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Powerstroke Papa
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Da sind kleine Bohrungen drin damits, wenn doch was reinkommen sollte, rauslaufen kann
wir schaffen das?
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wir schaffen das?
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... Da die Kabinenbauarbeiten in etwa 8 Wochen beginnen, habe ich mir für die Montage der Seitenwände (je ca.200KG) eine Vorrichtung für den Stapler gebaut. ... betonierst du die
Gruß Juergen
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Wie soll ich sonst 200kg wuchten? Ich möchte die Seitenwänden provisorisch setzen und zum ausschneiden der Tür\Fenster usw. wieder wegfahren und flach liegend sägen
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aber eine schwere GFK Sandwichplatte wiegt ca 8kg/m² - macht bei 2m x 5m -> 80Kg ...
Gruß Juergen
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Wie soll ich sonst 200kg wuchten? Ich möchte die Seitenwänden provisorisch setzen und zum ausschneiden der Tür\Fenster usw. wieder wegfahren und flach liegend sägen Na ob das das richtige Vorgehen ist? Das muss doch gehen ohne das vorher aufzustellen, die Türen und Fenster kann man doch einmessen. Telefonier nochmal mit Explorer Jürgen zu dem Thema. Gruss Ozy ......betonierte Wände, irgendwie würde das zu Hartwig passen, solide, schwer, unzerstörbar, einfach zu verarbeiten.
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Und was den Motor(raum) rsp. den nicht vorhandenen Platz angeht - Heb das Fahrerhaus ab, die Jungs bei BD haben dafür keine Stunde gebraucht um es abzuheben mit dem 2 Säulen Lift. Danach kannst am Motor arbeiten.
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Der Kabinenbauer
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Ich habe gerade eine komplette Kabine gewogen - unter 250Kg! 2.8x1.9x1.5 mit Hubdach Fenstern Unterzügen und allem. Fläche der Sandwichplatten über 27qm - Da stimmt irgendwas nicht. Gruß, Jürgen
Gruss, Jürgen (Explorer II) RAM 2500 HD CC 4x4 SLT 5.7L HEMI, SimplexCamper KAB, AEV Salta 8.5x17 ET 27, 37x12.5 R17 Cooper Disco. STT Pro, MOPAR Fender-Flares, ClimAir, Alcantara-Lenkrad, Steps, Cab-Lights, Lazer T-24 & ST-6, Rhino-Rack, Sitzheizung, AEV Snorkel, AEV 3" DualSport, Hundebox
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Ich habe mit 53mm- Wänden gerechnet. Werde diese Woche noch Details einstellen. Bin noch am überlegen ob 40mm nicht auch reichen würden.
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Der Schaum ist völlig egal, da macht 1cm bloss 1Kg pro Quadratmeter aus. Die dicke des GFK ist relevant fürs Gewicht.
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