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rein optisch war die kritische ecke unter der getriebehalterung, da kam ja leider kein fett von den gelenken hin ....
und das ist im gesamten schon eine der schlechteren rahmenstellen.
nach hinten wirds besser und nach vorne (bis auf ganz vorne) ist ja eh alles voll mit motoröl

das lt85 jault im 5 gang. ist das grundsätzlich erstmal schlimm?
gibt es dafür eine überholungsanleitung (splitcase, wenn ich das richtig sehe) ?

motor- und schaltgetriebeüberholung wollte ich mir eigentlich fürs nächste jahr aufbewaren
(solange die da kommenden probefahrten nicht auf dringende probleme hinweisen).

wo müsste ich eigentlich verbrauchsmässig rauskommen mit +2" und 285er reifen, so ganz grob?

nichts passiert ....








doch, habe die lampen vom hinterteil geschraubt, nichts heilgeblieben ....
und die handbremse ist gangbar gemacht und lackiert

ich stehe kurz davor mir eine neu Batterie zu kaufen ...

done

müssen wir uns Sorgen machen

wozu? bringt doch nichts ....

doch!
Der Thread ist bisher sehr unterhaltsam gewesen.
Nicht, dass Du jetzt doch kapituliert hast ...

naja, man tut ja noch andere dinge.
zudem steht es ja draussen, also das wetter muss auch mitmachen.
zu anfang glaubte ich ja noch, dass es schneller geht,
aber die anderen haben auch alle 2 jahre gebraucht

original und fälschung


wird brantho 3in1 immer grau???

da auch:

auf der achse kann es sein das da noch was anderes war, am traversengriff aber nicht ....

hier ist noch alles schwarz