Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk OFF-TOPIC Diebstahl, mal wieder

auf der gegenüberliegendes Straßenseite ist eine Spedition für Ostverkehre. Noch Fragen?

In dem Fall glaube ich aber nicht daran.

Ist die Frage was mehr nervt und im Endeffekt mehr kostet

Wie schon weiter oben stand: notfalls gehen die durch die Seitenwand, wenn die was Lohnendes vermuten. Lautes Flexen stört da leider niemanden.

Ach ja: Leute aus dem Ruhrgebiet, speziell Essen, Bochum, Gelsenkirchen, Herne, ... sollten mal genau ihr Konto im Auge behalten:

Vor 2 Wochen hat jemand mit ner gefälschten Überweisung versucht, von einem Firmenkonto Geld auf ein Konto bei der Commerzbank DO zu überweisen (zum Glück für uns ohne Erfolg, wel dieses Konto zu dem Zeitpunkt nicht gedeckt war). Einer von bisher 170 bekannten Fällen, von denen die Meisten erfolgreich waren...

Keine Ahnung, was das kostet.
Kam mir gerade in den Sinn.

Hi,

ich hab´s nicht komplett durchgelesen.

Könnte man nicht "einfach" so etwas einbauen, in die Toreinfahrt, wie es Autobahnauffahrten haben, wenn man falsch rum drauffährt ? Ich meine, diese im Boden eingelassenen Zinken, die hochklappen und Reifen zerstechen ?. Dann haben die erstmal mit ihrem LKW andere Probleme.

Und, damit das "zu Fuß" Abtransportieren von Kabeln etc. weniger Spaß macht, so ganz altmodisch einen Burggraben um das Gelände buddeln ?


EDIT: das bezog sich auf den ersten Einbruch, den auf dem Betriebsgelände

EDITEdit: Umzäunung mit Stacheldrahtrollen bewehrt, in die ordentliche Dornenbüsche gepflanzt werden.

(:) Eichen rundum pflanzen und mit Prozessionsspinnern verseuchen. Zumindest in der Raupenzeit werden die Diebe es übel bereuen).

Hättste bei Webshop geklickt, wüstest Du es

Die Frage ist nur, meldet/prüft das auch der polnische/tschechische/rumänische* Schrotthändler bzw. Aufkäufer?

Der Dusche kann man auch nur was abgewinnen, wenn es wieder Grenzkontrollen gäbe. Blöd ist auch, dass man die sichtbar anbringen muß. Da gibts sicher innerhalb kürzester Zeit "Abhilfemaßnahmen". Sicher wird auch schon in irgendeinem Keller einer osteuropäischen* Uni ein unterbezahlter Professor daran arbeiten, eine Möglichkeit zu finden, das Zeug zu entfernen.

Blöde Situation.


*frei ausgewählt, könnte ja auch jemand anderes sein.

Hab ich auch schon mal dran gedacht, aber dieselben Bedenken wie René.

theoretisch ginge das, praktisch ist unter der einfahrt rund 1m Beton. "Einfach" ist anders. Zumal sowas auch reichlich kostet.

Diesmal stand der Wagen auf der Straße, die haben tatsächlich von Hand, bzw. per Karre transportiert.


mehrere Nachbargrundstücke sind mit S-Draht geschützt. Keine Ahnung, wie da die rechtliche Lage ist. Rein sind die beim ersten Mal allerdings durch den Zaun, nicht drüber, also per Bolzenschneider ein Loch rein geschnitten.

bringt nur was mit Methusalix' Eicheln aus "Die Trabantenstadt".

Teilweise sind die Seiten schon zu, für den Rest ist ein Streifen mit Stechpalme o.Ä. geplant. Das Problem ist aber nach wie vor die Vorderseite.

Gibt es noch einen Versicherer der das Risiko zeichnet?
Falls ja, haben die euch keine Sicherungsberatung angeboten? I.d.R. sind das Profis, die eine Menge davon verstehen und im eigenen Interesse dementsprechend gut beraten und sinnvolle Vorschläge unterbreiten.