Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM Bilder vom BREMACH - IVECO - SCAM - Treffen 2014

hier mal ein paar Bildeindrücke vom Treffen in der Lausitz.
Treffpunkt war der Lausitzring. Neben dem Offroadfahren im ehemaligen Tagbau, haben wir den aktiven Abbau "erfahren" und zum Abschluss auf dem Gelände der Energiefabrik Knappenrode campiert und dort die ehemalige Brikettfabrik besichtigt.

Der Untergrund wirkt ja deutlich feuchter als die beiden letzten Male. War es sch(m)wierig zu fahren? Und ich freue mich, dass scamis Getriebe auch noch rechtzeitig fertig geworden ist.

Herzlichen Dank für die Bilder, sie sind Salz in meiner offenen Wunde ...

Marcus

Hi Jürgen,
vielen Dank für die Bilder!

Dass du auch nicht ganz ungeschoren davon gekommen bist, hier der Beweis!

Was nun??


Lagebesprechung


Schlepphilfe war angesagt


Die Welt hat ihn wieder!!


Viele Grüße!
Gerhard

Hallo Gerhard,

dto. Danke für die pics von meinem Hänger, der 1te Versuch mit einem starren langen Gurt war gescheitert, der 2te mit einem flexibelen ARB Gurt von Wolfgang hat auf Anhieb funktioniert. Der Koffer war hier an der unteren Kante im Wasser/Schlamm eingetaucht und scheinbar (nicht mehr sichbar) lag der Unterfahrschutz am Boden auf, es ging nicht mehr rückwärts ;-)

@ Marcus - ja es deutlich feuchter wie letztes mal, immer wieder recht tiefe Schlamm Passagen. Die Dir sicher noch erinnerbare Wasserdurchfahrt neben der Straße hatte ca 80-90cm an den tiefsten Stellen.

Hier kam der "bubba rope" zum Einsatz und auch super funktioniert, nachdem der Scam hinten frei gegraben war.





Herr Bothe hat ein wenig gewackelt bei der Aufnahme ;-)



edit: Video eingefügt

Am ersten Fahrtag war das "Highlight" der Fastabsturz einer Grille!




Aber mit vereinten Kräfte wurde die auch wieder flott gekriegt.



Andi und Heike (die hatte die Hauptlast zu tragen, denn sie musste 1 1/2 Std. das Gegengewicht auf der Bergseite bringen) haben die Tortur super überstanden!
Beweis: auch am nächsten Tagen wurden die schwierigsten Passagen mit dem großen Wagen angegangen und meisterlich bewältigt!

Mein T-Rex hat mich begeistert!!





Mit 1,4 bar (Reifen 255/85) war ich sehr gut unterwegs, hatten Gripp ohne Ende und konnten die schwierigsten Passagen (da war am ersten Tag eine Verschränkungsstrecke dabei, die hatte es wirklich in sich) extrem langsam und damit materialschonend fahren.

wenn du die meinst, die habe mal kurz heraus geschnipselt - sorry ist ein wenig wackelig (die Aufnahme)