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@ all
jetzt hab ich doch ein kleines Problemchen

Nach dem Starten gehen alle Kontrolllichter aus, die Ladekontrolle erlischt nach kurzem Gas geben - soweit alles ganz OK - allerdings habe ich jetzt bemerkt, das die Ladekontrolle nachdem sie erloschen ist anfängt zu glimmen und mit zunehmender Drehzahl ein auch bischen heller glimmt (glimmen heist - bei Sonnenschein nicht zu sehen und gaaaaaaaaannnnnz weit weg vom brennen)

Ladespannung 14,5V
Habe alle Masseverbindungen kontrolliert.


Könnte es sich um eine defekte Diode in der Lima handeln? Die Ladekontolle ist ja auf + geschaltet - oder?

Jemand eine Idee???

Danke und Gruß
Ulli

Hallo Ulli,

auf einem der Fotos ist die Anhängekupplung zu sehen. Ist die originial?
Sie wirkt relativ zierlich wenn ich dagegen meine Westfalia-Anhängekupplung betrachte, die denke ich um die 50 kg wiegt und darum bei mir im Lager liegt.

Grüße,

Horst

Hallo Horst,
die AHK sollte original sein. Bei mir sind 2500kg Anhängelast eingetragen und ich habe zwei Anhänger-Kupplungen mit Schnellwechselsystem (Kugelkopf und Rockinger)


Gruß
Ulli

@ G-Kontrolle

das kann ja div. sein - Übergandwiderstände im Stromkreis der Kontrollleuchte (mehrer Stecker) Kohlen am Regler oder ein Problem in Genarator selbst.

Danke Jürgen,
ich werde eins nach dem anderen abarbeiten....

Merci für die Teilenr. - die Fensterkurbel hab ich beim Freundlichen bestellt (6,84€ +Mwst)
die Türschale kostet inzwischen über 50,-

Gruß
Ulli

Hallo Ulli
Du hast zwar alles erst neu zusammen gesteckt
aber kontrollier vielleicht erst einmal den Flachstecker auf D+
oder montiere gleich einen neuen
(ich hatte in letzter Zeit 3 Fehler die auf oxydierte und ermüdete
Flachstecker zurückzuführen waren)
ansonsten hat Jürgen ja schon alles geschrieben
gruß
herbert

Hallo Herbert, hallo Jürgen,
ich werde mich von der Lima mal "vorarbeiten"...

@all
gestern noch die Verriegelung für die Kühlbox gebastelt - ich bin doch von der Idee mit dem Vorreiber abgekommen, da man diesen ja mal vergessen kann...
Jetzt haben wir eine "Zwangsverriegelung" der Box.

Am Wochenende haben wir eine fast 1000 km lange "Testfahrt" unternommen!
Berge rauf und Berge runter.... Alles ist gut gelaufen, keine Lecks, kein Ölverbrauch, kein Wasserverbrauch und mit ca. 10h Standheizung haben wir 11L / 100km gebraucht!

Sind mehr als zufrieden!








Gruß
Ulli & Rini

Glückwunsch, toll!

Und 11 l ist doch ein Traumwert. Hört man die Reifen hinter dem Fahrgeräusch? Streifen sie irgendwo?

Grüße
Matti

Hallo Matti,
Ja, 11l ist super! Die BFG sind nicht zu hören - wir können uns ganz normal unterhalten.
Die Radläufe sind nicht ausgeschnitten und wir sind dieses We auf einem Bahnübergang in eine Fette
Bodenwelle geknallt - keine Berührung mit dem Radlauf!