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Hallo Martin,
natürlich auch erstmal unsere Anteilnahme zu dem M... mit deinem Kabinenbauer.
Den Qualifizierten Ratschlägen zur Verbesserung kann ich nichts beifügen, aber zum Thema HighCube. Bin ja ähnlich aufgebaut und mit dem Iveco sogar noch höher, aber wenn du mal über Containerräder nachdenkst, sollte das bei dir dann auch mit Unterrahmen klappen, oder? Ist zwar mehr Aufwand, aber dafür formstabile Kabine.
Weiter besseres Gelingen.
Gruß vom Baikalsee
Dirk Hallo Dirk aus der Ferne, danke für deine Anteilnahme. Bei meiner Höhenkalkulation für einen HighCube sind natürlich die Notscheibenräder schon einberechnet, sonst geht da nix mehr. Unser Cappuccino ist 282cm hoch, kannst es dir ja ausrechnen. Aber wir werden das schon schaffen.# Martin
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Martin müsste dann nur noch Maltec dahin bringen, genau diese von dir beschriebenen Arbeiten auszuführen. Dann hätte er auch gleich das Gewährleistungsproblem gelöst. Da müsste ich wohl Zauberer sein 
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ich kann mir fast nicht vorstellen dass Hr. Kuhn bei einer wesentlich größeren Kabine anders verfahren sollte. Oh doch ! nach den Schilderungen mehrerer Ormocars ist bei denen der Bodenaufbau "nur" mit Längsstringern in Bodenplattendicke jeweils im Bereich der Kabinenbefestigung und darunter sind Aluplatten mit ca 20x20cm montiert. Oder habe ich da was falsch verstanden? Aber Hr Kuhn hat mir das auch so beschrieben. Martin
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Da müsste ich wohl Zauberer sein Zaubern?! Verstehe ich nicht?! War nur 'n wohlgemeinter Rat meinerseits. Kannst ja machen, was du willst. Viel Spaß beim fummel!!
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HI Bulli,
da ist wohl was falsch angekommen ?
ich bin ja dankbar für Eure Ratschläge. Das "Zaubern" hat sich auf Maltec bezogen; leider ist das mit "dazu bringen" ziemlich schwierig und eine gerichtliche Auseinandersetzung mag zwar erfolgreich sein, dauert aber jedenfalls lang und ob man dann letztlich sein Geld sieht, bleibt fraglich.
Ich weiß das aus langjähriger beruflicher Erfahrung.
Aber noch ist nichts entschieden, welchen Weg wir gehen.
Martin
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.....und du weisst dass da nix zu holen ist.
It's your life - make it a happy one!
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Martin, Deine "Bodensanierung" wie angedacht ist mE die beste, weil effizienteste Lösung. Alles andere ist entweder ein riesen Aufwand mit einigen unkalkulierbarkeiten (Boden raus und neuer rein) oder eine never ending story (mit Maltec vor Gericht streiten)
Ich denke, so kommt ihr endlich zu einem brauchbaren Reisegefährt! Schliesslich ist der Sinn des ganzen REISEN und nicht "Recht bekommen".
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Schliesslich ist der Sinn des ganzen REISEN und nicht "Recht bekommen". Genau so sehe ich das auch. Und darauf freuen wir uns schon sehr ! Martin
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Hoi Martin,
Bin aus den Ferien zurück und hab wieder einmal Ungeschränkten Internet Zugang. Meine Empfehlung: Boden raus.Gibt jetzt viel Arbeit(ca.2-3Tage) aber du bist auf der Sicheren Seite.Ohne Einbauten ist dies relativ einfach zu bauen.
Würde dir gratis eine Bodenplatte abgeben wo ich geplant hatte für ein LKW-Aufbau dann kam ich auf den Bremach und das ganze Konzept wurde auf Leichtbau geändert daher habe ich noch Platten übrig in unterschiedlichen Ausführungen die gehen, aber du must mit einem qm2/gewicht von ca. 18-20 kg rechnen je nach Plattenstärke.bin aber nur noch ca 2Mt in der CH,dann geht es wieder auf Reisen.
Boden Wechseln ist keine Hexerei,kannst auch du.Da du ja auch in der Lage bist einen Innenausbau zu werkstelligen.
wollte dir nicht zusätzlich das Leben schwer machen aber jetzt geht es nur noch ums Richtig machen.
Gruss ch-turi
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Hallo Turi,
vielen Dank für Dein nettes Angebot; noch sind wir der Hoffnung, den Boden hinzubekommen. Und sollten wir uns doch für Austausch entscheiden, dann muss das ein Leichtgewicht werden ! Da darf die ganze Bodenplatte höchstens so 30-40kg wiegen.
Wir werden weiter berichten
Grüße
Martin
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