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Hallo,

ich bin auch kein Fan des TFL, besser hätte man mit dem Mist nie angefangen - nur jetzt da es so langsam Standard wird ist mE klar dass es zum Nachteil für diejenigen wird die es nicht haben.
Nachrüstlösungen in der Scheinwerferblende alter Bauart werden etwas durch die geringe Einbautiefe behindert die mit Xenon dort noch verbleibt.

Grüsse
Thomas

PS
Hat jemand eine, gerne auch defekte, Scheinwerferblende für mich ? Die LED Einheit vom MJ2013 habe ich schon hier liegen........

ich hatte auch kurz mir Gedanken gemacht wegen Zusatzlicht in der 463er Front. Wieso hat man das Tagfahrlicht nicht in die Blendeneinheit unter der Scheinwerferumrandung gebaut? ein sehr schmales 5-fach LED Band haete gut hingepasst und es waere optisch unauffaelliger gewesen wenns aus ist.

Hallo,

ist zwar Geschmackssache, aber ich finde die originale TFL-Lösung wie auch die Laubsägearbeit an dem G mit den schiefen Scheibenwischern einfach nur hässlich. Passt nicht zu der Fahrzeugfront und sieht irgendwie immer nachträglich drangefrickelt aus. Was spricht denn gegen das normale Abblendlicht, jetzt mal abgesehen vom schlimmen Mehrspritverbrauch undundund...

Viele Grüße,
Stephan

Wenn man wollte könnte man das an einem G ab Modelljahr 2000 sogar so programmieren, dass das Abblendlicht automatisch angeht.

Beim aktuellen Professional ist das so programmiert..

kann man sogar selber machen in den einstellungen, ueber das multifunktions display, unter einstellungen/beleuchtung.

Ich unterstelle, dass Du die ohne externes Steuergeraet nicht nachgeruestet bekommst, da das alte SAM nicht mitspielt. Mit dem aktuellen facelift hat sich da einiges getan, da geht es wohl ohne zusaetzliches Steuergeraet.. Deswegen haut Brabus die Dinger auch gerade mit einer Sonderaktion raus , da die auf den neuen G nicht mehr passen bzw. kein Steuergeraet mehr benoetigt wird. Die Steuergeraete gibt es meines Wissens auch nicht einzeln.

Stefan

Hallo,

ein Steuergerät für diese LED Leisten ist wohl ein bisschen übertrieben. Die hängt man auf Zündungsplus mit drauf und dann leuchten sie wenn Zündung an ist.

Ich weiß nicht ob die bei normalem Licht ausgehen müssen oder ob Beide leuchten dürfen. Sollte es verboten sein, dass beide Lampen leuchten, dann lässt man die Spannung für die LEDs eben über ein Relais laufen, welches man an die normalen Scheinwerfer dran hängt. Dann gehen die LEDs aus wenn das Licht an ist.

Grüße

Michael

Nun ja, was nennt man nicht alles "Steuergerät"...
An den TFLmodulen ist ein Hinweisaufkleber dass man sie nicht an 12Volt anschließen darf - da noch dazu ein Stecker dran ist zu dem ich kein Gegenstück habe und ich mich auch noch nicht durchringen konnte den abzuknipsen habe ich noch nicht probiert was spannungsmäßig angesagt ist.
Letztlich müsste es auf ein Relais und ggf eine Konstantstromquelle hinauslaufen.
Grüsse
Thomas

Ohne Gewähr: der Stecker müßte A 210 540 47 81 sein, das Gegenstück A 210 540 20 81, von Tyco