getschipselt. Mit ausgeschaltenem Chip und Hänger (ca. 1.9 Tonnen) braucht er so 12, manchmal auch 13 Liter. Auf der Autobahn ohne Hänger bewege ich ihn mit 110 nach Tacho - etwa 10.5 Liter.

In den Ferien im französischen Flachland (gemütliches, stressfreies Tuckern) hat mir das Ding aber auch schon so etwa 9.5 Liter gesüffelt. Ergo: Bei Tempo 80-90 säuft der Landy weit weniger als auf der Autobahn.

Mit Chip hat sich mein Autolein auch schon 15 Liter hinter die Binde gegossen, allerdings vollbeladen, Tempo 100 mit Hänger auf der Autobahn, tw. massive Steigungen (Strecke Chiemsee-München).

Der Landy hat eine Aerodynamik wie ein Wolkenkratzer und der Motor säuft bei Nahevollast 'ne Menge (ist m.W. sehr dieselich, die Nagler süffeln nur bei Teillast bescheiden)

Bei Vollast: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />


und an der Tankstelle: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />

und der Finanzminister: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

und die Ölkonzerne: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

und die Umwelt: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

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Also ich kenne da andere Beispiele. Bekannte von mir fahren ihren TD5 mit 235er ATs, Dachträger+Dachzelt, Ausbau und Gepäck zwischen 8 und 10 Litern. Ich denke, es kommt vor allem auf den Gasfuß an.

die 235er habe einen anderen abrollumfang, das dürften dann bei angezeigten 100km etwas weniger km erog etwas mehr verbrauch sein
ich behersch mich enorm mit dem gasfuss, wobei ich sagen muß das ich 8l bei defender in der praxis erst glaub wenn ich seh, ich bin skeptiger