Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Knacken im vorderen Achsbereich

Mein G 320 Bj 94 hat laute Knackgeräusche im vorderen Bereich. Ich meine dass das Geräusch von der Linken Vorderachse kommt, es ist aber sehr schwer zu lokalisieren. Dieses "eiserne" Schlaggeräusch tritt bereits seit 5 Jahren (75.000km) auf und man hat sich mittlerweile daran gewöhnt. Dieses Thema wurde bereits in vielen Foren diskutiert aber bei mir sind die Symptome anders. Das Geräusch tritt nur auf wenn
1) der Wagen heiß ist (kein Geräusch in den ersten 5-10 Minuten nach Inbetriebnahme).
2) der Wagen unter Last steht (bergauffahrten oder Beschleunigung). Kein Geräusch also bei bergab.
3) das Lenkrad bei langsamer Fahrt (bis ca. 80 km/h) eingeschlagen wird.

Es scheint auch von der Temperatur unter dem Fahrzeug abzuhängen. Nach einer autobahnfahrt gibt es bei anschließender langsamfahrt auf Landstraße für ca. 5 Minuten kein Knackgeräusch trotz heißen Motor, Belastung und Lenkeinschlag.

Mercedes könnte nicht weiterhelfen. Auch wenn ich mich daran gewöhnt habe, wird es zwangsläufig irgendwann mal zu kapitalen Schaden führen.

Habt ihr eine Erklärung?

Grüße
Peter

Hallo Peter,

das temperaturabhängige Verhalten irritiert mich, und zwischen den drei Punkten sehe ich im Moment keinen Zusammenhang.

Üblicherweise deuten solche Geräusche ja auf einen verschlissenen Homokineten hin. Ich nehme an, das hast Du geprüft?

Wie sehen die Motoraufhängungen aus? Ist da etwas ausgeschlagen? Steht der Lüfter mittig in der Luftleitblende?

Ist das Lenkgetriebe fest, oder sind Schrauben locker? Gelenkköpfe? Lenkhebel?

Längs-/Querlenkerbuchsen?

Danke DaPo für die Hinweise,
Folgendes kann ich schon mal ausschließen:
Den homokineten habe ich vor 5 Jahren austauschen lassen. Da das knacken ungefähr zum gleichen Zeitpunkt begann kann ich den homokineten ausschließen.
Der Lüfter steht definitiv mittig. Der viscolüfter wurde getauscht und das knacken bleibt.

Grüße
Peter

Hallo,

genau das würde mich doch stutzig machen, entweder wurde beim Wechsel was verbockt oder falsch montiert?

Oder war das Geräusch schon vor dem Wechsel der Homokineten da?

Grüße