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viermalvierer
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viermalvierer
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Liebe Forengemeinde,

mein Augenmerk ist nach längerer Land Rover Abstinenz auf einen Classic Range Bj.1984 gefallen.
Worauf muss man beim Kauf eines solchen Schätzchens besonders achten? Wo sind die Schwachstellen?

Klaus


Das Licht am Ende des Tunnels sind die Scheinwerfer des entgegenkommenden ICE...
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Germanys Next Top Mechanic
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Wenn du es irgendwie einrichten kannst, versuche Mitglied arianne = Carsten H. aus Korschenbroich bzw. Geilenkirchen zum Besichtigungstermin mitzunehmen


Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
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viermalvierer
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viermalvierer
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Ich finde da nur "ariane44", vor über einem Jahr letztmalig online.
DAS dürfte dann schwierig werden...


Das Licht am Ende des Tunnels sind die Scheinwerfer des entgegenkommenden ICE...
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Daily96 40.10W
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ariane44 (Mitglied #654)
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Gruß Juergen

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Besserwessi
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Besserwessi
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Original geschrieben von theswimmer
Ich finde da nur "ariane44", vor über einem Jahr letztmalig online.
DAS dürfte dann schwierig werden...

Carsten ist hier nicht mehr "so" aktiv.
Ich kontaktiere ihn, damit er mal reinschaut.

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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Classics haben keine Schwachstellen, sie brauchen nur manchmal etwas Zuneigung.

Und der 1. Dezember 2015 ist doch noch garnicht soo lange her - seit dem sind keine 20 Beiträge hier geschrieben worden...

Aber mal ohne Quatsch: Wenn Du einen Classic suchst sind Rost und Gammel Deine größten Feinde. Unter dem netten Alukleid rostet es überall. Schau Dir die Motorhaube an, die inneren Kotflügel im Motorraum, Spritzwand, Fußräume unter dem Teppich, Seitenschweller hinter dem Plastik, untere Enden der A,B und C-Säulen, Kofferraumboden unter dem Teppich, Hecktraverse, untere Heckklappe, obere Heckklappe, innere Türrahmen. Wenn der Rost überschaubar ist, schau dass die Kiste komplett ist, da die Teile langsam selten werden, vor allem für Vergaser.
Alles andere ist machbar, der Antriebsstrang ist mit dem vom Defender/Disco leidlich identisch, so dass Du da alle Teile für bekommst. Wenn hier etwas Spiel im Antrieb ist, die Lenk/Spurstange ausgeschlagen ist, selbst wenn das Lenkgetriebe hin ist, das sind alles lösbare Probleme, wenn Du die Teile aus England kaufst und nicht versuchst, beim Vertragshändler alles zu bekommen.

Wie sieht der 84er denn aus und was willst Du anlegen?

Gruß

Carsten


B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a

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Entlüfter
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Entlüfter
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Original geschrieben von ariane44
Classics haben keine Schwachstellen, sie brauchen nur manchmal etwas Zuneigung.

Hähä, schön umschrieben. Man könnte auch sagen das Ding ist ne Schwachstelle auf vier Rädern ;-) Rost, Ölverlust und die götter der Dunkelheit - sie sind in diesem Auto alle vereint gegen Dich.

Aber beschreibt mal weiter, ehrlich gesagt mag ich das Auto und einen alten Range mit H würde ich in gutem Zustand ohne viel Federlesens kaufen. Ich gucke ja auch immer nach einem Daily Driver 4x4 mit H.

Grüsse
Thomas


Schadstoffstark und leistungsarm
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viermalvierer
OP Offline
viermalvierer
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Original geschrieben von ariane44
Classics haben keine Schwachstellen, sie brauchen nur manchmal etwas Zuneigung.

Und der 1. Dezember 2015 ist doch noch garnicht soo lange her - seit dem sind keine 20 Beiträge hier geschrieben worden...

...snip...

Wie sieht der 84er denn aus und was willst Du anlegen?

Gruß

Carsten


Öhhmmm..... Hi Carsten,

ich war vorher in nem anderen Forum unterwegs, die haben da die Datumsanzeige so amerikanisch..... sorry... zumse2

Ich hatte an den da gedacht...: RRClassic


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viermalvierer
OP Offline
viermalvierer
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Original geschrieben von DieselTom
Original geschrieben von ariane44
Classics haben keine Schwachstellen, sie brauchen nur manchmal etwas Zuneigung.

Hähä, schön umschrieben. Man könnte auch sagen das Ding ist ne Schwachstelle auf vier Rädern ;-) Rost, Ölverlust und die götter der Dunkelheit - sie sind in diesem Auto alle vereint gegen Dich.

...snip...

Grüsse
Thomas

DAS kenne ich noch vom 110er Taschenrechner. Da waren in fünf Jahren vier Hecktüren durchgegammelt...


Das Licht am Ende des Tunnels sind die Scheinwerfer des entgegenkommenden ICE...
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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tags allezusammen
und ich dachte es geht um den 2 türer
so einen im guten zustand hätte ich auch noch gerne
nur leider fehl mir da noch das nötige kleingeld
mfg jan

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