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genau

kein schönes grün, aber natürlich auch grün

Und auch heute war etwas Zeit


Bis auf kleine Ecke vorn rechts sieht der Rahmen sehr gut aus









Die Wanne wird gleich von ihrem U-Schutz befreit






Und die Spritzwand so langsam von allen Angeschraubsel befreit

Die Wanne von oben





Und die Tanks sehen auch nicht schlecht aus

Wo lagerst du eigentlich die ganzen Teile ?

Ist ja nur ein kleines Auto mit nur wenigen Zier und Verkleidungsteilen aber da kommt ja doch so einiges zusammen.

In den Garagen

Ich bin kein Profi, aber so schlimm ist das nicht. Sieht halt immer schlimm aus. Aber 1 m2 Blech neu und der ist wieder Fit.
Der Rahmen ist Ok dann wird das schon. Bei meinem ist leider jetzt die Hecktraverse durch..mal sehen, neuer Rahmen, neue Traverse oder oder oder...

neue Traverse ist kein Hexenwerk und gibt es zum Beispiel bei FWD in vernünftiger Qualität

Etwas mehr als ein halber Tag Arbeit

wenn die hecktraverse durch ist würde ich mal, als erstes, unter die oberen dämpferaufnahmen hinten am rahmen schauen (sind nur 3 schrauben).
wenn man dann richtig aua haben möchte schraubt man die getriebetraverse raus,
wenn es da hin ist, ist eventuell auch der rahmen von oben, direkt vorne an der quertraverse, wo der a-frame dran hängt, angefressen.

das sind so die dünnsten stellen nach 10 jahren salzwasser ... ausleger sind komischerweise alle ok ...

Die Hecktraverse ist so stabil wie ich es noch an keinem 20 Jahre altem Defender gesehen habe

Und den Zustand vom Gelben habe ich dir vorraus gesagt

ja,der rahmen ist in erstaunlich gutem zustand.da
sind echt nur kleinigkeiten zu schweißen..........
die meisten TD5 hecktraversen sind deutlich leichter......