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@Stone: könntes du villeicht ein paar Fotos von dem Umbau einstellen. Mich würde die Position und die Größe des Kühlers interessieren.

danke!
Alex

Hallo,

sehr schön @Stone, dass Du Dich hier outest und echte Infos gibst!

Bild(er) wär natürlich total klasse :-))

Ansonsten müssten wir es halten wie damals in der Schule: Wandertag in den Odenwald (?)

MfG vom Main

Hallo

ein Bild des STT Kühler ist auch in meiner Diplomarbeit zu finden.

Gruß
Thomas

So, mal sehen was von den Bildern übrig ist...

Hallo Stone,

erst mal vielen Dank!

Die Kühlerplatzierung kann man erahnen, aber über die Leitungswege muß man schon noch spekulieren.

Hier besteht natürlich Interesse das nachvollziehen zu können, zwecks "Nachahmung."

Wie hast Du z.B. den Wasserkreislauf gelöst?

Welche Kühler- und Luftleitungsmaße hat das alles denn?

Hmmmm......

MfG von Frankfurt-Main

Hallo zusammen.

Da mein rostender Untersatz gerade restauriert wird, kommt im Rahmen der Zerlegung auch das ein oder andere Detail ans Licht.

So sieht das ohne Kühlergrill aus. Den Rost müßt ihr euch wegdenken.

Der Ausgleichbehälter sitzt an der Stirnwand (Foto wird nachgereicht), die Pumpe ist auf den rechten Rahmenlängsträger (etwa in gleicher Höhe wie der Öleinfülldeckel) aufgeschraubt (Noch nicht zu sehen, ist noch zuviel G aussenrum).

Als Leitung habe ich 22er Kupferrohr genommen. Ein paar Bögen dazu und ein paar Abschnitte Kühlmittelschlauch. Da das alles ohne Überdruck abläuft, hält die Kontruktion prima dicht.

Gruß Stone

Hallo Stone,
Kannst du mir erklaeren wie du das Innenleben des LLK aufgebaut hast,denn ich möchte mir auch so einen bauen.

Gruß
Michel

Hallo,

@Stone hat offensichtlich ne schöpferische Pause, deswegen denken wir mal gemeinsam nach.

Der Intercooler ist fertig von STT, wie soll er Dir das Innenleben für den Nach-Aufbau erklären?

Welches System magst Du denn nachbauen?

Hast Du schon über die Abnahme nachgedacht?

Viele Grüße vom Main

edit
http://www.clubmbf.com/Contenus/Technique/Intercooler350/Intercooler350.php

Hallo

wobei der vorgenannten Link den LLK nebst AGR wie ihn die Fa. TSH verbaut hat, zeigt.


Gruß
Thomas

Hallo,
das gezeigte System hängt aber am normalen Kühlkreislauf? Der Wirkungsgrad wird sich da eher in Grenzen halten. Besser ist, ein zweiten (Nierdertemperatur-) Kreislauf zu bauen.

Gruß Johannes