Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes G400 cdi ich tue es - Wahnsinn oder doch nicht...?

Einbauen und testen

Moin,

irre auf welche Überlegungen man kommt.

Ich habe mit der Hand nachgemessen. Der Ölstand war nicht 100% optimal aber völlig ausreichend.

Dennoch habe ich 0,7 Liter nachgefüllt. Nun scheint Ruhe zu sein, mache aber gleich nochmals eine
Schleichfahrt und werde dann berichten.

Schleichfahrten müssten in der Regel doch viele im Wald und Gelände machen, von daher sollte es wenn es ein Thema wäre ich meine G typisch ja bekannt sein.

Ansonsten läuft der G 400 wie ein Uhrwerk. Ich denke es ist so: G 400 grundsätzlich genial und wohl der beste Dieselmotor. Nur muss man Glück haben, einen der Problemlosen zu kaufen oder man kauft einen, wo alle Leiden schon aufgetreten und behoben wurden, wie bei meinem. Dies dann aber mit Belegen und nicht auf Verkäuferversprechen.

Der Sound das Ansauggeräusch bei der Gaswegnahme ist so mit das geilste was ich mir so beim G vorstellen kann, einfach gut und kein Dieselsound.

Rest nach der Schleichfahrt,
so long

Michael

Da lehnst du dich aber sehr weit aus dem Fenster... Der schlechte Ruf kommt nicht von ungefähr.

Nur weil er jetzt bei dir 3 Monate läuft heisst das gar nichts.


Aber trotzdem viel Spaß damit, solange er läuft zumindest.

Viele Grüße
Chris

Es kommt drauf an wer den Wagen zu vor bessesen hat und wie er damit umgegangen ist. Je günstiger der Wagen war desto mehr ärger hat man. Aber das trifft nicht nur den G und 400er.

Der Motor ist super und nicht schlechter als andere Motoren und wie andere Motoren auch bedarf er Pflege und Wartung und hat auch an der ein oder anderen Stelle sein Verbesserungspotential. Aber nicht anders als andere Motoren auch.

Ich mag den Charakter des Motors. Das was passiert, wenn man schaut wie weit das rechte Pedal kommt.
Der Sound und dennoch sparsam wenn man es drauf anlegen würde!

Ich glaube auch das der Motor bei Michael nicht das Problem wird, da er hier ja erst um Erlaubnis fragt bevor er den rechten Fuß beschwert.;)

Gruß

Wenn man den Unsinn liest müsste man dich eigentlich wegen Körperverletzung anzeigen. Da bekommt man ja Augenkrebs....

Ich wäre für eine Sammelklage

Zustimm!

Gelöscht durch ADMIN

Hallo,

nun zum Thema Ölstand.
Ich habe 0,5 Liter nachgefüllt und bekomme nun auch bei Schleichfahrt keine Meldung mehr.
Scheint alles mehr als gut zu funktionieren, habe auf 8.000 km welche ich nun schon mir dem G 400
gefahren habe dann max.0,5 Liter Öl benötigt.

Was habe ich gemacht:

- alle Rostansätze Karosse und Unterboden beseitigt, Unterboden wird die Tage mit FluidFilm eingesprüht. Vor dem Winter kommt wohl Mike Sanders.

- die Scheiben Mitte habe ich mit Folie getönt, genau so wie die werksmäßig getönten Scheiben hinten

- Kühlergrill mit 3 Lammellen weil ich den einfach passender fand

- Kofferaumwanne vom Forumsmitglied für 60 € statt 400 €, mit Ausschnitt für einen Gastank. Den konnte ich an der Stelle wunderbar gebrauchen, da ich so an den CD Wechsler komme und es somit ein Mehrwert ist.

- 2 BMC Luftfilter auswaschbar, da bessere Passform als K&N. Würde ich bei viel Gelände und Staubfahrten aber nicht nehmen, da die ggf. mehr durchlassen, Klang minimal sonorer, noch besseres Ansauggeräusch :-)

- neue Zierleisten auf beiden Seiten unten unter den Türern, da der Kern leicht gammelig war und rostete und die leicht abstanden

Was ich noch machen muss:

Ich habe eine minimale Undichtigkeit (siehe Bild mit Finger) oben am Motor, wenn hier jemand eine Idee hat, bitte mal melden. Er drückt leicht Öl raus. Nicht dramatisch muss ich aber ran.

Ansonsten bin ich bislang mehr als zufrieden, wenn der G400 so läuft, meine ich muss man happy sein und hat sicherlich einen der besten Motorvarianten die es gibt/gab. Ich habe aber auch einen DPF und daher auch grüne Plakette.

Mist ich finde die Funktion zum Einstellen der Bilder wieder nicht, bitte um Hilfe,

Danke

Michael

www.picr.de für Bilder