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Des koa scho sei,

aber interessant fand ich es trotzdem. So, als wüßte man bei Mercedes, daß man den Leuten in Wirklichkeit ein Auto mit fragwürdigem Konzept verkaufe.
Außerdem meine ich, daß nur Auto-Bild Dauertestwagen zum Abschluß zerlegt, oder irre ich da?

Jo...das ist ungefähr so, als würde ich zum Ende eines Klamottentests den Pulli zerreisen...seh ich auch, weas drinsteckt, aber kann ich mit den Ergebnissen umgehen, bzw. weiß sie zu deuten?

Ist das wirlich so zweifelhaft? Wenn Autos schon in den Hohlräumen gammeln nach der kurzen Zeit des Dauertests, Massekontakte korrodiert sind, Kolbenklemmerspuren zu sehen sind, der Kat sich schon gelockert hat usw., kann man auch als interessierter Laie etwas damit anfangen - meinst Du nicht?

Jedem Kend sei Lufdballele

Wenn´s dich glücklich macht, dann ist das gut und genehm; für mich war dfas immer etwas zu viel Effekthascherei mit vorschnellen Schlüssen. Aber gut, ich stehe der AutoBild auch kritisch gegenüber...

Korrekt, aber was kann der Automobil-affine Mann von Welt ausser Topgear denn noch lesen?

Gruß
Oli

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Gruß Vauacht