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schaue mir seit zwei tagen die bilder der reise an, dabei ist mir aufgefallen, dass otto es durch die welt OHNE schnorchel geschafft hat..wie ist das möglich???

... und ohne Höherlegung, Seilwinde, übergroße Reifen und ein das Armaturenbrett ausfüllendes GPS. Ist schon erstaunlich, wie leichtsinnig manche in den Urlaub fahren.

Otto1 ---> 100 Pkt. , gefällt mir!!

Naja, ganz leichtsinnig war er jetzt doch nicht, schlißlich hat er Kotflügelverbreiterungen und dicke Alufelgen
Und die Höherlegung war beim 460er noch serienmäßig. Vergleicht doch einfach einmal Rampenwinkel und An-/Abfahrwinkel zwischen 460 und 463...

Hä?

Hast du dir mal angesehen, wie tief die Räder auf den Reisebildern im Radkasten standen?

Naja, als er in München war, hat er ja erzählt, dass er seinen Otto vom ersten Tag an um mindestens eine halbe Tonne überladen hatte...wie würde da deiner aussehen?

Eben! Und bei der von Dir diesem Fahrzeug zugesprochenen "serienmäßigen Höherlegung" hätte das anders aussehen müssen.

Ein langer 460er hat einen Rampenwinkel von 25°, einen vorderen Überhangwinkel von 45° und einen hinteren von 40°, beim 463er ab 1994 stehen hier nur noch 23° im Rampenwinkel, sowie 32° vorne und 27° hinten zur freien Verfügung.
Mit einer veränderten Stoßstange alleine erklärt man das bei recht gleich bleibender Bodenfreiheit von 21-22 cm m.A. nicht, bleiben also noch aus meiner Sicht nur noch geänderte Federn zur Auswahl. Zumal er das Schlechtwegepaket ansprach...

Schon mal nachgemessen? Vielleicht haben sie beim 460er damals nur einfach mehr Fantasie beim Messen gehabt?

Dazu kam es leider noch nicht...und ehrlich: es gibt wichtigeres. Ich bin bisher einfach davon ausgegangen, dass die Daten des Herstellers zuverlässig sind. Ich nehme meine unkompetente Aussage zurück.

"Ihr henn Rechd ond I mai Ruah..."