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Nobelhobel
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Hallo Peter

Ich habe solche Teile jeweils mit Sikaflex-252 geklebt. Hier findest Du das Datenblatt. Lässt sich ab 10°C verarbeiten und ist nach 2-3 Tagen voll belastbar. Da Dein Dach ja kaum Belastung hat, hätte ich keine Bedenken, heute zu kleben und morgen damit rumzufahren.

Hope that helps.
--
oliver

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40.10WM Offline OP
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... ja ihr habt mich überzeugt!!
Das Sikaflex®-221 kann laut Datenblatt zwischen 5-40°C (hatte ich doch glatt überlesen) verarbeitet werden.

...hab ich mir die Reise ins Rheintal ja gespart..

... aber denkt an mich, wenn es dann heißt unbekanntes Flugobjet gesichtet, könnte sein das .....!

Spaß bei Seite, an alle fleißigen Helfer meinen besten DANK! beer

Zuletzt bearbeitet von 40.10WM; 14/03/2014 12:35.

... der Peter
auch im Norden gibt`s verrückte
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Wir freuen uns dann über die Rückmeldung bei Ausführung.
wink


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Habe die Umrisse des Dachs auf dem alten Dach mit nem Edding markiert um zu wissen wie es zu sitzen hat. Dann habe ich an vier Ecken nen 10x10 Balken drunter geschoben.
So konnte ich in Ruhe den Klebebereich leicht anrauen und entfetten, dann, hätte ich nicht gedacht, habe ich fast 3 Tuben Sikaflex im Klebebereich verteilt.
Meine bessere Hälfte ist mir dann zur Hand gegangen um das Dach auf´s Dach ab zu senken.
Ich fetter Mops, bin dann auf den Seitenkanten der Dacherhöhung spazieren gegangen um es in die Schmatze zu drücken.

"Bitte nicht schlagen", habe dann 4 Nieten an den Ecken gesetzt, da ich da ja gestern für die Überführung schon Löscher gebohrt habe.

Da sich nun von außen nichts verändert hat, hier ein paar Bilder von Innen:

[Linked Image von up.picr.de]

Sicht von hinten mit LED Lichtband welches nun natürlich noch versetz werden muss

[Linked Image von up.picr.de]



[Linked Image von up.picr.de]

von Vorn nach hinten

So, das war der 1. Streich nun darf ich mich noch ein wenig mit der Innenverkleidung er oberen Galerie beschäftigen, Fächer abteilen und .............................

Mal sehen wie weit ich bis zum 9.4. komme, denn dann geht's mal wieder da hin wo man am liebsten weiter fahren würde, aber ich habe nur 16 Tage Zeit.

Innen will ich dann zu Ende Juni fertig sein!

Zuletzt bearbeitet von 40.10WM; 14/03/2014 17:33.

... der Peter
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Süchtiger
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Du hast ja sicherlich zwischen Dach und Deckel bei den 4 Nieten einen Abstandshalter mit eingebaut damit die Klebefugenstärke nicht auf 0 gedrückt wird. piek

Aber selbst wenn nicht, keine Panik, Sika wird es trotzdem halten. (Mein Wagen besteht ca. zu 40% aus Sika daumenhoch)

Ist im Übrigen sehr hübsch geworden deine Erhöhung!

Grüße


40.10W Bj89 8140.27 2,5l ; 9.5R17.5 XZY auf 6x17.5ET70
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... ach was ich noch verheimlicht habe, nachdem dann der Rohbau und vielleicht etwas weiter vom Dach vollendet ist und ich Richtung Süden aufbreche erfülle ich mir einen lang geträumten Wunsch. Birol

Habe da ja schon viele Tage und Nächte darüber gebrütet, und auch hier im Forum darüber erzählt meinem Iveco ein wenig Drehzahl zu nehmen, klar Overdrive , China Getriebe mit anderer Übersetzung, aber letztlich ist für mich die beste Möglichkeit Tellerrad und Kegelrad zu ersetzen.

Jetzt endlich ist es zum greifen nah, ich bekomme nun den Umbau bei den Keller´s gemacht, und das senkt die Drehzahl um ca. 17,5%!!
Was kehrt da für ein Ruhe ein und der "kleine" muss sich auch nicht so quälen. fuck


... der Peter
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Hi Peter,
hi Forum,

CCC...Cool, Clever, Copyright?

Viele Grüße aus dem Rheinland
Frank


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Original geschrieben von 40.10WM
"Bitte nicht schlagen", habe dann 4 Nieten an den Ecken gesetzt,

Ich hab bei meinen Sikaflexorgien auch da und dort eine "Angstschraube" gesetzt. Schaden kanns bestimmt nicht... wink


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Bringen tut es trotzdem nichts, es ist schlicht sinnfrei. Wenn man 2 Stahlträger schweißt setzt man ja auch nicht noch ne Schraube daneben.


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Absolut korrekt! Aber wenn ich was schweisse, dann weiss ich das es hält. Beim Geklebe war ich mir nie so sicher. Reines Vorurteil eben!


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