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Hi Roland,

habe eben was zum Tema Schalldämmung geschrieben.

Die Schallschluck-Noppenmatte von Kantop-Isomatten sieht für mich so aus wie das, was bei dir original verbaut war. Falls du also wieder eine Noppenmatte willst wäre das vielleicht was. Ansonsten hätte ich in Bezug auf Feuchtigkeit auch zu Xtrem-Isolator geraten, wobei ich vermute, dass der in Bezug auf Schall nicht die beste Performance bringt.

Gruß
Raphael


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Januar 2017 - Ruhe in Frieden
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Original geschrieben von RolandThalia
Gibt es zum Votonic Einbaudisplay zur Messung von 3 Temperaturbereichen, 2 davon via Fuehlerkabel, plus Uhrzeit billigere? .....


Ich habe gerade 2 Module, 1x Kühlschrank (im Eisfach) 1x Kühlbox (im Deckel) eingebaut. Die Module haben Sensor an einem 1m-Kabel, haben 2 Knopfzellen und kosten je 2,12 € inkl. Versand (oder wares es 2,72 €, egal),

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Süchtiger
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Süchtiger
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Danke Bulli,
Wo kann man die Teile beziehen?

Trotzdem waere mein Wunsch eine Einbauuhr mit Thermometer im Fahrerhaus das professionell zum retlichen Trex Eindruck passt und ueber 12V angeschlossen ist.

Danke, Roland

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Ich habe die Türen meines Extreme mit möglichst passgenau geschnittenen X-Treme-Isolator-Platten gedämmt. Im Vordergrund stand weniger die Lärm- als vielmehr die Temperaturdämmung. Aber ein bisserl leiser ist es dennoch geworden, am meisten durch Vermeidung von Resonanzen aus den andernfalls leeren Hohlräumen in den Türen.

Marcus


Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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Januar 2017 - Ruhe in Frieden
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Original geschrieben von RolandThalia
Wo kann man die Teile beziehen?

Amazon

Original geschrieben von RolandThalia
... eine Einbauuhr mit Thermometer im Fahrerhaus ......
Habe ich auch, das Thermometer zeigt aber wärend der Fahrt nur Schrott an.

[Linked Image von thumbs.picr.de]

Funkuhr, Alarm, große Ziffern, Beleuchtung, herausnehmbar. Das ist das positive. Die Temperatur ist aber nicht die Raumluft sondern die Luft hinter dem Armaturenbrett (Heizung, Wärmestau). Aber wenn du die Uhr mit in die Kabine nimmst, hast du da schon die richtige Temperaturanzeige.

Beste Grüße!
Gerhard

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Süchtiger
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Anbei noch weitere Bilder vom zerlegten Amaturenbrett:
[Linked Image von up.picr.de]
[Linked Image von up.picr.de]
[Linked Image von up.picr.de]
[Linked Image von up.picr.de]
Peter, viel Spaß, Roland

Die heutige Diskussion hat folgendes ergeben:

Türen mit Kantop 02-Türisolierung Extherm
Amaturenbrett wohl wieder mit Kantop 04-MA3032D von innen beklebt. Auf Blechteile kommen Streifen der Schwerschicht, und restliche Blechteile werden mit Extrem Isolator verklebt.
Blechteile mit Körperschall / Schwerschicht 3,9kg/qm von ADMS.
Stehende Blechteile werden über Schwerschicht mit Nadelfilz und Teppich überklebt.
Öffnungen zum Getriebe werden auf der Unterseite (außen) mit Hitzeschild von ADMS verklebt
Dachablage wird auch mit Extremisolator verklebt. Anscheinend haben das alle Bremachs ex Raab. Meiner leider nicht da der direkt von Bremach ausgeliefert wurde.
Kotflügel Seitenteile (direkt neben Türen) werden auch mit Extremisolator von innen verklebt.

Gibt es hierzu noch Verbesserungsvorschläge aus dem Netz? Gibt es aus eurer Sicht noch "Fallstricke"?

Gruß, Roland







Zuletzt bearbeitet von RolandThalia; 24/04/2016 19:43.
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Hallo Roland,

vorerst einmal HUT AB vor Deinem Bastlermut :-)
weiß nicht, ob ich mich da "so tief rein wagen" würde.
Gutes Gelingen -
und wir sind alle gespannt auf den Fortgand und das Ergebnis Deiner Bemühungen.

Und was gibt es Neues zum Thema Wassereintritt?
bei mir hat´s am Wochenende (bei starkem Regen & Wind) bei abgestelltem Fahrzeug wieder reingenässt kotz

soweit erkennbar aus dem Inneren der Türe.
Bin am Mittwoch bei Erich und hoffe auf Hilfe

Martin


Reisen ist tödlich...
für Vorurteile
(Mark Twain)
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OP Offline
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Hallo Martin,
wenn das Wasser aus dem Inneren Tuer kommt tippe ich, das die Verklebung der Waserfolie undicht ist oder Loecher hat.

Mein Wassereintritt ist noch in Klaerung. Vielleicht kommt ein Teil durch die nicht verklebte Tuerdichtung? Ohne Einbauten kann man das jetzt gut beobachten und hoffentlich final klaeren.

Ich berichte weiter.

Gruss, Roland

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Roland hatte mich per PN zu seinem Projekt befragt und gebeten hier zu antworten

zu Feuchtigkeit im Fahrerhaus
Original geschrieben von Roland
grundsätzlich denke ich nicht an Wassereinbrüche sondern an Feuchtigkeit (Kondenswasser) das sich aufgrund der 4-5 Personen (selbst bei offenen Fenstern) bilden kann.
klar kann/kommt es zu Feuchtigkeit im Fahrerhaus kommen, wenn dieses zum Koffer/Wohnraum offen ist. Ist es bei uns z.B. nicht, wenn es kühl ist, wird die Schiebetüre zum Fahrerhaus geschlossen, somit kondensiert dort auch keine Feuchte aus dem Wohnraum.

Original geschrieben von Roland
Super wäre wenn du evt. noch mal einen Link in meinen Fred basteln könntest zu deinen Dämm Fred.
Ich bin mir nicht mehr sicher ob du neben den ADMS Schwerschichten die restlichen verwendeten Materialien erwähnt hast?

40.10 Fahrerhausdämmung

Original geschrieben von Roland
... Wo würdest du den Extremisolator beziehen?

?? vor 10 Jahren habe ich mal etwas bei Reimo gekauft ...gibt`s auch hier oder hier .....

Original geschrieben von Roland
Wie würdest du das Dämmmaterial Kantop 04-MA3032D für Anbringung Armaturenbrett hinten und Kantop 02-Türisolierung Extherm bewerten? Würdest du das verwenden ober hättest du hier eine andere Empfehlung.
kannst du hier bitte mal direkte links auf die Produkte einstellen, die Seite finde ich mühsam ...


Gruß Juergen

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OP Offline
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Danke Juergen, Roland

PS Ich kaempfe noch etwas mit den Features des Posten im Forum. Posten von Links hat sich mir bis dto.noch nicht erschlossen.

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