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#538918 07/12/2012 19:47
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clerk Offline OP
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Hallo zusammen,

ich suche Informationen über den Peace Maker von Bremach.

Ja, der Wagen heißt wirklich so. Er ist 2m breit, wiegt um die 7t und hat Flügeltüren. Mit einem V8 und Handschaltung soll er um die 130kmh laufen. Er soll aber erst 2014 auf den Markt kommen.

Ich habe hier einen Bericht vom Bremach Long Range Patrol Vehicle.
Dazu fand ich im Netz:

http://www.ebay.com/itm/BREMACH-DEFENCE-DIVISION-LRPV-LONG-RANGE-PATROL-VEHICLE-SINGLE-SHEET-BROCHURE-/300805102258?pt=UK_CarParts_Vehicles_Manuals_Litterature_ET&hash=item4609619ab2&nma=true&si=DIak%2BB7iSJphamxKrQjdgm%2BzRko%3D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557

Den gibts auch als 6 x 6


Gruß, clerk

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Das Orakel
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Du vertrittst eine Armee? Bremach kontaktieren.. Für den zivilen Markt wird da nix homologiert. Ziviler 6x6? Mit ein paar Komponenten ableitbar, aber Preisfrage
Nur den V8 vergiss' ganz schnell.

Grüsse
Peter

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Ja, abgesehen vom Minenschutz kann der normale TRex das alles auch.


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Hat wahrscheinlich noch nie mit einen Bremach rumgeballert

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Original geschrieben von clerk
Er ist ... wiegt ... hat ... Den gibts ...

Ich würde mal ganz salopp sagen: "Geben" tut es einen Prospekt - und einen einzelnen Prototyp zu Demonstrationszwecken, wie den T-Rex Spider. Im Bereich der geschützten Militärfahrzeuge gibt es sehr strikte Richtlinien und Klassifikationen. Die Anschaffung ist sehr teuer, an aufwändige Ausschreibungen gebunden und der Markt ist dementsprechend heiß umkämpft. Bremach mischt (mit Kooperationspartnern) mit, zu einem Auftrag mit entsprechender Serienproduktion ist es meines Wissens aber noch nicht gekommen.

Dass ein einzelner "Peace Maker" irgendwo in Brescia rumsteht, ist schon so:

[Linked Image von farm8.staticflickr.com]
(c) Bremach

Aber ich denke mal, dass es sich wohl mehr um eine Attrappe als um ein voll einsatzfähiges Fahrzeug handelt. Über den Sinn, ein Fahrzeug zu panzern, aber die Besatzung obenrum frei den Elementen - und Kugeln - auszusetzen, will ich mal gar nicht spekulieren. Klar, es ist schön, dass dieses Fahrzeug in einer Chinook verladen werden kann:

[Linked Image von farm8.staticflickr.com]
(c) Bremach

Ob das die Einschränkungen bezüglich des Insassenschutzes aufwiegt, wage ich zu bezweifeln. Schließlich wurde schon der "Spider" für genau dieses Einsatzgebiet entworfen, und wäre als Aufklärungsfahrzeug weit wendiger und schneller gewesen als das halbgepanzerte Monster. Bestellt wurde er trotzdem nicht.

Wirklich verkauft wurden dagegen diese beiden:

[Linked Image von farm4.staticflickr.com]

[Linked Image von farm4.staticflickr.com]

[Linked Image von farm4.staticflickr.com]

Sind ja auch ganz niedlich ...

Für Fernreisezwecke wäre vielleicht auch dieses Konzept ganz interessant, wenn man einen Wohntrailer draufsetzt )der arme T-Rex ...):

[Linked Image von savvantaur.org]
(c) SavvanTaur

Marcus



Zuletzt bearbeitet von Ar Gwenn; 08/12/2012 15:40.

Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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Die gepanzerten "Extreme" haben einen riesen Vorteil gegenüber unseren.
An der Scheibendichtung wird der Fensterrahmen wohl nicht so schnell weggammeln. grin

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Erstaunlich mit welcher Kompetenz die "virtuellen" Konstrukteure ans Werk gehen.

hirn

[Linked Image von up.picr.de]


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Wieso? Ist wie beim Dodge-Command-Car. Da muß der Fahrer auch über die Beifahrerseite ein- und aussteigen, weil einer auf der linken Seite das Reserverad hingeschraubt hat. smile

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Arktisausführung? Türen mit Sika221 zugeklebt, weils eh rein zieht und die Auspuffrohre durch Fahrerkabine und Spaceframe dienen als Zusatzheizung... wink


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Och das macht doch nix, der Winzdiesel vorne drin ist eh nach 3 Kilometern zerschmolzen mit dem 20'000 Liter Fass im Rücken.


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