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UniG Offline OP
Das wird noch
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Hallo,

da mich die Suche nicht wirklich weitergebracht hat, hier nun die Frage: am G einer Bekannten funktioniert die Uhr, bzw. die Aussentemperaturanzeige nicht und neuerdings spinnt auch noch die Tankuhr.
Hat jemand Erfahrung mit sowas und kennt vielleicht einen zuverlässigen Tachodienst, der sowas beheben kann?

Viele Grüße,
Stephan

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Süchtiger
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sind das denn Piexelfehler oder Totalausfall?

google mal. da findest Du z.B. http://www.pixelfehler24.de/

Mercedes baut Dir immer gleich ein neues Instrument ein.


Stefan

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wenn verschiedene Bestandteile im "Tacho" nicht funktionieren, könnte das auch ein Masseproblem sein. Also erst mal mit einen provisorischen zusätzlichen Masseleitung testen.


Gruß Klaus
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Das wird noch
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Hallo,

danke schonmal für die Tipps! Ich hatte gehofft, einen Tachodienst im süddeutschen Raum zu finden, um direkt mit dem Wagen dort "mal eben" vorbeizufahren und nachsehen zu lassen.
Aber die Firmen die ich gefunden habe sind alle weiter weg. So bleibt mir wohl nichts anderes übrig, als das Ding nochmals auszubauen und zu verschicken.
Ich werde weiter berichten. confused

Viele Grüße,
Stephan

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Hallo Stefan,

im Süddeutschen Raum hilft vielleicht auch das hier:

http://www.technikzentrum.net/

Auf Anfrage habe ich dort schon ein KI gemacht bekommen...dürften von dir aus so um die 50 km sein...



Grüße

Andreas


Grüße
fmt58744



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Hallo Andreas,

danke, ich rufe da morgen mal an! smile

Viele Grüße,
Stephan

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Grüße aus dem Remstal
Stefan

im Sommer :Renault Grand Scenic 130dCi mit Luxe Vollausstattung im Winter G 270 CDI und noch einen ganzen Stall alter Kisten :-)

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@UniG: Stephan, hat Dein Bekannter schon mal die Diagnose anschließen lassen? Beim 300TD ist das Kombi ja schon teilweise diagnosemäßig erfasst. nicht das der Fehler ausserhalb des Kombiinstumentes zu suchen ist und Du das Ding umsonst rausreißt.


Gruß
René

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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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UniG Offline OP
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Hallo René,

Hauptproblem ist, dass die Tankuhr nicht mehr richtig geht, seit ich das KI rausgebaut hatte um nach den Displays links und rechts zu sehen. Ich kann mir den Fehler nicht erklären, man kann die beiden Stecker auf der Rückseite des KI ja eigentlich nicht falsch montieren. Ist mir jedenfalls noch nie beim W124 oder W202 passiert.
Von den Pixeln in den kleinen Displays (nicht das mittlere) sind manchmal welche da und manchmal nicht. Daraus würde ich schon auf die Leiterbahnen zu den Displays tippen.

Viele Grüße,
Stephan

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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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- Kontaktkorrosion an den Kontakten prüfen
- beim Displayfehlern kann es sich auch um Korrosion handeln. Um das zu prüfen muss man den Tacho aber zerlegen.
Wer hat den Tacho gebaut? Muss ja ein Aufkleber drauf sein.


\m/ \m/
VW 183 TDi
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Tom
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