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Hallo zusammen,

da ich meinen G350 Turbodiesel 1995 abgegeben habe, musste ein Nachfolger her.

Es ist nun ein G500 aus 1999 als Classic Edition geworden. Da die Classic Edition schon von Haus aus sehr gut ausgestattet ist, bin ich mit der Ausstattung sehr zufrieden.

Aber es tauchen noch 5 Fragen auf:

1. Beim 350 Turbodiesel war die Batterie noch im Motorraum, in dem auch 100Ah passte, nun ist die Batterie 75Ah hinten links im Radkasten. Mehr als 75Ah passt in den 500er nicht oder?

2. Das Bordwerkzeug liegt mit der Kunstlederhülle lose im Fahrzeug, im 350 Turbodiesel konnte man es im einem Kasten links im Kofferraum befestigen, wo wurde es denn 1999 im 500er original befestigt?

3. Welches Navigationsgerät hatte man in der Classic Edition verfügbar? Kann es wie bei mir verbaut schon das APS 30 sein, weil das Kombiinstrument die Uhrzeit vom Navi absolut nicht übernehmen möchte und ich auch keine Bedienungsanleitung habe! Laut Datenkarte soll im Fahrzeug ein Radio AL2910X08250613 verbaut sein, was mir aber nichts sagt. Ich dachte, nur das APS 1 bzw. 2 ist in der Classic Edition vorgesehen.

4. Hat jemand einen CD Wechsler am APS 30 angeschlossen und wo dann im Fahrzeug sitzen?

5. Welche Gummifußmatten gehören in das Fahrzeug, hat jemand die Artikelnummern für mich?

Über Eure Kommentare freue ich mich. Wenn jemand einen Original G500 Classic Edition abgeben möchte, noch viel mehr.

Es grüßt mit neuem fahrbaren Untersatz

Micha


Zuletzt bearbeitet von Micha 350; 17/05/2015 15:52.

G 500 lang Classic Edition, Navigation

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Hallo Micha,

es passt auch eine 80 Ah AGM Batterie ins Fach.

Gruß
Thomas


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... nur mit abgeschnittenen Kanten, oder? Doof bei einem Garantiefall.

Lieber eine 100A Asia Batterie, z.B. so was:

http://www.ebay.de/itm/400475761716?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT



Gruß
René

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Ich müsste mal auf meine Batterie schauen, meine die hat um die 90 Ampere.
Hab einen G500 von BJ.98 und die Batterie auch im Radkasten links.
Und Glückwunsch zum Classic und allzeit knitterfreie Fahrt.

LG
Ralf

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Hallo Micha,

Original geschrieben von Micha 350
1. Beim 350 Turbodiesel war die Batterie noch im Motorraum, in dem auch 100Ah passte, nun ist die Batterie 75Ah hinten links im Radkasten. Mehr als 75Ah passt in den 500er nicht oder?
Siehe meine Vorredner. Ich habe in meinem 1999er G500 (kurz) eine Bosch AGM mit 70 Ah verbaut. Trotz öfter mal Kurzstrecke und Standheizungsbetrieb lebt die seit mittlerweile 8 Jahren und funktioniert immer noch.

Original geschrieben von Micha 350
2. Das Bordwerkzeug liegt mit der Kunstlederhülle lose im Fahrzeug, im 350 Turbodiesel konnte man es im einem Kasten links im Kofferraum befestigen, wo wurde es denn 1999 im 500er original befestigt?
Beim langen G (so zumindest Deine Signatur) gibt es unter der Rücksitzbank 2 Staufächer, im linken ist Platz fürs Bordwerkzeug.

Original geschrieben von Micha 350
Wenn jemand einen Original G500 Classic Edition abgeben möchte, noch viel mehr.

Es grüßt mit neuem fahrbaren Untersatz

Micha
??? Hast Du denn nicht schon einen...???

Gruß



Gerhard

Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!

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Hallo Gerhard,

Danke für die Rückmeldung!

Gehört dann in den Kasten unter dem linken Rücksitz auch das Warndreieck? Dann weiß ich warum beides im Fahrzeug verstreut liegt, es ist ein Verstärker verbaut.

Ich bin auf der Suche nach dem Classic Edition Katalog. Nicht nach einem weiteren Fahrzeug, da hatte ich wohl ein Wort oder zwei vergessen.

Gruß

Micha


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Hallo Micha,

"gehören" ist weit hergeholt, aber grundsätzlich ist auch das Warndreieck (und ich meine der Verbandkasten) ab Werk dort aufbewahrt.

Mit dem Classic-Prospekt kann ich leider nicht dienen... Ich suche auch noch den "normalen" Verkaufsprospekt für Baujahr 2000 (letztes BJ vor MOPF), bislang erfolglos.

Gruß


Gerhard

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Hallo Gerhard,

manchmal tauchen ja welche im Netz auf. Da muss man Glück haben...



Gruß

Micha

Zuletzt bearbeitet von Micha 350; 22/05/2015 22:41.

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