Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes getarnter Geländewagen (Fotos)

die antwort hier: http://www.viermalvier.de/forum_php...sed&sb=5&o=&vc=1

und an die moderatoren und forenleitung die frage, wieso hier jeder kleingewerbetreibende der etwas werbung in eigener sache macht gleich gebannt wird und als schwarzwerber gebrandmarkt, wärend ein offensichtlich mangelhaft sozialisiertes ***** ganz offen und ständig lügenhafte enervierende werbung für die zweifelhaften konsumprodukte eines großkonzerns betreiben darf.

Na wenigstens bin ich nicht der einzige der diesen völlig arroganten schwachkopf nicht leiden kann,der im echten Leben warscheinlich nen Golf oder Seat fährt,weil es
soooooo
vernünftig ist....

HT: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />

@ Pape

Wenn du einen lichten Moment hast, dann laß dir doch mal bitte vorlesen, was du hier so absonderst. Ich freue mich wirklich wenn hier Leben reinkommt, aber wenn du jemanden so ausgesprochen persönlich und aufs Tiefste beleidigst, dann bist du derjenige, der sich absolut daneben benimmt.
Die Tatsache, das der neue Geländewagen von DC einem aktuellen G in Nichts nachsteht mag dich treffen, aber so ist es nun mal. Naja, vielleicht bietet der Neue doch etwas mehr Komfort und Platz, aber dafür wird er auch bei allerdings besseren Fahrleistungen weniger verbrauchen.
Zum Preis ist doch noch nichts gesagt worden, worauf gründet deine Kritik? Nach deinen Aussagen vor einiger Zeit ist dein VW-Bus ist doch sowieso noch viel teurer als ein G gewesen; so vor 20 Jahren. Also was soll´s???


BTW, wer von euch ganzen selbsternannten G-Gurus hat denn eigentlich eine verifizierte Aussage von DC direkt, daß der aktuelle G tatsächlich nächstes Jahr eingestellt wird?

Also, rettet den G und bestellt noch heute einen Neuwagen.
Wenn sich 3 Landy-Fahrer zusammen einen G bestellen, bleiben Kosten und Verfügbarkeit des Fahrzeugs für jeden einzeln betrachtet die gleichen. Hab´ich mal gehört. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Vielleicht öffnet der eine oder andere mal seinen Horizont und wird toleranter Meinungen die nicht mit den eigenen konform gehen.

Es gibt Menschen, die haben es nach gesellschaftlichen Maßstäben geschaft. Sie stehen finanziell gut da und können sich das eine oder andere (auch oftmals überteuerte) Produkt leisten. Ungern wird dann Kritik über dieses Produkt (dessen Wert ihm ja bewußt ist, sonst würde man als Geschäftsmann ja nichts taugen) zugelassen und oftmals werden bei Diskussionen diejenigen die sich ein solches Produkt nicht leisten wollen hergezogen. Schlimm wird es, wenn von anderer Seite statt anerkennend zu nicken, jemand der Meinung ist, daß er mit einer günstigeren Variante glücklich(er) ist. Dann wird gerne ein unerträgliche Arroganz zu Tage getragen.

Dann gibt es allerdings auch diejenigen die selber ein kostspieliges Produkt hätten, sich es aber nicht leisten können. Einige verfallen dann dem Neid. Statt sich einzugestehen, daß jemand anderes sich etwas besseres leisten kann, wird oftmals nach etwas gesucht woran man rummäkeln kann um dessen Käufer vielleicht sogar als Trottel darzustellen, weil er ja soviel (vielleicht auch zuviel) Geld ausgegeben hat und um so sein Selbstwertgefühl wieder herzustellen.
So etwas entwickelt sich gerne auch aus Frust, wenn es bei einem selber gerade nicht so läuft.

Beide Parteien können selten objektiv miteinander diskutieren.

So, und nun zurück zum Thema. Der eine oder andere kann vielleicht auch objektiv was zum neuen "G" sagen, ohne mit dem vollen Portemonnaie zu prahlen oder den "Stern" bis zur Hirnrinde eingebrannt zu haben. Vielleicht konnte der eine oder andere die neue Technik auch in einem anderen Fahrzeug schon probefahren?

Irgendwelche Vergleichswerte sagen überhaupt nichts aus.

Diejenigen die den G als Referenz zum Vergleich heranziehen, werden üblicherweise bei anderen Fahrzeugen entäuscht. Und ich gehe davon aus, daß es bei der neuen "G" Klasse auch mit Geländepaket nicht anders sein wird.

Ein G im Serien-Outfit reicht den meisten vollkommen für die nette Wüstentour oder G-Club Reise. Noch deutlich mehr G-Besitzer werden das Fahrzeug nicht mal an seine Grenze bringen. Denen reicht der Neue sicher auch und sie werden sich über ein Plus an Komfort etc. bei (etwas) geringerem Verbrauch erfreuen.

Allen? Nein nicht allen. Eine kleine Gruppe von gesellschaftlich nicht anerkannten Minimalisten und "kernigen Offroadern" erfreuen sich daran, daß ein G teilweise nachdem er auf der Seite lag kaum Blessuren davonträgt, bzw. danach immer noch genauso funktioniert.
Die ihr Auto (schlimmstenfalls mit einer Winde) bis zu den Scheiben durch Schlammlöcher bewegen ohne einen erhöhten Pulsschlag zu haben, oder mit dem Rahmen auf dem einen oder anderen Felsen ziehen und am nächsten Tag damit zur Arbeit fahren kann...

Was wurde damals die M-Klasse über den Klee gelobt. Erstaunliche Geländewerte (theoretisch). Und heute? Ich habe immer noch den Geruch von glühenden Bremsscheiben in der Nase. Es ist ein praktischer Familienkombi mit ordentlichen Reserven. Da hilft auch der Leiterrahmen nichts.

Für einen Geländewagen ein "Geländepaket" ordern zu müssen ist doch wohl schon ... ?!

Gruß,

Carsten

das find ich ehrlichgesagt nichtmal so blöd, kann man sein auto nach SEINEN vorstellungen zusammenbauen, und man kriegt kein vorgefertigtes "komplettpaket" an dessen ausstattung man nichts oder nur wenig ändern kann...

kurz: ich bin pro modularität <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Liebe Schwestern und Brüder,

nun, nach einer kleinen Eingewöhnungsphase, bin ich doch froh mich auch wieder um meine Offroad-Begeisterten Schäfchen kümmern zu können.
Es war nicht alles einfach hier am Anfang, und ich hatte insbesondere mit meiner Pressestelle große Probleme, aber gut, mit Gottes Sanftmut und dem christlichen Schutzpatron der Feuerwehr auf meiner Seite, haben wir ja nun alles im Griff und ich kann mich den wichtigen Dingen im Leben und danach widmen.
Wie Ihr sicher alle wisst, kam mein Vorgänger (Gott hab ihn selig) ja noch in den Genuss einen echten G zu fahren. Ich hatte vor dieses Auto aus der päpstliche Garage holen zu lassen, um ihn bei solchen Spezialisten in Affalterbach ein wenig aufpolieren zu lassen, aber man ist hier wohl im Marketing des Vatikan der Meinung, ich sollte ein neueres, frischeres Auto kaufen. Meine Berater sagten mir das man insbesondere mit einem Geländewagen auf der Höhe der Zeit liegen würde, und das ich beim Volk Punkte machen könnte, wenn ich in einem Modernen SUV vorfahren würde. (Ich glaube ja das sie das nur wollen, um von den wichtigen katholischen Moralwerten an die ich immer wieder gerne erinnere, abzulenken. Das ist natürlich nicht in meinem Sinne oder dem der katholischen Kirche, denn wir sollten uns immer wieder vor Augen führen was mit dieser schönen Erde passieren kann, wenn auf einmal auch Männer heiraten dürfen, oder noch schlimmer Frauen wichtige Ämter in der katholischen Kirche bekleiden dürfen). Aber gut, es soll mir recht sein, wenn die mir einen neuen Wagen bestellen. Es wird wohl auf einen neuen Touareg hinauslaufen. Ich mag VW, und weil ich eher selten ins Gelände fahre brauche ich auch keine Sperren (Sperren hab ich ja selbst genug, da muss das Auto nicht auch noch welche haben).

Vielleicht noch eine kleine Stellungsnahme zu dem Thema hier. Ich habe großes Verständnis dafür, wenn sich Menschen für Autos begeistern. (Insbesondere wenn ich sehe was so ein gebrauchter Golf alles an Geld einbringen kann, wenn man es richtig macht. Auch wir hier haben über Tageszulassungen nachgedacht, auf mich, so könnten wir die Autos für fast Lau von den Herstellern erwerben, einen Tag auf mich zu lassen, und dann für teures Geld (welches zu wohltätigen Zwecken benutzt werden könnte) an gläubigen Christen bei Ebay versteigern. Das wäre doch toll, aber irgendwelche italienischen Bedenkenträger haben mir da einen Strich durch die Rechnung gemacht…)
Zurück zum Thema. Das Design und die Werkstoffe aus denen ein Auto gefertigt ist, die Kraxelfähigkeiten, die angebotene Sonderausstattung, usw., usw., sind alles Dinge die den Enthusiasten beschäftigen, und viel Raum für Diskussionen offen lassen. Aber muss es denn so sein? Liebe Brüder, liebe Schwestern, es gibt weisse und schwarze, große und kleine, dünne und dicke, sowie schlaue und eher dumme Menschen auf dieser Welt, und sie alle werden vereinigt in der Gewissheit das Gott über Ihnen allen steht und alle gleichermaßen liebt. (OK, ausser die Homosexuellen vielleicht, die mag er nicht so, glaub’ ich). Hierbei spielt es auch keine Rolle ob nun jemand ein großes Auto, oder ein kleines fährt, oder gar eins mit Plastikstossstangen.
Es scheint mir nur sehr wichtig zu sein, hier mal zu Erwähnen das alt nicht immer gleichbedeutend mit gut ist. Natürlich ist das in der Kirche so, und mit Gottes Kraft werden wir auch Verhütungsmittel, Abtreibung und Sodomie zu verhindern wissen, aber gerade beim Automobilbau sollte man sich der neuen Breitseite des Lebens öffnen. Es ist wichtig zu akzeptieren das neue Autos vieles besser können, auch im Gelände, sie gehen ökologischer mit unseren Reserven um und sind oftmals insbesondere auf langen strecken wie z.B. Marktl am Inn -> Rom einfach komfortabler. Auch „den kann ich nicht selber reparieren“ ist kein Grund sich dem Neuwagenkauf zu verweigern. Niemand ist vollkommen, und man muss ja auch nicht alles können. Einige von Euch, meine lieben Brüder und Schwestern, sind ja schon mit einem einfachen elektrischem Gerät wie einem Fernseher überfordert und haben deshalb keinen, aber lasst Euch von mir versichern: Gott liebt Euch. Auch wenn Ihr geistig ein wenig minderbemittelt seid. Und deshalb ist es auch nicht schlimm sein Auto in die Werkstatt zu einem Fachmann zu geben. Ich habe meinen Golf immer nach Deutschland in die Werkstatt fahren lassen, das hier in Italien war mir dann doch zu schwindelig. Ihr dürft Euch also ruhig zu Euren geistigen Grenzen bekennen, was hier im Forum ja auch schon getan wurde dieser Tage, solange Ihr professionelle Hilfe in Anspruch nehmt wenn’s mal klemmt. Das ist nichts schlimmes.
Also, achtet einander sowie Ihr auch den lieben Gott achtet,
und seid gesegnet auf all Euren Wegen, ob nun auf der Straße oder daneben.

Euer
Papst Benedikt der XVI
aus Bayern

Alle ?

He Papst, räum mal Deine Garage auf, da steht nämlich schon ein SUV drin! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> ich glaube er hört auf den Namen ML500 <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Nein, alleine die Produktion eines Neuen verbaucht deutlich mehr. Der halbe Liter weniger Sprit (wenn es denn so ist), ist Augenwischerei.

Technische Entwicklungen wie ABS, ASR, ESP, Airbag, vielleicht auch Klimaanlage und Standheizung können durchaus Sinn manchen, wenn ich mir den Fahrstil meiner Frau ansehe.

Eine Schallplatte bringt einen deutlich besseren Klang, trotzdem haben sich CD und Mp3´s (auch bei mir) durchgesetzt. Eine Schallplatte bekommt irgendwann einen Kratzer, doch sie läuft weiter. Eine CD setzt teilw. komplett aus.

Ähnlich sehe ich es bei Autos. Z.B. bei einem Alten gibt es nicht viel was streiken kann. Vielleicht muß man mal bei Startproblemen auf den Anlasser klopfen (bzw. kann diesen Problemlos ausbauen und reinigen). Bei einem Neuen kann man dann mit dem Notebook erstmal den Fehlerspeicher auslesen, zumal man oftmals nicht mal mehr durch den vollen Motorraum an den Anlasser gelangen kann).

Davon abgesehen wird doch heute wie nie auf den Profit wert gelegt. Zulieferer werden bis unter die Grenzen für taugliche Qualität gedrückt, Enwticklungen bewußt fehlerhaft an den Markt gebracht, wohl wissend, daß es zu Nacbesserungen kommen wird (lieber 80% jetzt als 100% später). Man kann sich jedenfalls nicht blauäugig auf jeden Neuerung stürzen und sie von vornherein gutheissen, sondern man sollte sich durchaus eine gewisse Skepsis bewahren.
Früher war nicht alles gut, morgen aber auch nicht.

Gruß,

Carsten

(BTW. ich bin alles andere als gläubig(!), jedoch finde ich es anmaßend sich als Papst auszugeben und respektlos gegenüber den Gläubigen. Bitte lieber wieder die DC-Pressestelle.)

Ja Flo, bitte wieder DC-Pressestelle.