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Achtung, immer auf die Signatur achten ! Gruß Arno Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
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Hallo, 20 Popnieten ausgebohrt, Schübe entnommen, Innenraum versiegelt, Schübe eingesetzt und 20 Popnieten gepopnietet. ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/46063062ri.jpg) Die Zuleitung zum Verdampfer ist auch fertig verlegt. ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/46063063da.jpg) Die Schwingmetalle sind auch da. ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/46063064uh.jpg)
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Hallo, ohne Probelauf ins Auto geklebt ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/46067031ps.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/46067032sk.jpg)
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Hallo, ist das ein Krampf, zum Löten bin ich echt nicht geboren. Oben, die LED für Fehlercode's. Dann ein Stufenschalter für verschiedene Drehzahlen, Aus - 0 Ohm - 300 Ohm - 680 Ohm - 1500 Ohm entspricht ca Aus - 2000 - 2500 - 3000 - 3500U/Min des Kompressors. Unten zwei Thermoschalter, je Lade einer, parallel geschaltet und mit Ist/Solltemperatur - Anzeige. Diese sollen diverse Szenarien der Temeratur - Regelung ermöglichen. Mal schauen ob es funktioniert. ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/46076930sg.jpg)
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Hallo, läuft ! Auf dem ersten Bild waren die Fühler vertauscht, kurz nach dem Einschalten. Umgebungstemperatur lag ganztägig bei 22-24°C und es sind nur ein paar Styroporplatten vorgeklemmt. ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/46081520qh.jpg) Nach 15 Minuten ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/46081519uz.jpg) Nach 30 Minuten ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/46081518rh.jpg) Nach 45 Minuten ist die Zieltemperatur links erreicht und die Temperatursteuerung links hat abgeschaltet. ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/46081521la.jpg) Hier habe ich die Zieltemperatur rechts angepasst ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/46081522zt.jpg) Stunden später ... ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/46081523fq.jpg) Stunden später ... ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/46081524qo.jpg) Der Kompressor lief auf niedrigster, vom Werk eingestellter, Drehzahl mit 2000U/Min. Ein paar Grad weniger im rechten Fach hätte ich mir schon gewünscht. Ausserdem gibt es die vorläufige Erkenntnis, dass die Temperaturfühler sehr träge reagieren, bzw die Temperatur weiter sinkt, obwohl der Kompressor schon längst aus ist und umgekehrt läuft der Kompressor schon und die Temperatur steigt noch. Das lässt sich aber mit noch kleinerer Hysterese kaschieren.
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Aufgepasst, nur weil der Kompressor stoppt endet die Kühlung nicht unmittelbar. In dem Moment hast du immer noch flüssiges Freon im Kühlelement das verdampft, es dauert ein paar Minuten bis sich das System ausgeglichen hat.
Genau so wie deine Messungen sind funktioniert ein Kühlschrank, das passt alles. Zu kleine Hysterese bringt nichts oder ist sogar Kontraproduktiv weil des System insich träge ist.
Ich würde auch empfehlen dass du in deinen Schubladen noch ein paar 30mm Löcher in die Seitenwände machst damit die Luft im Schrank zirkulieren kann. Die Kälte ist dann gleichmäßig im Kühlgut verteilt statt nur da wo dein Sensor sitzt.
Zuletzt bearbeitet von Ozymandias; 29/07/2023 19:17.
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Hallo Ozy,
danke für die Erklärung.
Mit den Löchern warte ich aber noch auf Praxiserfahrung.
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Hallo Ozy, was es nicht alles, auch schon, gibt ... ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/46082189oh.jpg)
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Ja das ist das Vorgängermodell der gleichen Firma, da hast du halt nur eine Festauswahl der RPM dafür ist es viel billiger. Das Merlin 2 ist schlau da es die Laufzeit und die Pausen überwacht und so die Drehzahl reguliert. ![[Linked Image from up.picr.de]](https://up.picr.de/46082288wz.jpg)
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