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von Fusel bespritzt
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OP
von Fusel bespritzt
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...oder Instandsetzen. Mit normalen Bordmitteln ohne Spezialwerkzeug machbar, oder brauchts da ne Fachwerkstatt?
Wir haben da so ein unschönes tschaktschaktschak und gelegentlichen klonklonklonk aus der Vorderachse, bevorzugt nach Lastwechsel im Schiebebetrieb. Ist Geschwindigkeitsabhängig. Kreuzgelenke Kardan sehen gut aus, werden auch nicht warm und nach Knaknaknak, wie beim schwulen Asiaten klingts auch nicht. Ist auch nicht abhängig vom Lenkeinschlag. Beim Bremsen gehts auch nicht weg.
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Golffahrer
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Golffahrer
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ums flott zu machen braucht der herr folgendes:
- 13 (oder 14 vergess ich immer) 12 zahn ratschen-ring schluessel um die swivels vom achskoerper zu trennen
- 13er nuss und lange verlaengerung fuer die muttern am diff- gehaeuse.
- 2x 9/16 fuer die kardanwelle
- 1/2" fuer den ablass und einfuell stopfen
- duenne meissel/ schaber um zwischen achse und diff zu haemmern um die dichtung zu brechen
- loctite dichtmasse aus der dose.
falls du dich erinnerst hab ich die aktion vor ein paar jahren mal in der lockeren runde abends in beuern abgezogen. wenn du also nicht staendig bier trinken musst duert es ein paar stunden.
Bis denndenn
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von Fusel bespritzt
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OP
von Fusel bespritzt
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Klingt machbar... bis auf die Sachen mit dem Bierverzicht, aber das krieg ich zur Not auch hin. Meine Kardanschrauben sind auf 14er umgerüstet... *froi* Warum war ich bei der lockeren Runde nicht dabei? Ach ja... Beuern, jetzt fällts mir wieder ein. Da war ich vielleicht nicht...  Scheisse... gerade neulich hatte ich das ganze Geraffel an der VA weg, weil ich Bremsscheiben gewexlt hab...
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Golffahrer
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Golffahrer
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doch da warst du. war das jahr wo du die kalte dusche bekommen hast wenn ich mich recht erinner.
um bremsscheiben zu tauschen mutt du da aber nirgends drann wo ich von rede. ich meine komplette chromkugel vom achskoerper ab komplett mit kinet etc und einfach so weit rauszeiehen bis die halbwelle aus dem diff ist.
ein kumpel hatte 10er verzahnung in seinem range mit 35x12.5 boggern. wir machten sowas im durchschnitt 2 mal pro wochenende bei ihm wenns in die pampa ging.
Bis denndenn
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von Fusel bespritzt
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OP
von Fusel bespritzt
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Achso stimmt... die blöden Vielzahn. Ja, die hatte ich das letzte mal weg, als ich Achsschenkel überholt hab. Schon ne Weile her.
Neues Diff kost ja richtig Geld, seh ich grad. Weia... erstmal aufmachen und reingucken.
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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eben. Erst mal reinschauen.
Mit e weng Glück sinds bloss die Lager. Das howto hat JJ ja schon geschrieben.
Gruss Monny
++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++
[:O]===[O:]
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Schneidlehrling im 1.Gewindegang
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Schneidlehrling im 1.Gewindegang
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Warum war ich bei der lockeren Runde nicht dabei?
Weil Du jemandem mit einem Eifone versucht hast ... ach vergiss es.
Haste aber.
R
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Veteran auf Abwegen
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Veteran auf Abwegen
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Dem Dieter hat da grad eine VA im Angebot
Das Rübenschwein
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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bei paddock kostet ein Diff. 2.Hand 185 EUR + Steuer
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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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das unbekannte Wesen ps für ne halbe welle würde ich nicht ne mark ausgeben.
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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