Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Richtiger Reifendruck?

Die Aufschrift auf der Flank gibt m.E. nur den maximalen Druck an, der bei der Montage des Reifens auf der Felge verwendet werden darf, bis der Reifen richtig sitzt.
Drücke an die 4 bar sind nicht unrealistisch: die Bundeswehr fährt auf den 461er CDI ungepanzert hinten 3,7bar vorne dann nur 2,5bar. Beim langen Fahrgestell hinten 4,9bar und gibt diese als Mindestdrücke an.
Grüsse Marcus

Danke für eure Antworten.

Mit den 4 Bar fuhr sich der Wagen super, vlt für den ein oder anderen zu hart, aber ich fands gut.
Jetzt ist er weich und fährt sich wie ein ausgelutschtes Audifahrwerk aus den 90ern.
Mußte den Wagen leider bei den Schwiegereltern stehen lassen und kann somit erst nächste Woche schauen was auf den Reifen steht.

Gruß Julian

Hallo, ich hab mal nachgesehen: die angesprochene Flankenbeschriftung gibt den Druck an, bei dem der Reifen die maximale Tragfähigkeit besitzt. Grüsse Marcus

Hallo Marcus,

das ist nicht immer so. Hängt vom Hersteller ab.

Es gibt beides.

Gruß

Alexander

Hallo,

ich kenne es nur so, daß der Druck bei maximaler Last angegeben wird. Wenn der für die Montage drauf steht, dann separat.

Ja Dapo, so sehe ich das jetzt auch. Grüsse Marcus

ich bin jahrelang mit 3,5 bis 4 bar im disco gefahren.
es gab weder einen übermäßigen sägezahn noch war sonst
irgendwas mit den reifen.

greade bei unseren größen bzw. dem dicken profil gibts
diese verformung des profils eher nicht mehr.
bei einem pkw-reifen mag das durchaus anders sein.