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Nichts existiert. Alles fliesst.

"Neuer Kostenschock in Hamburg: Der Bau der Elbphilharmonie verteuert sich nochmals um 200 Millionen Euro. Damit klettert die Gesamtsumme auf 575 Millionen - statt der ursprünglich kalkulierten 77 Millionen." (Quelle: Spîegel)

Gluecklicherweise ist das nun noch kein komplexer Warenkorb, sondern "nur" ein begrenztes Bau-Objekt!

Wir scheinen inzwischen konsequent im globalen Absurdistan angekommen zu sein.

Du bist ja noch mehr als neben dem Thema, mach die Klüsen auf!

interessante zahlen sind das aber schon:


mit wieviel % subventionieren die steuerzahler die konzerteintrittskarten der kulturbeflissenen steuerverringerer wohl?

Mit zwei Pkw Halbzeugen und drei Alublöcken, je 650kg, warm angeliefert, Strompreis zu norwegischen Wasserkraftkonditionen.

Hallo Atze,

Das werde ich sicherlich nicht tun, denn dafür ist mir meine Freizeit zu schade (wenn Du bereit wärest, die Studie zu bezahlen, sähe das natürlich anders aus, denn dann wäre es Arbeitszeit).

Ich wollte lediglich mal anschieben, daß Du und andere Verfechter der 'Neue-Autos-sind-sauber"-Theorie sich mal ein paar weiter gehende Gedanken dazu machen, ob das, was die Hersteller (die ja ein Interesse daran haben, gut da zu stehen) publizieren, richtig ist, bzw. richtig sein kann. Offensichtlich war das ja nicht der Fall, sonst hätte Dir bei der Komma-Geschichte ja schon auffallen müssen, daß das so nicht sein kann.

Die Herstellerstudien geben, wenn überhaupt, die für die reine Endmontage nötige Energie an. Daß die Endmontage aber nur einen kleinen Teil der Wertschöpfungskette darstellt, erwähnen sie nicht.

Wenn Dich das Thema interessiert, mach Dich mal schlau, welche Komponenten Zulieferteile sind. Du wirst staunen.
Und woher die Teile kommen. Du wirst wieder staunen.
Und wenn Du dann noch recherchierst, woher die Zulieferer ihre Rohstoffe und Komponenten beziehen, wirst Du abermals staunen.

Und wenn Du Dir dann mal überlegst, welche Energieaufwendungen hierfür wiederum nötig sind, wirst Du recht leicht erkennen, daß die Herstellerangaben zum Energiebedarf zwar nicht unwahr, aber eben nur ein kleiner Teil der Wahrheit sind.

Ich stelle fest: Mein Kommafehler hinkt mir hinterher und meine Armut verhindert, dass jemand seine Gedanken verschwendet, seine Thesen zu untermauern.
Ich behaupte, Du kannst keine Studie erstellen, sondern verschiedene Gedanken niederschreiben, da zahl ich nicht für. Ich zahl nicht mal fürs Poppen, dann schon gar nicht für ne "Studie".
Es wurde auch festgestellt, dass ich Stuss schreibe, so sei es dann.

Es wird gelesen was gelesen werden will, denn es ist ja schon so, dass ich nicht gegen alte Autos bin, aber auch nicht gegen neue, und wenn neue deutlich weniger verbrauchen, können sie alte ersetzen, was sie irgendwann eh tun.
Und durch absurde Annahmen (Lebensdauer 8,5 Jahre, 120000km Laufleistung) kann man alles schönrechnen.

Vermutlich lasse ich es jetzt hierbei, bleibe bei meinem Standpunkt und freue mich über lustige Angebote.

Viele Grüße

Atze