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Also,die Achse wurde nicht von Knott gekürzt geliefert,
sondern vom Fahrzeugbauer,welcher wohl eh für oder mit Knott arbeitet.

Moin

ich stand / stehe vor einem ähnlichen Problem.
Ich habe einen amerikanischen Pop-Up Camper bei dem mir regelmässig die Radlager um die Ohren fliegen. Daher habe ich einen Spezi kontaktet um eine neue Achse drunter zu bekommen.

Lt Aussage des Cheffs dieser Firma sind bei Alko Achsen die Gummis durchgängig, bei Knott nicht. Dieser Anhängerbauer aus Lüneburg kann und darf Knott Achsen verkürzen. Dafür hat er ein Gestell in dem diese Achse eingespannt wird, aufgetrennt und nach dem Zusammenschieben wieder geschweisst wird.
Eine Standard Achse passt bei mir nicht wg der sch§$&§ Zollmasse.

Preis wollte er mir erst nach Besichtigung mitteilen.

Gruß

Matze

Erstaunlich.Es gibt doch Achsen in sämtlichen breiten.
Was für einen Trailer hast du denn?

Ich habe eine amerikanischen Pop-Up Camper von "Starcraft".
Man könnte natürlich auch einen Zwischenrahmen für eine handelsübliche Achse bauen.

da ich bei dem Anhängerbauer ohne Anhänger war (Lager war platt) war alles nur theoretisch.

Wenn das Wetter besser wird fahre ich mal mit Hänger hin.

Der Junge hat aber ewige Lieferzeiten.

Der hier nicht:
http://www.trailerparts24.eu/shop/

Mit Lieferzeiten meinte ich nicht die der Achse, sondern bis in seiner Werkstatt Zeit für den Umbau ist
Die haben gut zu tun