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Pinkpanthers Chevy Silverado WoMo
#623402 09/08/2015 12:34
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Hallo alle,

Nachdem es für unsere Fahrzeuge ein eigenes Forum gibt möchte ich meinen auch mal vorstellen.

Nach reiflicher Überlegung habe ich mir im 2012 einen 2011er Chevy Silverado 3500HD über den teich geholt. Die Vorgeschichte wie es zu dem fahrzeug kam könnt Ihr -wenn es euch langweilig ist- hier nachlesen: Du bringst viel Zeit mit? Dann klick mich!

Das Projekt stand mehrmals kurz vor dem scheitern. Sei dies weil GM in den USA keine Neufahrzeuge an Ausländer wie mich verkauft, sei dies wegen Veränderungen im persönlichen Umfeld usw.
Leider gab es immer wieder Verzögerungen, Angefangen beim Verschiffen über dem Bau der Leerkabine bis hin zur Zulassung. Auch Heute noch gibt es immer wieder Rückschläge, siehe hier: Neue Klappen

Trotz alledem ist das Fahrzeug mittlerweile soweit dass ich die erste richtige Ausfahrt damit hinter mir habe. Es gibt noch viel zu tun aber es kommt langsam...Genug gelabert, im Anhang ein paar Bilder:

So kam es über dem Teich
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Ladebrücke entfernen
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Erste Offroadfahrt. Fazit: Zu wenig Gewicht auf der HA ;-)
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Stellplatz Bodenheim (Seitenansicht)
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Rückfahrt vom Kofferbauer (Frontansicht)
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Angehängte Dateien
03 Chevy Pickup 2.JPG (96.97 KB, 418 Downloads)
05 Ladebrücke entfernen 2.JPG (84.96 KB, 402 Downloads)
06 Ladebrücke Entfernen 3.JPG (84.47 KB, 398 Downloads)
Erste Offroadfahrt. Fazit: Zu wenig Gewicht auf der HA ;-)
16 Stellplatz Bodenheim2.JPG (60.66 KB, 397 Downloads)
Stellplatz Bodenheim (Seitenansicht)
IMGS0748 senza kontrollschild.jpg (47.98 KB, 411 Downloads)
Zuletzt bearbeitet von Ozymandias; 27/11/2016 12:18. Grund: Titel
::::: WERBUNG ::::: Reisemobile
Re: Vorstellung Womo auf Basis Chevy Silverado
Pinkpanther #623403 09/08/2015 12:39
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...und noch ein paar Bilder vom Innenraum

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Angehängte Dateien
19 Sicht von alkoven - Sitzgruppe.JPG (51.84 KB, 392 Downloads)
26 Schränke Eingang Rako.JPG (51.32 KB, 393 Downloads)
Zuletzt bearbeitet von juergenr; 09/08/2015 12:49.
Re: Vorstellung Womo auf Basis Chevy Silverado
Pinkpanther #623407 09/08/2015 15:15
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Schönes Reisegefährt !

Wie schwer ist es jetzt und wieviel Zuladung hast du noch ??

Was verbraucht dein Chevy ?

Gruß Volker

Re: Vorstellung Womo auf Basis Chevy Silverado
Pinkpanther #623422 09/08/2015 17:25
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Sali Urs und willkommen im Forum!

Ich kenne dein Auto ja bereits - aber wie du die Pritsche abgenommen hast, ein echter Bauer. smile wink

Viele Grüße ins Bündnerland und weiterhin gutes gelingen - möge Sikaflex mit dir sein!

Ozy


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Re: Vorstellung Womo auf Basis Chevy Silverado
Pinkpanther #623425 09/08/2015 17:36
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Da ich bei Womobox nicht mehr registriert bin hier.

Regenrinnen für deine Klappen findest du bei Reimo, hübsch flexibel zum aufkleben in diversen Längen.

Grüße Ozy


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Re: Vorstellung Womo auf Basis Chevy Silverado
Pinkpanther #623441 09/08/2015 20:43
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Sehr schickes Gerät! Warum einen 350 SRW und keinen 250er? Du hast ja wenn ich das richtig sehe die "kürzeste" Version eines HD-PUs die möglich ist (hätte ich auch so gemacht), war das Ding vor dem Aufbau noch halbwegs Europatauglich zu fahren oder merkt man die Länge auch da noch arg?

Re: Vorstellung Womo auf Basis Chevy Silverado
VS11 #623443 09/08/2015 20:49
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Original geschrieben von VS11
Wie schwer ist es jetzt und wieviel Zuladung hast du noch ??

Leider zu schwer. Der Leerkoffer mit Zwischenrahmen wurde damals mit unter 600kg versprochen. In tat und Wahrheit wurde es 860 kg, habs damals leider nicht garantieren lassen daher, selber schuld...aber das ist ein anderes Thema.

Zulässiges GG: 4854 kg
Vorletzte Woche gewogen
4520kg, inkl mir (85kg), ca 50 l Wasser + 10l im Boiler + 10l im WC, Stühle, Tisch, Kühlbox (65l) Viertelvoll, Benzintank Halbvoll (ca 70l), Kleider und sonstige Ausrüstung für ein verlängertes Wochenende.

Auch innen hab ich alles mit 15mm Birke Multiplex gebaut. Mit geeigneten Materialien könnte man da auch noch was holen.

Original geschrieben von VS11
Was verbraucht dein Chevy ?
Kuck hier. (runterscrollen auf 3.5-7.5 T)

Gewichte und km stimmen nicht mehr ganz aber beim Verbrauch hat sich auch in den letzten 3500 km im grossen und ganzen nicht gross verändert. Dazu gibt es aber noch zu sagen dass ich die Leistung die ich habe auch ab und zu mal abrufe grin

Gruss
Urs

Zuletzt bearbeitet von Pinkpanther; 09/08/2015 20:56.
Re: Vorstellung Womo auf Basis Chevy Silverado
Ozymandias #623444 09/08/2015 21:06
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Original geschrieben von Ozymandias
Ich kenne dein Auto ja bereits - aber wie du die Pritsche abgenommen hast, ein echter Bauer. smile wink

Wenn halt kein geeignetes Hebefahrzeug zur Verfügung steht und auch 4-6 Kollegen gerade nicht Zeit haben muss man halt improvisieren. Das Gerüst zum Anheben der Brücke war im nachhinein etwas überdimensioniert funktionierte aber tiptop.
Brauchte auch länger um das Gerüst zu bauen als die Brücke selber zu entfernen. Tankstutzen, Leuchten Hinten raus, 8 Schrauben lösen und Brücke anheben dauerten keine halbe Stunde.

Gruss
Urs

Re: Vorstellung Womo auf Basis Chevy Silverado
hendrickson360 #623446 09/08/2015 21:41
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Original geschrieben von hendrickson360
Warum einen 350 SRW und keinen 250er?

Weil ich eigentlich nicht an der oberen Gewichtsgrenze kratzen wollte, also noch reserven nach oben wollte. Leider kratze ich nun dennoch am zgg, siehe anderen Post von mir.
Wenn da schon am Fahrzeug ein Kleber hängt mit einem höheren zgg ist das bei der Zulassung einfacher als aufzulasten.

Original geschrieben von hendrickson360
Du hast ja wenn ich das richtig sehe die "kürzeste" Version eines HD-PUs die möglich ist
Die kürzeste Kabine (Regular Cab), ja, aber die längste Pickup-Box (8 Fuss). Aber ich denke den Reg Cab gibt es gar nicht mit der kurzen Pickup-Box.

Original geschrieben von hendrickson360
war das Ding vor dem Aufbau noch halbwegs Europatauglich zu fahren oder merkt man die Länge auch da noch arg?
Die Länge war eher weniger ein Thema, ich meine ich war da bei um die 5.60m. Die 2.04 m Breite waren schon eher etwas gewöhnungbedürftig, mit den camper mirror (also die grossen Aussenspieghel) ist es für unsere Breitengrade zwar noch gut fahrbar aber man muss da schon drauf achten. Mit Spieghel ist man glaub ich bei um die 2.60m breite (die kann man noch für Anhängerbetrieb ausziehen dann wird's noch breiter). Bei LKW gehen die Spieghel untendurch, bei PKW obendurch, bei den ganzen Lieferwägen (Sprinter und Co) muss man dann schon aufpassen, aber das ist jammern auf hohem niveau wink
Ich hab als daily driver einen alten E-Klasse Kombi. Auf Strassen wo ich damit noch nie irgendwelche Probleme mit der Breite hatte muss man beim chevy schon ab und zu in den Rückspieghel schauen wieviel Platz man da noch hat. Aber krass wird es erst wenn ich vom chevy in den Merz umsteige. Dann habe ich jedesmal das Gefühl in einem tiefergelegten Gokart zu sitzen, und der Merz ist weissgott kein Kleinwagen.

Aber Europatauglich ist der Chevy auch nach dem Ausbau dennoch. Genau deswegen wollte ich keinen dually. Mit etwas gutem Willen ist es mit 2.10 x 6.00m auch jetzt als Womo noch auf einem Pkw Parkplatz unterzubringen bei eng geschnittenen Parkplätzen kann es aber schon knap werden und Smart Parkplätze sind natürlich tabu wink


Angehängte Dateien
17 irgendwo DE.JPG (72.92 KB, 48 Downloads)
Re: Vorstellung Womo auf Basis Chevy Silverado
Pinkpanther #623447 09/08/2015 22:44
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Ne dually ist ja im Gelände dann auch eher Käse. Ich weiss gar nicht wo sich 3500SRW und der 2500 noch groß unterscheiden, dürften doch allenfalls die Federpackete sein? Glaube bei Ford war die Dually Hinterachse generell noch etwas stärker als die SRW, aber ob das eine aufwendige umrüstung lohnt ist wohl fraglich.

Ja kurze Pritsche ist nicht, weniger als 133 Zoll Radstand geht leider bei keinem Ammi-HD Pickup.

Ja die Breite ist sicher meistens der entscheidenste Faktor. Wie gut geht der 6 Liter V8 mit der Last um? Müsste sich ja eigentlich noch sehr souverän anfühlen oder? Trotzdem schade, dass es den BigBlock nicht mehr gibt laugh


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