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Mogerator
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Mogerator
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Hallo,

Original geschrieben von AndreasHannover
entweder sind die Anschlüße an den Aktoren spröde und gerissen oder der Geber im Armaturenbrett ist zerbrochen, beides sind Totalschäden.
nicht unbedingt. Der Kunststoff ist thermoplastisch, man kann ihn mit einem Lötkolben problemlos schweißen.

Dennoch ist die Frage, ob sich der Aufwand lohnt, nach wenigen Jahren ist das System wieder undicht...


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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viermalvierer
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Hab es aktuell beim Prof. repariert. Da war die rechte Seite fast ohne Funktion. Habe so 10 cm hinter dem Geber die Leitungen gekappt und einen Anschluß zum Einfüllen von Flüssigkeit eingebaut. Alles aus Druckluftverschraubungen gemacht. Die Schnittstelle zum Einfüllen ist ein Drosselventil und wird nach dem Füllen geschlossen. Hab mit einer Spritze mit PU-Schlauch dran Wabcotyl nachgefüllt. Es funzt wieder einwandfrei.

Gruß
Gerhard

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viermalvierer
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Hallo zusammen,

also das hydraulsiche System kann man gut reparieren. Allerdings stimmt es, es wird nur ein paar Monate/Jahre halten...

Auf jeden Fall eine günstige Variante um durch den TÜV zu kommen.

Hab die G Anleitung für einen Fiat missbraucht ;-) Hält seit 2 Jahren...

Gruß

Alexander

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Original geschrieben von Lancelot
Hallo zusammen,

also das hydraulsiche System kann man gut reparieren. Allerdings stimmt es, es wird nur ein paar Monate/Jahre halten...

Auf jeden Fall eine günstige Variante um durch den TÜV zu kommen.

Hab die G Anleitung für einen Fiat missbraucht ;-) Hält seit 2 Jahren...

Gruß

Alexandegr

Und der Rest des Fiat s ist auch so alt? Das ist ja ein wunder Fiat😂!

Gruß FD


Ich habe mir 2 zusätzliche Fernscheinwerfer auf die Motorhaube montiert. Damit jetzt auch SUV Fahrer meine Lichthupe sehen können, wenn ich Platz brauche!


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Sollte die LWR nicht elektrisch sein wirst du mit 1000 € rechnen müssen. Diese schmerzhafte Erfahrung habe ich auch gemacht.
Bevor du zum Tüv fährst last dir die Scheinwerfer noch einmal einstellen. Sollten die bei der Vorführung zu tief stehen, merkt der Tüv sofort das die LRW nicht mehr funktioniert. Mit abnehmendem Druck sinken die Scheinwerfer ab.

Beste Grüße
Hans

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Hallo Hans,

woraus ergeben sich denn die 1000 Euro?

Gruß
Thomas


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Original geschrieben von Oelmotor
Hallo Hans,

woraus ergeben sich denn die 1000 Euro?

Gruß
Thomas

Da wurden wohl die kompletten Leitungen unter den Sternen getauscht. Dann die Arbeitszeit. + Matrial. Und erstmal muss ja auch mal festgestellt werden was überhaupt kaputt ist. Freundliche Vertragshändler die sich mit dem G auskennen geben den Tipp mit der elektronischen LWR.

Gruß Julian


Jippi ja jeh Schweinebacke - Jede Katastrophe beginnt mit ner beschißenen Vermutung!
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Original geschrieben von DieHard
Da wurden wohl die kompletten Leitungen unter den Sternen getauscht.
Gruß Julian

Julian, was bitte meinst Du denn damit?

Gruß
Thomas


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Original geschrieben von Oelmotor
Original geschrieben von DieHard
Da wurden wohl die kompletten Leitungen unter den Sternen getauscht.
Gruß Julian

Julian, was bitte meinst Du denn damit?

Gruß
Thomas

Dass das komplette Unterdrucksystem direkt bei MB erneuert wurde.

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