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Ja, das Gewicht ist einer der wesentlichsten Vertragspunkte !

Blöde Frage... Was machen die nun, wenn der Aufbau zu schwer geworden ist? Wenn für das Dach quasi kein Gewicht mehr übrig bleibt?

@ Wildwuchs: gar nicht so blöd die Frage

aber so wie es aussieht dürfte Maltec das vereinbarte Gewicht einhalten und damit eine der wesentlichsten Hürden schaffen (an denen andere Anbieter gescheitert sind !)

Ich werde Euch das Kabinengewicht bzw Gesamtgewicht nach Fertigstellung wissen lassen, bin aber jetzt sehr zuversichtlich, dass wir in der 3.5 to-Klasse gut unterwegs sein werden.

Nur wann ist die Frage
Martin

Hallo Martin, wie laeuft es mit dem Ausbau? Gibt es schon Bilder?

Ach ja, wie ist jetzt das Leergewicht mit 5 255er Reifen, volle 2 70l Dieseltanks mit leerer Kabine.
Bist du ohne Fahrer unter 2,9t raus gekommen?

Gruss, Roland

Hallo Roland,

leider ist es noch (nicht ganz) soweit.
Das Fahrzeug mit der Leerkabine steht noch bei Maltec, sollte angeblich Ende nächster Woche aber kommen (es fehlt mir leider noch ein wenig der Glaube ) - aber die Hoffnung lebt.

Sollte unser Cappuccino tatsächlich kommen, dann kann ich gerne das aktuelle Gewicht bekannt geben, allerdings nur mit 1 70L-Tank (der 2. ist nicht angeschlossen, dient nur für den Kabinenbau; und anschließend wird der fahrerseitige durch einen 150L ersetzt; beifahrerseitig kommt dann ein anderer 70L)
Aber ich gehe davon aus, dass wir da leicht unter 1,9to bleiben.
Fahrgestell mit 5 Reifen (255-er) wog 2470kg, die Kabine sollte so um die 300 wiegen. Selbste mit 2x 70L Diesel sollte sich das ausgehen. Aber .. will see ...

Und der Ausbau wird demnach auch noch eine Weile dauern.
Wenn es jetzt mit der Übergabe klappt, dann könnten wir ev. unsere Weihnachts-Marokko-Tour doch schon mit dem noch nahezu leeren Cappuccino machen (nur mit Bett und Kisten etc), Wäre sicher auch spannend. Oder eben mit unserem bisherigen Gefährt. Das kennt Marokko ja schon ganz gut.

Grüße Martin

Hallo Martin,

da druecke ich die Daumen damit der neue Termin eingehalten wird. Zuverlaessigkeit scheint wohl bei dieser Firma nicht zum Wortschatz zu gehoeren. Wenigstens das Gewicht wurde eingehalten? 300kg mit Aufstelldach waere ein extrem guter Wert. Da liege ich wohl gute 200kg drueber bei 3,5 x 1,98x1,76 Innenhoehe.

Gruss, Roland

Danke für´s Daumenhalten !
und wegen des Gewichts jubelnd wir auch erst wenn
1) das Teil gewogen bei mir steht
2) die ersten Ausfahrten im Gelände hinter sich hat.

Grüße
Martin

Es könnte ja doch noch was werden

Aktueller Stand:





und die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt

Martin

Hallo Martin,

und schon ist das Dach (fast) fertig ;-) - ich bewundere Deine/Eure Geduld (ok was wäre die Alternative...)
Die haben eine CFK-Schale gebaut oder ? Und in der Zwischenzeit insgeheim den Innenausbau fertig gestellt .....

Sieht jedenfalls schick aus!

Hallo Jürgen,
,
Dach (ja, CFK) ist fertig, der Stoffbalg muss noch fertig werden, dann sollte er geliefert werden :-)

danke für das Kompliment, Cappuccino wird sich freuen

Martin