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Dauerbrenner
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OP
Dauerbrenner
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Hallo , mir ist bei der Demontage des Motors schon ein eingerissenes AGR Rohr aufgefallen , jetzt habe ich gerade diesen Beitrag gefunden http://www.viermalvier.de/ubb_portal/ubbthreads.php/topics/340154/1Da geht es um die Stillegung der AGR - währe das Rohr dann nicht überflüssig ? Weitere Modifikationen , insbesondere die Kühlung betreffend , kommen erst beim finalen Einbau des Motors . ... ach ja , es sieht garnicht sooo schlecht aus - mit dem Motor , Rep-Angebot krieg ich bald . Gruß Arno
Achtung, immer auf die Signatur achten ! Gruß Arno Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
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Dauerbrenner
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OP
Dauerbrenner
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Hallo ,
habe heute telefonisch eine erste Aussage über die Kosten der Mortorinstandsetzung bekommen.
Hätte nach vorangegangenen Aussagen nicht mit so hohen Kosten gerechnet .
Die grössten Brocken sind : Hohnen , Planen , Schleifen , Übermasskolben , Hydrostössel ,
Steuerkette , Düsen + Glühkerzen prüfen , ... , Montagelohn .
Gruß Arno
Achtung, immer auf die Signatur achten ! Gruß Arno Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
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Motorenspezialist
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Motorenspezialist
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Hallo Arno
was ist denn am Glühkerzen prüfen so teuer, das dauert keine 5 Minuten?
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Dauerbrenner
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Wie hoch sind die Kosten?
'96er 350 TD SL
'09er 320 CDI SL
BIETE:
Frontbügel im schlechten Zustand
Klappkonsolen für Fahrer- und Beifahrerseite
SUCHE:
Werkstatt im Raum Dreiländereck CH/D/F
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OP
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Hallo ,
ups , Glühkerzen sind wohl vor lauter Aufregung mit in die Liste gekommen - das würd ich
selbst machen .
Preistreiber sind wohl die Kolben , Normale kosten laut epc ca.2770€ , dann sind 4000€ für
die ganze Aktion schon garnicht mehr sooo viel ... .
Was kosten denn Übermaßkolben , kann da nix finden ?
Als Extra könnte ich noch die ESP prüfen lassen , sinnvoll ?
Danke für Euer Interesse
Gruß Arno
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Mogerator
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Mogerator
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Hallo,
im EPC habe ich auch keine Übermaß-Kolben gefunden.
Mahle hat aber welche, unter der Nummer 001 02 01 mit 87,5mm Durchmesser (001 02 00 wären die Normalen mit 87,00mm Durchmesser). Kosten rund 230€/Stück brutto in diversen Online-Shops.
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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OP
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Danke DaPo ,
die Kolben stehen mit 960€ netto in der Kalkulation , dann sind die Preise also fair ,
zumal von KS ?
Gruß Arno
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Mogerator
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Hallo Arno,
ja, ich denke, das ist fair. Und ob nun KS oder Mahle dürfte qualitativ kein Unterschied sein.
Grüße
DaPo
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Hallo ,
habe heute aus einem W210025 Motor und Getriebe ausgebaut , ´97 , keine 150000 und
garantiert erstklassig gewartet !!!
Den G-Motor hab ich wieder vom Instandsetzer geholt und auch eingelagert . Mit dem jetzt
zur Verfügung stehenden 2. Getriebe hat sich für mich die Probefahrt erledigt und die
Demontage geht weiter .
Wichtige Frage : Was passt von einem W210025 in einen W463331 ?
Was nicht passt hab ich wohl schon gefunden : Ölwanne-Pumpe-Peilstab , Lima/Klimahalter ,
Servopumpe usw .
Gruß Arno
... hätte da ´ne E-Klasse zu verkaufen ... ohne Motor/Getribe ...
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Dauerbrenner
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Hallo ,
kurzes Update :
Der G ist in einzelne Aggregate zerlegt , der Rahmen gestrahlt und gerade das 2. mal
gestrichen worden , der Aufbau durchtrennt .
Probleme bisher : Keine
Größte Defekte : Auspuff = habe hoffentlich schon eine Lösung , Homokinet = muss
neu, VG hat großes Flankenspiel = wird repariert , Fahrwerksbuchsen = PU ? , LWR-Steller =
noch keine Lösung , Mantel der Handbremsseile direkt am Trommelausgang eingerissen = lohnt
sich eine Reparatur ?
Größte Überraschungen : Kardanwellen , Diff´s , Rahmen , Achsen , Karosserie usw sehen gut
aus .
Gruß
WoMoG
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