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Hallo,
lässt sich an dem 99' Range 4,6 HSE das Mitteldifferential sperren oder nicht?
Oder wird es automatisch gesperrt?
Gruss,
Markus
Zuletzt bearbeitet von ml100; 22/08/2005 10:28.
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schon mal ne betriebsanleitung zur hand genommen?
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Hallo,
lässt sich an dem 99' Range 4,6 HSE das Mitteldifferential sperren oder nicht?
Oder wird es automatisch gesperrt?
Gruss,
Markus Umgekehrt, es ist immer gesperrt und öffnet bei bedarf <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
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schon mal ne betriebsanleitung zur hand genommen? Also so klug war ich auch schon. In der Betriebsanleitung wird das Wort Mitteldifferential nicht mal erwähnt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />.
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Zitat: Umgekehrt, es ist immer gesperrt und öffnet bei bedarf <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/doof2.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Zuletzt bearbeitet von ml100; 22/08/2005 11:52.
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Umgekehrt, es ist immer gesperrt und öffnet bei bedarf <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/doof2.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Nö, ist er nicht. Nennt sich Viscokupplung. Gruß Carsten ;-)
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wieso bin ich Doof. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
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wieso bin ich Doof. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Ok, sorry <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />. Ich dachte, Du wolltest mich auf den Arm nehmen. Auf die Idee mit der Viscokupplung kam ich nicht. Danke für die Info. Gruss, Markus
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schon mal ne betriebsanleitung zur hand genommen? Also so klug war ich auch schon. In der Betriebsanleitung wird das Wort Mitteldifferential nicht mal erwähnt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />. was? echt nicht? das hätte ich nicht gedacht. ehrlich! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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[quote]schon mal ne betriebsanleitung zur hand genommen? Also so klug war ich auch schon. In der Betriebsanleitung wird das Wort Mitteldifferential nicht mal erwähnt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />. was? echt nicht? das hätte ich nicht gedacht. ehrlich! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" /> [/quote] Ähm... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> [/quote] Range Rover 1999 Betriebsanleitung - 2. Ausgabe - Ger] Seite 94: VORSICHT KEINE Hilfsausrüstung wie z.B. einen Rollengenerator verwenden, der von einem Fahrzeugrad angetrieben wird, da dies zu einem Ausfall des Getriebe-Differentials führen kann. In manchen Fäallen kann sich das Fahrzeug selbstständig machen. S. 192, Fahren im Gelände: Gangwahl - Automatikgetriebe Bei Modellen mit Automatikgetriebe und Schalthebel in Stellung ’D’ wählt das Getriebe automatisch den richtigen Gang für den entsprechenden gewählten Gangbereich (STRASSE oder GELÄNDE). Denken Sie daran, daß Position ’1’ das Getriebe im ersten Gang hält, und, falls erforderlich, maximale Motorbremsung bietet. Wenn möglich, immer HOHE Gänge einlegen; nur in einen NIEDRIGEN Gang herunterschalten, wenn die Bodenbedingungen sehr schwierig werden. Durchdrehen einzelner Räder wird durch die Visco-Kupplung, die mit dem [color:"red"] Mitteldifferential [/color] kombiniert ist, begrenzt. [/quote] Ausserdem sollte der 4.6 HSE eine Traktionskontrolle an der Hinterachse haben, die ein durchdrehendes Hinterrad abbremst. Gruß Carsten ;-)
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