Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Vom 463.331 zum WoMo G

Hallo Arno,

anbei die Info vom Dr. Hans Hehl (kennst du aber wahrscheinlich):

"Die USA-Ausführung vom G55 (463.271) und die Modelle ab 31.05.2006, z.B. der neue G320CDI, besitzen ovale Nebelscheinwerfer (links A1698201556 - 85,73 ohne MwSt., (rechts A1698201656) von der A-Klasse, die auch als Kurvenlicht eingeschaltet werden (Code XY6). Eventuell kann man sie in die älteren G's einbauen (ohne Kurvenlichteinschaltung!). Die Abdeckung (links A4638260324 - 30,33 Euro ohne MwSt. (rechts A4638260424) besitzt die gleichen äußeren Abmessungen, hat aber einen ovalen Ausschnitt. Die Befestigung des Nebelscheinwerfers in der Stoßstange ist abgeändert worden und so muß man die alte Stoßstange umbauen"

VG
Alex

P.S. was meinst du eigentlich immer mit deiner Signatur??

Hallo,

@Alex, ja genau so eine Blende würde ich gern mal probeweise montieren. In der
Signatur steht was ich meine ... . Machmal gebe ich ja auch zu anderen Themen
meinen Senf dazu dazu und wenn's nicht richtig ... siehe Signatur.

das Runde ist im Eckigen



Wenn ich von hinten noch etwas mit rundem Loch an die Blende baue, würde mir
das schon reichen



Blick von oben



Elektrik ist fast final fertig, nur jetzt spukt es ... das TFL geht sporadisch an ... an/aus ...

Ist das denn alles wasserdicht? Also zum furten?

Gruß
Alex

Hallo Alex,

definitiv ! Die Empfehlung stammt von einem lieben Freund, der das ausreichend
in der Praxis getestet hat.

Hallo,

das TFL geht nach ein paar Minuten an, obwohl "Zündung aus" , reproduzierbar.
Wenn ich das Ladegerät abziehe (Landstromstecker) geht es aus und bleibt aus.
Vermutlich generiert das TFL aus der höheren Spannung ein "Zündung an" - Signal.

Hallo,

ProjeGt TFL/NSW abgeschlossen.

Da die Blende nicht parallel zur Leuchte ist, musste die Öffnung etwas oval werden.
Mangels dünnem Alu, aus GFK hergestellt, mit Sika geklebt und gerollt.







TFL





NSW





Probefahrt folgt

Hallo,

zum Jahresabschluss nochmal 2 Nächte im Auto ...

Hallo,

drei Winter hielt die Luftstandheizung den Innenraum
frostfrei und ich war zu faul das Wasser abzulassen ...



-21°C waren wohl zu viel, laut Fehlercode, Flammabbruch.

Bin verwirrt. Heisst das, du lässt im Winter die Standheizung durchlaufen? Verrusst die da nicht "wie'd sau"?

Normalerweise verrußt die Heizung, wenn man sie immer nur kurze Zeit laufen lässt oder zu lange auf ganz kleiner Flamme... Je mehr Feuer, desto weniger Ruß normalerweise..... deswegen ist es auch nicht schlecht, die Heizung zwischendurch mal eine Weile so richtig auf Vollgas laufen zu lassen.... Flammabbruch hatte ich auch mal, da war aber letztendlich ein Problem mit der Kraftstoffversorgung die Ursache.....


Viele Grüße

Hannes