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Das Orakel
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Das Orakel
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Iveco-Tester anhängen, alles andere ist Lotterie.

Grüsse
Peter

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O
Hier geht gar nichts mehr
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Kann aber auch Lotterie sein. Bei meinem Fiat hat der Original-Tester (examiner?) in der Fiat Werkstatt P0238 ausgegeben. Lt. Werkstatt sollte ich einen neuen Turbolader brauchen. Symptome ähnlich wie oben beschrieben, nur mit Fehlerablage.

Ich hab dann mal den völlig verdreckten MAP- Sensor ausgebaut und gereinigt. Seit dem ist alles wieder wieder i.O.


Gruß
René

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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Nudel tapender Bambispezialist
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es kann schon gereicht haben, alle relevanten Stecker mal abzuziehen und wieder aufzustecken um evtl. vorhandene Kontakprobleme zu beseitigen. Durch Gammel ein zu hoher Übergangswiderstand und das Motorsg denkt: mist Fehler, also Notlauf. hm, vielleicht doch kein Fehler, die anderen Werte passen ja zum Lastzustand, also Fehler wieder zurück und weiter im Text...
Nein, es werden bei weitem nicht alle Fehler gespeichert und wenn, heißt es noch lange nicht, das der gespeicherte Fehler auf ein defektes Bauteil hinweist. Eine Abspeicherlogik gibt es in dem Sinne nicht. Zumal dein Fehler ja auch nur sporadisch war und er während der Fahrt ohne Motorneustart bzw. Motorstg-reset wieder verschwunden ist (oder habe ich das falsch verstanden?)


Wir werden uns sehen, keine Frage!
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Sodele,

gestern war ich bei Iveco in der Werkstatt.
Offensichtlich ist der Temperatursensor in der Kraftstoffheizung am Filter defekt.
Der Fehler "Kraftstofftemperatur außer Toleranz" war 125x gespeichert, während zum selben Zeitpunkt alle anderen Parameter, wie Ladelufttemperatur, Kühlmitteltemperatur etc. nicht auf übermäßig warme Umgebungstemperaturen schließen lassen.

Stecker und Kabel waren soweit in Ordnung.
Da der Heizflansch läppische 54€ kostet hab ich gleich einen neuen bestellt.

Hoffern wir mal, dass Kollege Computer das mal richtig gemacht hat.

Gruß
Christoph


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