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Das Arbeiten mit Fettpressen ist für den Nicht-Autotechniker generell viel schwieriger als hier dargestellt. Ich habe es bisher noch nicht wirklich easy geschafft.

Auf dem Schrauberkurs von Erich in Raab vor etwa 2 Jahren wurde das Abschmieren ziemlich intensiv demonstriert: Marcus war an der Einhandfettpresse tätig und mein TREX stand auf der Hebebühne.

Mein erster eigener Versuch mit einer guten Einhandpresse endete damit, dass ich kaum Fett hinein bekam und danach der Druckschlauch nicht mehr vom Nippel ging. Durch vorsichtiges Hebeln mit 2 Schraubenziehern gelang es mir dann, den Nippel abzubrechen.
Ich hatte schlicht die Technik des Verschlusses nicht verstanden und dachte, das gehe genau so wie beim Fahrradluftventil - einfach draufstecken. Dass man da durch Drehen einen Verschluss fixieren bzw. lösen kann wusste ich nicht. Und auf dem Schrauberkurs gab es da auch kein Verschrauben am Nippel. Das Ansetzen auf dem Nippel wurde nicht thematisiert.

Ich habe inzwischen 3 Fettpressen im Keller, Einhand-, Zweihand und Luft, letztere noch nicht getestet. Aber ich lasse mir das derzeit noch von Erich machen.

Sepp

Hallo Markus,

der von AMR/Weber ist sicher gut aber mit 220,-- doch ziemlich heftig.
Ich hab auch nochmal geschaut und den hier gefunden.
Kostet in D so um die 90,--.

Hier ist noch eine Liste der Heber mit Hub ab 500mm.

Gruß, Mathias

Hallo Mathias,

vielen Dank, aber leider kommt Dein Hinweis für mich zu spät; ich habe mir nämlich schon den Weber vom AMR gekauft. Mist, aber was soll's ...

Marcus

Gräm dich nicht, dafür hast du Qualität gekauft.
Nutzt dir ja auch nix wenn ständig das Öl durch sifft.

You get what you pay for.

So alle paar Jahre muss man auch beim Weber Öl nachfüllen, sonst erreicht er nicht mehr seine volle Hubhöhe.

Marcus

Wer billig kauft, kauft zwei mal.

Der billige Krempel steigt immer genau dann aus, wenns umsverrecken nicht sein sollt!

wenn ich nochmal zur Ausgangsfrage zurückkomme: ich halte Hebekissen wie sie die Feuerwehr oder das THW verwenden für ziemlich genial. Zumindest im Bergefall brauchen sie unter dem Auto kaum Platz, nur wenige cm unter der Achse genügen um das Kissen unterschieben zu können.
Allerdings sind diese Teile ziemlich sperrig im Transport und was noch schlimmer ist: sie sind aufregend teuer.
Ich habe welche bei mir liegen. Muss si am Wochenende mal probieren.

Grüsse
Sepp

Mach das und berichte, ich habe mir auf der AA bei der Taube wieder das Hebekissen (4T) angeschaut und war schwer in Versuchung es mitzunehmen. Platzbedarf finde ich überschaubar es ist zwar Gross aber dafür sehr flach.

Wobei natürlich der Stutzen (Trichter) für den Auspuff mal wieder lächerlich Klein ist, der passt nie bei mir.

ich denke Sepp meint Druckluft betriebene Hebekissen

Ozy meint vielleicht den "Airjack". Das Teil KANN genial sein. Wir hatten es zum Testen in Algerien mit, und als wir es dann mal gebraucht haben, um die Drehstabfedern eines Pickup höher vorzuspannen, konnten wir es mit der geballten Kompetenz von sechs Leuten (und beileibe nicht alles so Orchideenfachakademiker wie ich es bin!) durch Fehlbedienung nicht zum Funktionieren kriegen. Es lag an der falschen Einstellung eines Ventils.

Grundsätzlich macht der Airjack nur Sinn, wenn man von außen gut an den Auspuff rankommt. Bei meinem Bremach wäre das nicht möglich, weil der Auspufftopf mittig liegt und auch mittig nach unten ausbläst. Dazu braucht der Airjack ziemlich viel Platz, auch wenn er flach ist. Entweder am Dach, oder - wenn keine Dachgalerie vorhanden - auf den Reservereifen aufgesetzt.

Die echten Hebekissen, die auch die Feuerwehr verwendet, werden wohl eher eine entsprechende Druckluftanlage eines LKW benötigen, stelle ich mir vor.

Marcus