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Hallo,

die Brems- und Sperrenleitungen im Heckbereich habe ich aus Kunifer angefertigt. Lässt sich gut biegen und ist rostfrei!






Die Leitungen zum ALB waren der Grund für den Austausch, hier hat es gegammelt. Neue Schläuche mussten auch her, auf dem Foto noch nicht verschraubt.




Die 5 Meter Kunifer Leitung haben genau gereicht, nur ein kleiner Rest ist übrig geblieben.


Haufen Altmetall Die Tankfangbänder habe ich ebenfalls neu geschweißt.

Gruß Alex

Hallo,

wir waren zwei Wochen in den Beskiden und nach dem Rundumschlag im Heckbereich konnten erste Belastungstests gemacht werden.





Ich entscheide mich jedenfalls für den Rechten!





Nachdem ich letzten Winter mit den RUD Compact Grip Schneeketten viel Spaß hatte, die Ketten aber für Geländefahrten nicht geeignet sind, wurde es Zeit für richtige Traktionsketten, Pewag Austro ST mit Greifsteg.

Enge Passagen, gut das der G so schmal ist.



Wieder sauber, also geht es zurück nach Köln.



Mit dem G gehts hoch und auf zwei Rädern wieder runter

Gruß Alex

DANKE dass du von deinen Arbeiten immer so viele Bildchens einstellst.....man kann sich so einfach am besten etwas vorstellen (sollte es am eigenen G mal soweit sein)
Herzliche Grüße aus Wien
vom Hannes

Sehr coole Bilder

Ich finde es auch sehr gut das du so viele Detailbilder hochlädst

Gruß Sebastian

Hallo,

auch von mir danke für die schönen Bilder.

Gruß
Thomas

Ich finde es gut dass ENDLICH jemand G Bilder zeigt, wo und wie er fährt und nicht nur schraubt

Weiter so!!!

Veiele Grüsse:

Balazs

Hallo,

freut mich, dass die Fotos gut ankommen. Mir hilft es ebenfalls, hier zu sehen wie jemand etwas umgesetzt hat bevor ich mich selbst an die Arbeit mache und es gibt bald bestimmt wieder etwas zu tun .Wenn es mal zeitlich passt kommen wir auch gerne mal zum Gamboree Treffen.


Gruß Alex

Hallo,

neulich bin ich mit meinem G auf der Autobahn an einem ganzen Militärkonvoi vorbeigezogen. Einige Bundeswehr G Modelle waren auch dabei.



















Gruß Alex

Hallo,

seit dem ersten offroad Urlaub im Klappdachzelt habe ich von einem Hartschalendachzelt geträumt, jetzt ist es ein Maggiolina Airtop geworden. Das haben wir am Wochenende auf einem Kurztrip durch Frankreich gleich getestet. Einfach klasse!







Für Geländefahrten sind zwei Dachträger zu wenig, da werde ich noch aufstocken.







Baguette in Frankreich zum Frühstück ist ein Muss.





Nicht so schön wie der Dom in Kölle, kann sich aber auch sehen lassen.



Jetzt muss das Teil nur noch irgendwie unter die Decke in der Werkstatt kommen und wieder schnell für den nächsten Trip einsatzbereit sein.

Gruß Alex