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Offroad Reifen
#501164 21/04/2012 07:16
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Das wird noch
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Guten Morgen,

ich hätte da mal eine Frage bezglich der Off-Road Reifen, da ich bis jetzt immer nur Erfahrungsberichte von der Strae gefunden habe.

Und zwar es geht um folgendes. Ich mchte meine G-Klasse jetzt mit neuen MT Reifen ausrsten und bin mir noch nicht ganz sicher welcher Reifen nun fr das Gelände am besten ist.

Ich bin mir bewusst, dass MT Reifen ausschlielich fr das Gelände geeignet sind und nicht fr nasse Fahrbahnen oder fr den Wintereinsatz, deswegen kommt nun auch die 2. G-Klasse ins Haus.

Folgende Reifen stehen bis jetzt zur Auswahl:

BF Goodrich Mud Terrain KM 2
Cooper Discoverer STT
GOODYEAR WRANGLER MT/R

Wer kann mir etwas zu den Reifen sagen, wie sie sich ium Gelände schlagen. Die Straeneigenschaften sind mir nicht so wichtig, da der G dann sowieso nur im Gelände gefahren wird.

MfG
Matthias

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Re: Offroad Reifen
---RSs--- #501300 21/04/2012 19:59
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Silent & Noisy
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Hallo Namensvetter!

Ich kann nur zum STT was sagen. Den hatten wir auf unseren Pajeros, als wir 2008 ein Vierteljahr in Zentralasien unterwegs waren (bis in den Altai). Ging klasse! Wir hatten ihn in 265/75 R 16 und in 32 x 11.5 R 15.

Gre
Matthias aka Matti


ex oriente lux · cedant tenebræ soli
Re: Offroad Reifen
Matti #501354 22/04/2012 07:22
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Selberorganisator
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die geländeperformance wird sich wohl kaum unterscheiden, stollenprfile zu bauen ist keine raketentechnik.
wenns extrem robust sein soll, gibts den michelin xzl.


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
Re: Offroad Reifen
Selbermacher #501361 22/04/2012 07:55
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Guten Morgen,

erst einmal vielen Dank fr die Antworten.

@Selbermacher den michelin xzl gibt es nicht zufällig in der Gre 31 x 10.5 R15 Lt bzw. 255/75R15 C. Habe diezbezglich nämlich nichts gefunden.

Ich fahre mometan die fulda tramp 4x4 trac. Leider sind die Reifen ziemlich runtergefahren und somit auch nicht mehr vergleichbar mit den anderen MT Reifen.
Wie ist der Reifen sonst so im Gelände?

Und du meinst, dass man mit den 3 MT Reifen gleich gut im Gelände fährt?

Mein hauptsächliches Einsatzgebiet werden Wald, Wiesen, Weinberge sein. Natrlich auch mit durchnässtem Untergrund, deshalb brauche ich auf jeden Fall einen MT Reifen, der etwas aushält.

MfG
Matthias

Re: Offroad Reifen
---RSs--- #501362 22/04/2012 08:03
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offenes blockprofil und gut is.
ob die blcke jetzt ein bisschen gezackt, gerundet, oder schräggestellt sind, wird keinen nennenswerten unterschied machen.
den xzl gibts fr den G im arbeitseinsatz in der männergre 8.25R16. ziemlich teuer, allerdings. dafr unzerstrbar.


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
Re: Offroad Reifen
---RSs--- #501373 22/04/2012 08:44
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wieder-G-boren
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Original geschrieben von ---RSs---
Folgende Reifen stehen bis jetzt zur Auswahl:

BF Goodrich Mud Terrain KM 2
Cooper Discoverer STT
GOODYEAR WRANGLER MT/R
Mit allen dreien machst Du garantiert keinen Fehler. Die Unterschiede in der Geländeperformance sind wohl eher marginal. Nimm den, welchen dein Reifenhker am gnstigsten beschaffen kann.

Ich persnlich tendiere zum BFG MT KM2 weil ich den kenne...


Gru Frank

Re: Offroad Reifen
GDrive #501381 22/04/2012 10:09
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Das wird noch
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Ich habe gerade gesehen, dass es den Good Year nicht in meiner Gre gibt. Dann ist die Auswahl wieder kleiner geworden.

Stimmt es, dass der Cooper Discoverer STT eine weichere bzw. schwächere Flanke hat im Vergleich zu dem BF Goodrich Mud Terrain?

MfG
Matthias

Re: Offroad Reifen
---RSs--- #502082 26/04/2012 10:08
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Ja ! ist richtig....
meine wahl war der KM 2, ich wrd mir keinen Cooper nehmen....drck mal bei beiden Reifen (im nicht montierten Zustand ) mit dem Daumen gegen die Seitenwand, dann weit du bescheid...
Gru von Hannes


99% der Oberfläche dieses Plaenten sind NICHT asphaltiert. Daher BRAUCHT man einen Geländewagen !
Re: Offroad Reifen
110hannes #502136 26/04/2012 18:31
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Kommt drauf an wofr.
Der Cooper ist seitlich stabiler.

Re: Offroad Reifen
---RSs--- #502585 29/04/2012 14:29
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Ich vergrere Deine Auswahl mal etwas: wink
Malatesta Kaiman
Insa Turbo Special Track
Ziarelli Extreme Forest
Fedima scirocco
Silverstone MT117
Tagom Shark
Simex Extreme Trekker
Marix Lion


Wenn ich das lese...
Original geschrieben von ---RSs---
Ich bin mir bewusst, dass MT Reifen ausschlielich fr das Gelände geeignet sind und nicht fr nasse Fahrbahnen oder fr den Wintereinsatz, deswegen kommt nun auch die 2. G-Klasse ins Haus.

Die Straeneigenschaften sind mir nicht so wichtig, da der G dann sowieso nur im Gelände gefahren wird.
...frag ich mich warum es "nur" ein MT werden soll.

Die oben genannten Reifen schlagen jeden MT um Längen.
Den Malatesta gibt es als 255/75R15. Bei den anderen bin ich mir nicht sicher.
[Linked Image von 1.2.3.10]

Re: Offroad Reifen
---RSs--- #559701 24/05/2013 11:54
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Wer hat den schon auf den Felgen? Und wie ist der so 80% Strasse - 20% Waldwege, Schotter und Schlamm (Baustellen?

Goodyear Wrangler DuraTrac 265/75 R16 112/109Q 6PR OWL

Kann man den als MT bezeichnen?

Grsse
Gemann






..
Re: Offroad Reifen
---RSs--- #559704 24/05/2013 12:20
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Moin

Grober AT wär wohl treffender, mit LI112 (6PR) etwas "schwach" in der Flanke, knnt man 50/50 Reifen nennen.

Ich finde diese Prozentangaben scheisse...

Re: Offroad Reifen
Wildwux #559708 24/05/2013 13:02
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Danke fr den Hinweis!
Grad die Flanken sind mir wichtig. Dann halt doch eher wieder der BF Goodrich MT....
Immer wenn ich mit Reifen Probleme hatte, wurden die auf der Seite aufgerissen, nie aber beim BF Goodrich MT. Ein Satz ist jetzt 8 Jahre und wird knppelhart und wird auf nassen Fahrbahnen zum Risiko. Also neue Reifen mssen her.

Gemann


..
Re: Offroad Reifen
---RSs--- #559745 24/05/2013 18:15
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Jep, richtig BFG MT haben LI123 (10 PR)

Aber auch einige andere Coopers STT, General MT usw...

Aber letztlich nehem sich die MT's untereinander (Markengebrll zum Trotz) nichts.

Re: Offroad Reifen
Wildwux #559775 24/05/2013 20:56
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Der BFG ist ein 6PR.
Der Toyo ein 10PR.

Re: Offroad Reifen
Caruso #559785 25/05/2013 04:59
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Original geschrieben von Caruso
Der BFG ist ein 6PR.

LT265/75R16/E 123 Q

Ply Rating E = 10

SCHAU DA

Re: Offroad Reifen
---RSs--- #559786 25/05/2013 05:31
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Die PR-Angaben sagen eh nicht viel ber die wirkliche Stabilität der Flanken aus. Schlielich ist es ein Ply Rating, und bezieht sich auf die Tragfähigkeit der Karkasse, nicht auf den tatsächlichen Aufbau.


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
Re: Offroad Reifen
---RSs--- #559787 25/05/2013 05:42
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Einstmals stand die Ply Rating fr die Anzahl der Lagen zur Verstärkung der Karkasse. Ein paar Hersteller halten sich auch heut noch daran... Ob BFG dazu gehrt weiss ich nicht.

Heute gilt in Europa jedenfalls nur noch der LI. Ein Reifen mit hherem LI ist "stabiler" als einer mit tieferem.

Mehr oder weniger wink

Re: Offroad Reifen
Wildwux #559846 25/05/2013 17:01
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Da kuck ich nächste Woche mal,ob auf den europäischen auch ein E
steht.Die werden hier als 6PR angeboten.

Re: Offroad Reifen
Wildwux #559890 25/05/2013 20:24
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Original geschrieben von Wildwux
Einstmals stand die Ply Rating fr die Anzahl der Lagen zur Verstärkung der Karkasse.
Nein, eben nicht.

Frher wurde das Gummi fr Reifen mit mehreren Lagen (ply) aus Baumwoll- oder Leinengewebe verstärkt. Als dieses dann durch Stahl ersetzt wurde, wurde zu Vergleichbarkeitszwecken das Ply Rating eingefhrt. Hiermit konnte ein Reifen mit Stahlgewebeeinlage mit einem Reifen mit Textilgewebeeinlage verglichen werden. Etwa: der neue Reifen XYZ mit drei Lagen Stahlgewebe hat dieselbe Tragfähigkeit wie der alte Reifen ABC mit 6 Lagen Textilgewebe.

Zitat
Heute gilt in Europa jedenfalls nur noch der LI.
Das Problem bei der PR-Angabe ist einerseits, da sie recht ungenau (weil grob abgestuft) ist, und andererseits da die tatsächliche Tragfähigkeit eines Reifens von mehr als nur der Zahl der Gewebelagen abhängt. So liegen beispielsweise die Tragfähigkeiten von Reifen unterschiedlicher Dimensionen, trotz gleicher PR-Zahl, z.T. deutlich auseinander:

So hat beispielsweise der Conti MPT80 in der Gre 14,5R20 den LI 143 (2725Kg).
Der Conti HSO Sand in 14.00R2 den LI160 (4500Kg). Beide sind aber 18PR-Reifen.



Zitat
Ein Reifen mit hherem LI ist "stabiler" als einer mit tieferem.

Mehr oder weniger wink
in SEHR grober Näherung wink


Grüße
DaPo


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Re: Offroad Reifen
Caruso #559958 26/05/2013 14:49
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Original geschrieben von Caruso
Die werden hier als 6PR angeboten.

Naja... "Hier" nicht: DELTICOM Aber ein neues Bild knnten's schon mal einstellen.


Re: Offroad Reifen
Wildwux #559963 26/05/2013 15:26
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Doch genau da.
Oder ist die Lagenanzahl grenanhängig?
http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/...&Cookie=&language=&typ=R-166521&dsco=100

Re: Offroad Reifen
---RSs--- #559966 26/05/2013 15:50
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Ja, der 70er hat nur 6PR = LI104

Dem 75er haben sie ein paar Lagen mehr (oder was auch immer) spendiert, drum 10PR und LI 123.

Die Wege der Reifenhersteller sind unergrndlich... wink

Re: Offroad Reifen
Wildwux #560074 27/05/2013 18:44
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Bei 255/85-16 ist kein E drauf.
Dafr aber "Load Index 10PR" ugh

Re: Offroad Reifen
Caruso #560122 28/05/2013 10:03
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Noch "netter" =verwirrender find ich's, wenn die Reifenhersteller zwei gleiche Reifen in gleicher Grsse mit zwei verschidenen LI anbieten...

z.B. Cooper Discoverer STT in 315/75R16

Re: Offroad Reifen
Wildwux #560174 28/05/2013 19:19
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Original geschrieben von Wildwux
Cooper Discoverer STT
"Eine integrierte Steinejektorrippe verläuft von den Mittelstollen bis zu den Sttzblcken und verhindert, dass sich Steine im Profil festsetzen."

Das kenn ich aber ganz anders.
Und ab 100km/h bereitet der Zahnschmerzen.

Re: Offroad Reifen
---RSs--- #560217 29/05/2013 07:23
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Ist das "Dingelchen zwischen den Profilblcken" diese ominse "Rippe"?

Aber der schmeisst schon ordentlich Zeug raus und durch die Gegend. Ganz zur "Freude" der nachfolgenden...

[Linked Image von up.picr.de]

Re: Offroad Reifen
Wildwux #560315 29/05/2013 22:28
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Original geschrieben von Wildwux
Aber der schmeisst schon ordentlich Zeug raus und durch die Gegend. Ganz zur "Freude" der nachfolgenden...

Es heit doch "Steinejektor" ...


Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
Re: Offroad Reifen
---RSs--- #560322 30/05/2013 06:51
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Dafr gibt es besseres:
[Linked Image von up.picr.de]

Re: Offroad Reifen
---RSs--- #560569 01/06/2013 18:35
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Das wäre dann schon ein "Autoejektor" ...



Marcus


Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
Re: Offroad Reifen
Ar Gwenn #560859 05/06/2013 15:17
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Original geschrieben von Ar Gwenn
Das wäre dann schon ein "Autoejektor" ...
Boah, ein Männerspielzeug lmao

Wenn man ein Loch in Scheibe und Karosse braucht, um ein Stahlseil durchzuziehen ... kein Problem, man nehme die Flinte mit 12er FLG (Vermutung) und schon hat man was Mann wnscht mahlzeit


Noch sitzt ihr da oben, ihr feigen Gestalten,
vom Feinde bezahlt und dem Volke zum Spott.
Doch einst wird wieder Gerechtigkeit walten,
dann richtet das Volk und es gnade euch Gott.
(Carl Theodor Krner, 1791 1813, deutscher Dichter und Dramatiker)


Re: Offroad Reifen
Wildwux #561236 09/06/2013 09:50
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Original geschrieben von Wildwux
Jep, richtig BFG MT haben LI123 (10 PR)

Aber auch einige andere Coopers STT, General MT usw...

Aber letztlich nehem sich die MT's untereinander (Markengebrll zum Trotz) nichts.

Ich hab jetzt den hier aufziehen lassen: BF Goodrich MT

Nach einigen hundert KM kann ich natrlich noch nicht viel sagen ausser dass das neue Profil ruhiger ist und auf nasser Fahrbahn besser haftet.
Geliefert durch Reifendirekt (Delticom). Der Reifenmann hat gesagt, durch Delticom gelieferte Reifen seien immer etwas aufwändiger zum Auswuchten....Interessante Bemerkung: naund

Grsse
Gamnn

Zuletzt bearbeitet von GEMANN; 09/06/2013 09:56.

..
Re: Offroad Reifen
GEMANN #561268 09/06/2013 18:55
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Original geschrieben von GEMANN
Der Reifenmann hat gesagt, durch Delticom gelieferte Reifen seien immer etwas aufwändiger zum Auswuchten....

Glaub ich nicht. Dann mssten ja all die Hersteller zwei Lager fhren. Eins mit den "delticom" Reifen und eins fr den Rest der Welt. Delticom hat, wie fast alle grossen Reifenhändler, keine eigenen Lager, "verschachert" die Reifen ab Grosslager des Herstellers, Importeurs oder Grosshändlers.

Und das dort zwei verschiedene Qualitäten an Reifen bereit gehalten werden wsst ich...

Reifenfritzen sind wie Friseure. Immer irgend was zu quasseln.

Re: Offroad Reifen
---RSs--- #561275 09/06/2013 20:23
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Irgendwie mu man ja rechtfertigen, da das Wuchten bei Fremdlieferung teurer ist.


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
Re: Offroad Reifen
Wildwux #561408 10/06/2013 20:18
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Original geschrieben von Wildwux
Glaub ich nicht. Dann mssten ja all die Hersteller zwei Lager fhren. Eins mit den "delticom" Reifen und eins fr den Rest der Welt. Delticom hat, wie fast alle grossen Reifenhändler, keine eigenen Lager, "verschachert" die Reifen ab Grosslager des Herstellers, Importeurs oder Grosshändlers.
Und das dort zwei verschiedene Qualitäten an Reifen bereit gehalten werden wsst ich...

Reifenfritzen sind wie Friseure. Immer irgend was zu quasseln.

Irgendwie logisch! War ja nur eine Bemerkung des Werkstattleiters. Also teuer ist die Bude nicht und die Arbeit ist immer o.k.

Grsse
Gemann


..
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