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Hallo,

bald kann ja Urlaubsluft geschnuppert werden. Sieht gut aus!

Diesel Cerankochfeld, Sachen gibt's...

Gruß Alex

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Hallo,

bin jetzt auch im Club der 33er

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... falls das ProjeGt noch jemanden interssiert ...

Gruß Arno


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Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
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sieht doch stimmig aus smile

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...gefühlt ein wenig knapp am Endrohr.


Ecken und Kanten serienmässig.
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Hallo,

@Gorli,Danke. Mit dem festen Dach trauen wir uns ja vielleicht
mal in den hohen Norden ...

Ja, der E-Klasse Endtopf War eigentlich nur als Provisorium
gedacht. Mein Tüvler hat jedoch keine Bedenken und so wird er
erstmal bleiben.

Zur Tachoangleichung habe ich einen Termin bei MB. Dort hieß es :
"Kein Problem, machen wir öfter ". Falls es doch Komplikationen
geben sollte,was wird wo geändert? Mein Halbwissen : Größte
codierte Reifengröße ist 235/85R16 , wie lautet der Code und wo
wird er eingegeben? Nur für den Fall der Fälle ...

Gruß Arno


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Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
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Original geschrieben von WoMoG
Zur Tachoangleichung habe ich einen Termin bei MB. Dort hieß es :
"Kein Problem, machen wir öfter ". Falls es doch Komplikationen
geben sollte,was wird wo geändert? Mein Halbwissen : Größte
codierte Reifengröße ist 235/85R16 , wie lautet der Code und wo
wird er eingegeben? Nur für den Fall der Fälle ...
Hallo,

also falls es jemand weiss, über Nacht wäre die letzte Gelegenheit mir doch noch, für den Notfall, weiter zu helfen.

Danke und Gruß

Arno


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Per Diagnose im entsprechenden Steuergerät. Da kannst Du ann bei Deinem eine von drei vordefinierten Reifengrößen auswählen. Die größte ist die von Dir genannte 235/85 R16.


Gruß
René

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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Hallo,

und Dankeschön Rene

Hat alles geklappt, Tacho zeigt absolut genau an.

Gruß Arno


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Hallo,

heute war ich das erste mal mit dem G unterwegs, Kurzzeitkennzeichen,
Bei MB haben wir den Fehlerspeicher gelöscht, (Airbag,Abgasrückführung,
Ansaugtempfühler (Fühler erneuert), Glühkerze 5/6 ).
Einzig der Fehler Glühkerze 5/6 kam wieder .

Das Auto fuhr viel besser als von mir erwartet, Beschleunigung bis
120 ging problemlos, erst danach wurde es zäh. Für mich also absolut
ausreichend.
Gegen Abend die Fam. eingeladen und eine weitere Probfahrt. Diesmal zog
er nicht mehr so gut an und bei 90 war Schluss.
Wobei er durch KickDown runterschaltete, was nur eine Drehzahl
aber keine Geschw. Zunahme bedeutete.

Morgen um 08:00 ist TÜV Vollabnahme Termin ! Bin schon durch den heissen
Motorraum gekrochen und habe Schläuche und Stecker der Motorsensorik
geprüft und nix 100% gefunden .

Könnt ihr mir bitte mal ein paar Stichpunkte zum Übernacht-Abarbeiten geben.

Verzweifelnde Grüße

Arno

Zuletzt bearbeitet von WoMoG; 29/06/2015 19:57.

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Gruß Arno

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Süchtiger
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Hallo Arno,

wie ist dein TÜV-Besuch ausgegangen?

Ich hoffe doch schwer ohne Fehler und mit Plakette?

Grüße

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