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Re: motor läuft achsen hin
jan_moritz #635542 21/04/2016 21:33
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das war ein 76er Range Rover, oder? Also mit-ohne ABS dann.

Ich finde diese Unterdruck/Saugbehälter am besten, die von Druckluft angetrieben werden, aber die Flssigkeit aus dem Entlfternippel sauber in einen Behälter saugen. Mittlerweile ist sowas kein Luxus mehr. Und wenn dabei keine Flssigkeit aus der Leitung kommt, hast Du entweder das Pedal etwas getreten, oder der Bremsschlauch ist innerlich zugequollen. Oder der Entlfertnippel ist nicht durchgängig. Aber das hatte ich zumindest bei meinen wenigen, auch makelhaften Achsen, noch nie.


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Re: motor läuft achsen hin
jan_moritz #635733 25/04/2016 18:08
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freitag fuhr er jetzt schon mal
nur wir haben ihn nicht entlftet bekommen
klassisch mit schlauch und schraubenschlssel
mein kollege meint die bremssättel vom mercedes wären fr den hauptbremszylinder von RR
zu gross ???????
kann sowas sein
und der range hat vier leitungen die ausem hauptbremszylinder abgehen der mercedes wohl nur zwei
ideen vorschläge??
hatte berlegt son entlftungsgerät mit druckluft zu kaufen und dann vom bremsstattel aus und hinten von radbremszylinder macht das ding sinn
mfg jan

Re: motor läuft achsen hin
jan_moritz #635766 26/04/2016 09:10
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keiner ne idee
oder werden noch mehr daten zu den fahrzeugen gebraucht
mfg jan

Re: motor läuft achsen hin
jan_moritz #635767 26/04/2016 09:17
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kommen denn Bremsflssigkeit und Bläschen beim Pumpen / Entlften ?


Gruß Juergen

Re: motor läuft achsen hin
jan_moritz #635768 26/04/2016 09:36
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Hallo Jan,

Original geschrieben von jan_moritz
mein kollege meint die bremssättel vom mercedes wären fr den hauptbremszylinder von RR
zu gross ???????
kann sowas sein
das ist schon mglich. Wie viel Volumen hat ein Range-Sattel, wie viel ein G-Sattel?

Zitat
und der range hat vier leitungen die ausem hauptbremszylinder abgehen der mercedes wohl nur zwei
ideen vorschläge??
Britischer Humor? Wofr hat der vier Abgänge?

Die Zwei am G sind fr die zwei Bremskreise, die der G klassischerweise hat.

Zitat
hatte berlegt son entlftungsgerät mit druckluft zu kaufen und dann vom bremsstattel aus und hinten von radbremszylinder macht das ding sinn
Ich will es nicht mehr missen...


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
Re: motor läuft achsen hin
DaPo #635784 26/04/2016 16:01
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wir haben die hauptbremszylinder angeschaut
so auf den ersten blick ist der vom range etwas grsser
somit dachte ich auch mehr flssigkeit die er bewegen kann
die sättel scheinen grsser und sind vier kolben der range hat nur zwei
bin ich der meinung
berlegen jetzt das ganze auf zwei leitungen umzustricken damit nicht so viele leitung tot gelegt sind
wäre es mglich den gesamten bremskraftverstärker in den range zu bauen
bei diesen entlftungsdinger dachte ich an eins von limora fr um und bei nen 30ziger macht das sinn
noch jeman d ideen oder refahrungen die helfen knnten
mfg jan

Re: motor läuft achsen hin
jan_moritz #636609 17/05/2016 13:46
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hab jetzt angefangen die bremsleitungen komplett neu zu legen
mal sehen obs dann mit dem original hauptbremszylinder funzzt
oder ob dann noch der vom mercedes rein muss
mfg jan

Re: motor läuft achsen hin
jan_moritz #636634 17/05/2016 22:18
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Die 4 Anschlsse am HBZ vom alten RRC rhren daher, da sein Zweikreissystem sie gut brauchen konnte.
Die vorderen Sättel haben ja jeweils 2 Kolbenpaare. Eins davon wurde direkt vom HBZ bedient. Weil nunmal eine Leitung nach links und rechts davon muss, sind damit schonmal zwei Anschlsse am HBZ belegt. Der zweite Bremskreis hat dann vom HBZ nach links eine direkte Leitung zum verbliebenen Kolbenpaar im vorderen Sattel links. Der vierte Anschlu geht zum Chassis und teilt sich da auf; einmal nach vorn rechts zum verbliebenen Kolbenpaar und dann an die Hinterachse.
Man muss das nicht genauso nutzen.

Da Sättel zu gro fr einen HBZ sind, ist fr mich vorstellbar. Aber dann sollte es sich, theoretisch, in zu viel Pedalweg (bei geringerem Kraftaufwand) bemerkbar machen. Und nicht etwa beim Entlften. Das wiederum habe ich beim RRC mit der aufwändigen ABS-Anlage und Verteilerblock gehrt. Mit dem Unterdruckentlfter ging aber auch das.
Die Flssigkeitsbewegungen sind recht gering, bei der Rundumscheibenbremse. Nach meiner Erfahrung. Die Sättel mssten schon sehr viel sehr zu gro sein, da das nicht geht. Aber hier la ich mich gern belehren wink


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Re: motor läuft achsen hin
jan_moritz #636635 17/05/2016 22:21
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p.S. Disco 1 hatte auch (je nach Modell) einen HBZ, der drei Anschlsse hatte. Ich meine, ohne ganz sicher zu erinnern, da die 2 Kolbenpaare vorn wie beim Defender verbunden waren untereinander in diesem Fall.


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Re: motor läuft achsen hin
jan_moritz #636642 18/05/2016 07:15
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hier findest du eine Beschreibung des Systems incl Entlften landroverweb.com/Pdf-files/Manuals/Range-Rover-Manual-Brakes.pdf


Gruß Juergen

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