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#501164 21/04/2012 07:16
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Das wird noch
OP Offline
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Guten Morgen,

ich hätte da mal eine Frage bezüglich der Off-Road Reifen, da ich bis jetzt immer nur Erfahrungsberichte von der Straße gefunden habe.

Und zwar es geht um folgendes. Ich möchte meine G-Klasse jetzt mit neuen MT Reifen ausrüsten und bin mir noch nicht ganz sicher welcher Reifen nun für das Gelände am besten ist.

Ich bin mir bewusst, dass MT Reifen ausschließlich für das Gelände geeignet sind und nicht für nasse Fahrbahnen oder für den Wintereinsatz, deswegen kommt nun auch die 2. G-Klasse ins Haus.

Folgende Reifen stehen bis jetzt zur Auswahl:

BF Goodrich Mud Terrain KM 2
Cooper Discoverer STT
GOODYEAR WRANGLER MT/R

Wer kann mir etwas zu den Reifen sagen, wie sie sich ium Gelände schlagen. Die Straßeneigenschaften sind mir nicht so wichtig, da der G dann sowieso nur im Gelände gefahren wird.

MfG
Matthias

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Silent & Noisy
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Hallo Namensvetter!

Ich kann nur zum STT was sagen. Den hatten wir auf unseren Pajeros, als wir 2008 ein Vierteljahr in Zentralasien unterwegs waren (bis in den Altai). Ging klasse! Wir hatten ihn in 265/75 R 16 und in 32 x 11.5 R 15.

Grüße
Matthias aka Matti


ex oriente lux · cedant tenebræ soli
Matti #501354 22/04/2012 07:22
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Selberorganisator
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die geländeperformance wird sich wohl kaum unterscheiden, stollenprfile zu bauen ist keine raketentechnik.
wenns extrem robust sein soll, gibts den michelin xzl.


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Das wird noch
OP Offline
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Guten Morgen,

erst einmal vielen Dank für die Antworten.

@Selbermacher den michelin xzl gibt es nicht zufällig in der Größe 31 x 10.5 R15 Lt bzw. 255/75R15 C. Habe diezbezüglich nämlich nichts gefunden.

Ich fahre mometan die fulda tramp 4x4 trac. Leider sind die Reifen ziemlich runtergefahren und somit auch nicht mehr vergleichbar mit den anderen MT Reifen.
Wie ist der Reifen sonst so im Gelände?

Und du meinst, dass man mit den 3 MT Reifen gleich gut im Gelände fährt?

Mein hauptsächliches Einsatzgebiet werden Wald, Wiesen, Weinberge sein. Natürlich auch mit durchnässtem Untergrund, deshalb brauche ich auf jeden Fall einen MT Reifen, der etwas aushält.

MfG
Matthias

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offenes blockprofil und gut is.
ob die blöcke jetzt ein bisschen gezackt, gerundet, oder schräggestellt sind, wird keinen nennenswerten unterschied machen.
den xzl gibts für den G im arbeitseinsatz in der männergröße 8.25R16. ziemlich teuer, allerdings. dafür unzerstörbar.


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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wieder-G-boren
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wieder-G-boren
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Original geschrieben von ---RSs---
Folgende Reifen stehen bis jetzt zur Auswahl:

BF Goodrich Mud Terrain KM 2
Cooper Discoverer STT
GOODYEAR WRANGLER MT/R
Mit allen dreien machst Du garantiert keinen Fehler. Die Unterschiede in der Geländeperformance sind wohl eher marginal. Nimm den, welchen dein Reifenhöker am günstigsten beschaffen kann.

Ich persönlich tendiere zum BFG MT KM2 weil ich den kenne...


Gruß Frank

GDrive #501381 22/04/2012 10:09
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Das wird noch
OP Offline
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Ich habe gerade gesehen, dass es den Good Year nicht in meiner Größe gibt. Dann ist die Auswahl wieder kleiner geworden.

Stimmt es, dass der Cooper Discoverer STT eine weichere bzw. schwächere Flanke hat im Vergleich zu dem BF Goodrich Mud Terrain?

MfG
Matthias

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Süchtiger
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Süchtiger
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Ja ! ist richtig....
meine wahl war der KM 2, ich würd mir keinen Cooper nehmen....drück mal bei beiden Reifen (im nicht montierten Zustand ) mit dem Daumen gegen die Seitenwand, dann weißt du bescheid...
Gruß von Hannes


99% der Oberfläche dieses Plaenten sind NICHT asphaltiert. Daher BRAUCHT man einen Geländewagen !
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Habemus Papam
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Kommt drauf an wofür.
Der Cooper ist seitlich stabiler.

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fast orginales Billigmodell
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Ich vergrößere Deine Auswahl mal etwas: wink
Malatesta Kaiman
Insa Turbo Special Track
Ziarelli Extreme Forest
Fedima scirocco
Silverstone MT117
Tagom Shark
Simex Extreme Trekker
Marix Lion


Wenn ich das lese...
Original geschrieben von ---RSs---
Ich bin mir bewusst, dass MT Reifen ausschließlich für das Gelände geeignet sind und nicht für nasse Fahrbahnen oder für den Wintereinsatz, deswegen kommt nun auch die 2. G-Klasse ins Haus.

Die Straßeneigenschaften sind mir nicht so wichtig, da der G dann sowieso nur im Gelände gefahren wird.
...frag ich mich warum es "nur" ein MT werden soll.

Die oben genannten Reifen schlagen jeden MT um Längen.
Den Malatesta gibt es als 255/75R15. Bei den anderen bin ich mir nicht sicher.
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