|
Joined: Oct 2004
Posts: 717
Iveco Toyo Fahrer
|
OP
Iveco Toyo Fahrer
Joined: Oct 2004
Posts: 717 |
Toy Gibraltar ändert/verstärkt an allen von ihnen verkauften J12 die Batteriehalter und verkauft im übrigen lieber HZJ105 und HZJ7x. Dear Mr Blanc, Thanks for the message, and my apologies for taking a while to answer. We have not had the same problem with the front fenders, and I would suspect that your people may be asking too much of the Prado. We sell quite a number to the aid agencies, but we sell this model as a medium duty vehicle, and do not recommend it if it is to be used consistently off road. For a true 4x4 existence we tend to offer the Stationwagon or the Hardtop in the Landcruiser range. These are much tougher vehicles all round, and tend to take all the punishment that comes with working in the rougher parts of the world. The battery tray is a very flimsy piece of plastic when the vehicle comes from factory, and I know that some of our customers have had a tray made up in steel, and welded securely to the metalwork. Our demo vehicle (which has a fairly rough life) has been modified in this way, and has given no problems. Trust this helps. Best Regards Na schon wenigstens etwas von Spezialisten. Im übrigen scheinen die J12 in RSA und auch in Australien andere Batteriehalter zu haben. MfG http://kjolur.f4x4.is/photoalbum/images/227-2475-15897.jpg
Romain -voyageur entre les cultures-
|
|
|
|
Joined: Jul 2003
Posts: 478
Suchtiger
|
Suchtiger
Joined: Jul 2003
Posts: 478 |
Hallo Frank,
Die Risse haben doch was mit der Qualität oder Stabilität zu tun und nicht mit den Federn. Oder liege ich da falsch? Kann mir nicht vorstellen, dass dieses Problem mit härteren Federn beseitigt ist.
Gruß Siegfried Du hast Recht. Ich wollte darauf hinaus, dass das Fahrzeug eben nicht fuer den wirklichen Offroad-Einsatz, sonder vielmehr fuer das Fahren auf europaeischen Strassen gebaut wurde. Also mehr SUV als alles andere. An der Reaktion von Toyota ist das ja auch sehr gut rauszulesen...
Gruss, 105er
|
|
|
|
Joined: Jul 2003
Posts: 478
Suchtiger
|
Suchtiger
Joined: Jul 2003
Posts: 478 |
Hi Siegfried!
Nettes Video! Die Aussies sind echt schmerzfrei, wenn es um ihr Material geht... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
Wuerde auch einen HDJ80 fahren. Aber leider ist das demnaechst steuertechnisch bei uns in D nicht mehr so einfach! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
Gruss, 105er
|
|
|
|
Joined: Dec 2002
Posts: 167
Agggadämisccher
|
Agggadämisccher
Joined: Dec 2002
Posts: 167 |
Mit der Mail oben ist wohl alles gesagt.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-laber.gif" alt="" />
BIGBALLS - immer wieder gern gesehen!
PS so nebenbei: Hat irgendwer was Neues vom "GIGANTOR" gesehen?
GRÜSSE
Rockatanski - TOYS`R`US
|
|
|
|
Joined: Jul 2003
Posts: 478
Suchtiger
|
Suchtiger
Joined: Jul 2003
Posts: 478 |
Mit der Mail oben ist wohl alles gesagt.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-laber.gif" alt="" />
BIGBALLS - immer wieder gern gesehen!
GRÜSSE Naja, wenns nur die Batteriehalterung waere...
Gruss, 105er
|
|
|
|
Joined: Dec 2002
Posts: 167
Agggadämisccher
|
Agggadämisccher
Joined: Dec 2002
Posts: 167 |
scheint so aber "we sell this model as a medium duty vehicle, and do not recommend it if it is to be used consistently off road. For a true 4x4 existence we tend to offer the Stationwagon or the Hardtop in the Landcruiser range"
sagt doch alles, also nix echt offroad&tough, nur für schechte Feldwege + 3.Welt-Asphalt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Das ist eine klare Aussage von Fachleuten
grüsse
Rockatanski - TOYS`R`US
|
|
|
|
Joined: Jul 2003
Posts: 478
Suchtiger
|
Suchtiger
Joined: Jul 2003
Posts: 478 |
Jepp! Wenn ich einen J12 neben meinem Patrol haette, wuerde ich ihn zum Einkaufen fahren nehmen. Aber bestimmt nicht um mit ihm Marokko unsicher zu machen.
Es gehoeren immer zwei dazu! In diesem Fall ein harter Fahrer und ein zu weiches Auto! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Gruss, 105er
|
|
|
|
Joined: Oct 2004
Posts: 717
Iveco Toyo Fahrer
|
OP
Iveco Toyo Fahrer
Joined: Oct 2004
Posts: 717 |
Es sieht noch immer so aus als ob Toyota nicht nachgeben würde. Einige Händler scheinen Reparaturen auf eigene Kosten durchgeführt zu haben. Auf jeden Fall werden alle J12 die in irgendeiner Rallye gebraucht werden dementsprechend verstärkt. Einige Französische Offroad Zeitschriften haben mittlerweile das Thema aufgegriffen, wenn auch noch ziemlich zaghaft. Man will es sich ja nicht mit den grossen Werken verscherzen da nicht nur die Auflagen sondern auch die Reklame das Geschäft diktiert.
Romain -voyageur entre les cultures-
|
|
|
|
Joined: Jul 2003
Posts: 478
Suchtiger
|
Suchtiger
Joined: Jul 2003
Posts: 478 |
Interessanter Weise bekommst Du von profunden Toyo-Haendlern J12 mit Totalumbau. Sprich OME Fahrwerk, Reifen, Zusatztank, usw. Und das alles mit originaler Toyo-Garantie!
Hatte urspruenglich gedacht, die Garantie wuerde bei solchen Umbaumassnahmen verfallen. Aber nix da! Solange alles vom Toyo-Haendler verbaut wird hast Du volle Garantie!
Finde ich echt stark von Toyota! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Das alles aendert aber nichts daran, dass ein HZJ haerter rangenommen werden kann als ein J12.
Also immer schoen mit Hirn und Herz fuers Auto fahren! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Gruss, 105er
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Posts: 446
Joined: May 2002
|
|
0 members (),
390
guests, and
0
robots. |
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
Foren36
Themen44,248
Posts671,690
Mitglieder9,893
|
Most Online1,320 Jan 2nd, 2020
|
|
|
|