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nichts ist so schöööön,
wie der mond von wanne-eickel.... Du bist ein Romantiker. 
Haltung lässt sich leichter bewahren als wiedergewinnen.
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alpträumende Vulkanette
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ist der 928 das objekt der begierde ?
manche menschen dürfen mir nichts verbieten - einige aber dürfen mir nicht einmal etwas erlauben.
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ist der 928 das objekt der begierde ? Nein. Der hat fast schon 400.000 km auf der Uhr. Zustand ist allerdings noch bemerkenswert. Ich war wegen eines W116 und eines W126 dort. Auch zwei nette Ludenschüsseln.
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manche menschen dürfen mir nichts verbieten - einige aber dürfen mir nicht einmal etwas erlauben.
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kitschig? Nö, eigentlich nicht, sind schöne Bilder  Evtl. nachbearbeitet oder original 
Zuletzt bearbeitet von ClemensLF; 31/10/2012 20:36.
Toleranz ist die Erkenntnis, das es keinen Sinn hat, sich aufzuregen...
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Wer sich für diesen Klassiker mit Potential interessiert, Ich glaube nicht, daß dieser Wagen großes Potential hat. Wäre er noch original, sicher, aber so nicht. Ich hab´noch immer ein Auge auf den Beta, den ich dir geschickt habe. Der Winter kommt und die Preise fallen. Ich warte noch ein wenig.  @Clemens: Natürlich nachbearbeitet. Sonst wäre die Bilder nicht so kitschig.
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muß das wirklich sein Opel GT ?
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@Clemens: Natürlich nachbearbeitet. Sonst wäre die Bilder nicht so kitschig. wobei es bei Bild 2 eher offensichtlich ist als bei Bild 1
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Das ist zeitgenössisches Tuning. Sogar die Perücke und die Tennissocken im Slipper.  Gut gemachte Anzeige.
Zuletzt bearbeitet von Oliver; 01/11/2012 07:37.
Haltung lässt sich leichter bewahren als wiedergewinnen.
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Das ist zeitgenössisches Tuning. Ein Bekannter von mir hat um 1990 rum seinen GT aufgebaut. Da es zu dieser Zeit keine neuen bzw. gut gebrauchten Blechteile gab, wurden GFK-Teile verklebt. Später waren das Dach (exklusive der Luftauslässe) und die Lampentöpfe noch die einzigen äußeren Teile aus Blech. Verbaut war auch nur der 4-zylinder CIH als 2,0E. Der hat schon mithilfe der gelben Konis die Karre innerhalb kürzester Zeit sowas von rissig geknetet... Aber die Auktion ist echt klasse gemacht. Kann mich nur nicht daran erinnern, dass der GT jemals von solchen Typen gefahren wurde. Da fallen mir nur Ascona A, Record C, Kadett C und Manta B ein.
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