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Selberorganisator
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OP
Selberorganisator
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Müssen Rückfahrscheinwerfer zugelassen sein, oder darf man da auch z.B. diese flachen China LED-Balken verwenden?
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Hier geht gar nichts mehr
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Hier geht gar nichts mehr
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Es müssen immer alle Leuchten ein Prüfzeichen haben bzw geprüft sein, sogar die, mit der man die Ladung nachts nach hinten sichert, wenn sie übersteht.
Atze
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Süchtiger
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Süchtiger
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Kommt auf das Baujahr deines Autos an. Die Pflicht zur Typprüfung gilt glaub' erst ab 1988 oder so.
An meinem Isuzu hatte ich seinerzeit auch einen Arbeitsscheinwerfer als Rückfahrscheinwerfer montiert. Ein TÜV-Prüfer hat das neben diversen anderen Sachen moniert.
Bei der Nachprüfung war dann ein anderer Prüfer da. Dem habe ich erklärt, dass die Lampe dran bleibt.
Er hat mir dann gesagt, dass auf Grund des Baujahrs (1985) ohnehin keine Typprüfung vorgeschrieben sein. Allenfalls könnte man bemängeln, dass nur 2 Rückfahrscheinwerfer zulässig seien. Er gab mir dann den Tip, falls jemand meckert, einfach die Birne aus einer der beiden serienmäßigen Lampen zu entfernen und das Glas abzukleben. Dann könne mir keiner mehr was.
Gruß
Christoph
We were old before it was cool.
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Arizona - the place to live
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Ich hab 2 Solstice dran und montiere die zur Prüfung diskussionslos vorher einfach ab.
Und die Rennleitung interessiert sich für die Winzdinger auch nicht, bei ner LED-Bar hätte ich da eher bedenken. Ausserdem isses n Overkill, für nach hinten reichen die Solstice mehr als aus.
It's your life - make it a happy one!
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Selberorganisator
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OP
Selberorganisator
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Hat sich dann erledigt, das Auto wird bei der Abnahme für den neuen Aufbau sicherlich gründlich geprüft. Da sollte schon alles stimmen.
Mit LED-Balken meinte ich die 36w-Dinger.
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Dackelpsychologe
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Hat sich dann erledigt, das Auto wird bei der Abnahme für den neuen Aufbau sicherlich gründlich geprüft. Da sollte schon alles stimmen.
Mit LED-Balken meinte ich die 36w-Dinger. gibts doch für defender mit E1........... http://www.ebay.de/itm/like/3311295..._IN_HLP:true&hlpht=true&ops=true&viphx=1
Zuletzt bearbeitet von DaPo; 16/02/2014 13:37. Grund: Link korrigiert
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
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Kommt auf das Baujahr deines Autos an. Die Pflicht zur Typprüfung gilt glaub' erst ab 1988 oder so.
An meinem Isuzu hatte ich seinerzeit auch einen Arbeitsscheinwerfer als Rückfahrscheinwerfer montiert. Ein TÜV-Prüfer hat das neben diversen anderen Sachen moniert.
Bei der Nachprüfung war dann ein anderer Prüfer da. Dem habe ich erklärt, dass die Lampe dran bleibt.
Er hat mir dann gesagt, dass auf Grund des Baujahrs (1985) ohnehin keine Typprüfung vorgeschrieben sein. Allenfalls könnte man bemängeln, dass nur 2 Rückfahrscheinwerfer zulässig seien. Er gab mir dann den Tip, falls jemand meckert, einfach die Birne aus einer der beiden serienmäßigen Lampen zu entfernen und das Glas abzukleben. Dann könne mir keiner mehr was.
Gruß
Christoph Dann frage ich mich warum die meisten Fahrzeuge nur eine Rückfahrleuchte haben @Selbermacher Da gab es irgendwo auch was wegen der Helligkeitkeit der Rückfahrleuchten, die dürfen den nachfolgenden Verkehr auf keinen Fall blenden. Sprich 21W herkömmliche Leuchtmittel oder entsprechende moderne Leuchtmittel. LED-Lichtleiste am einfachsten als extra geschaltete Arbeitscheinwerfer montieren 
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Dann frage ich mich warum die meisten Fahrzeuge nur eine Rückfahrleuchte haben Eine ist ja auch OK. Aber nicht für alle Fahrzeugklassen sind mehr als Zwei zugelassen 
Grüße
DaPo
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Es müssen immer alle Leuchten ein Prüfzeichen haben bzw geprüft sein Einstiegsbeleuchtung beispielsweise brauch keine Prüfzeichen
Grüße
DaPo
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