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Danke für die Info. Einen Verzug hätte ich eigentlich ausgeschlossen, die Achse war ja vorher dicht, und ich hab den Deckel lediglich abgeschraubt, und nicht vorher zu stark nachgezogen...

Einen neuen Deckel wollte ich eigentlich vermeiden: Klingt vielleicht pienzig, aber die neuen Deckel sehen anders aus: Meiner ist aus dünnerem Blech, und hat umlaufend einen aufgestellten Rand von vielleicht 8mm. Die neuen sind aus dickem Blech ohne Rand. Einen neuen Deckel hab ich da, mit dem werde ich das dann vielleicht mal probieren, dann ists halt nicht mehr orischinool.


Danke für das Angebot, das werde ich damit annehmen, ich schreib Dir gleich eine PM dazu. Den Deckel werde ich dann für die Vorderachse nehmen. Da hab ich nämlich die Sorge dass ich den Originaldeckel gar nicht mehr dicht bekomme: Bedingt durch Fremdkontakt war der oben beschriebene aufgestellte Rand gegen die Deckelschrauben gedrückt. Den musste ich erstmal "aufbiegen", um überhaupt an die Schrauben ran zu kommen, Durch das Aufbiegen hat sich eben auch die Flanschfläche verformt, das wird sicher nicht mehr dicht. Aber hier fängt das Problem erst an: An der Vorderachse ist die Entlüftung in den Deckel geschraubt! Wenn ich das richtig nachgesehen hab gibt es keinen Deckel mehr mit der Entlüftung drin, das heisst ich werde da einen neuen Deckel umbauen müssen....

Micha

Die Firma Orimex hat gerade ein paar gute Achsen von 1981 (230G) da. Frag doch mal an, ob die was abbauen.

Wo hast Du denn die Information her? Ich habe bei denen auf der Homepage nachgesehen, und da waren keine Achsen aufgelistet...

Die Hiterachse ist jetzt jedenfalls dicht, ich hab einen neuen Deckel montiert, mit einer neuen Dichtung, und dann wars gut.

An der Vorderachse folgt die Tage der Versuch mit dem Originaldeckel: Mein Bruder hat sich den mal vorgenommen, und ist jetzt sicher dass der auch wieder dicht werden wird. Werden wir dann sehen.

Und weils ja die Tage in verschiedenen Threads um die Aggregate Entlüftung ging, hab ich mir das nochmal angesehen: Dass ich an den Achsen die Entlüftungsleitungen hatte war ja noch klar, und dass am VG das Entlüfterchen montiert war, da bin ich mir auch sicher. Auch wenn ich das offensichtlich auf keinen Bild festgehalten hatte. Nur am Schaltgetriebe war ich blak. Ich konnte mich nicht erinnern da was abgeschraubt zu haben. Also hab ich mir da auch mal die alten Bilder angesehen. Im Moment sieht das so aus:



Was mich nicht verwundert, denn offene Bohrungen habe ich vor dem Strahlen abgedeckt. Auf einem alten Bild siehts dann so aus:



Lustig oder? Da war nix dran! Und den Stopfen hab gar nicht ich rein gemacht, der war schon vorher drin! Da haben die wohl damals vergessen was zu montieren, oder?

Micha

Auch wenn es Deinem Ego schadet; es gibt halt Leute die mehr wissen als Du!

Im Ernst, der Geschäftsführer hat mich wg. ein paar Informationen zu dem Spenderfahrzeug kontaktiert.

Boah, das macht mich jetzt echt fertig: Von vielen Anderen hab ich ja befürchtet dass die mehr wissen, und jetzt kommst ausgerechnet Du um die Ecke damit. Ob ich mich davon jemals erholen werde weiss ich nicht.... ;-)

Heute Abend kommt der spannende Moment mit der Vorderachse, wenn das nicht klappt werde ich dort mal anfragen!

Micha

Noch mit dem alten Auspuff (als Muster...)

Micha

Hallo Micha,

sieht auch mit dem alten Auspuff klasse aus,
gibt es schon eine grobe Zeitschiene für den neuen Auspuff?

Schönen Sonntag.
Gruß Pascal

Ps:
Irgendwie laden die Bilder (zumindest das letzte) heute brutal lange, ist das nur bei mir so?

Das Bild ist 4,5MB groß...